Dat ziet er allemaal zeer goed uit. Al die details maken het echt een levendig model. Succes met het afronden!

Bedankt. Ik heb de tow bar afgerond.







En de figuur er nog eens naast voor een scherpere foto. Ik moet zijn kledij nog wat detailleren.

Tow bar ziet er mooi uit. Heb je geen zonnebril? Dat zou namelijk erg gaaf staan denk ik.

De zonnebril zou er wel nog bij kunnen, maar nu heb ik weer aan de andere accessoires gewerkt.





De onderkant van de OGPK is voorzien van een aandrijfsysteem en hij is met zwart bijgeschilderd, al zie je hier achteraf nauwelijks nog iets van, maar het maakt deel uit van het open interieur en dus moet het er in.





De tow bar en de jerrycans met water en diesel. Ze zijn nu vastgezet met een ketting en met elastieken aan s-ijzertjes die rond de deksels van de werkkisten geplooid zijn. Ik heb de cans geschilderd met een donker mengsel van Vallejo Iraqui Sand en licht camobruin, het zou in tegenstelling tot de carrosserie eigenlijk plastic moeten voorstellen zoals je op de foto kan zien. Daarom wordt het ook niet mat gelakt.



Van een stukje verpakking van geneesmiddelen met een ruitjespatroon heb ik een voetsteun met traanplaat geplooid, die nog aan beide kanten ontbrak bij de passagiersstoelen.





Enkele bouten zijn met roestkleur behandeld. Je ziet bij de M-ATV soms bouten die ongeschilderd zijn en daardoor gaan roesten. Ze worden daarvoor soms preventief met siliconen opgespoten, daarvoor bedenk ik misschien nog een methode die niet op geknoei met secondelijm lijkt. In afwachting van het geschut kan ik de lettering van het naambordje al vormgeven. Ik ga daarvoor in 3D letters uit metaal snijden en dat op de blauwe siersteen plakken.

Het naamplaatje is afgemaakt.





Voor het koppelteken heb ik een draad aan de achterkant gekleefd. De letters zijn bevestigd met secondelijm. Het stuk steen zelf, de figuur en het voertuig gaan met componentenlijm op de plank gekleefd worden.

Super, dit gaat een echte eyecatcher worden zo met die mooie steen. Ik blijf bewondering hebben voor je scratchwerk, dat koppelstuk ziet er ook weer geslaagd uit. Misschien kun je de v-vorm bovenaan de "M" van het naamplaatje nog wat verder insnijden, want nu zie je van een afstandje (zoals op de laatste foto) niet heel goed meer dat het een M is.
Succes nog met de afronding.

Dan zou de volledige letter vervangen moeten worden en breder gemaakt moeten worden, want de beentjes horen overal even breed te blijven. Helaas kreeg ik te horen dat er nog minstens een week vertraging op de laatste onderdelen zit, dus hier volgt nog niet meteen een einde op.

Vanmiddag kwam het verlossende nieuws dat "eindelijk mijn bestelling van AFV was aangekomen". Ik had de vorige weken verschillende keren getelefoneerd en langsgeweest in de winkel, dus ze zullen ook opgelucht geweest zijn. Toen ik het doosje vasthield, werd ik getroffen door de kleine afmetingen van deze kit. De zon kwam er nog eens door, dus hier even een overzicht dat duidelijk zal maken waarom ik per se deze toevoeging nog wilde doen.









In de doos krijg je twee versies van de .50, die met cooling sleeve en een met een naakte loop. Ook zit er een M3 tripod en een M63 AA-opstelling bij voor wanneer je het wapen los van een voertuig wil bouwen. Onderdeeltjes voor het vizier zijn in PE en de loop is uitgeboord op de sprue. We gaan dus naar het laatste rechte eind.

Dat zijn mooi gegoten geweren die je daar hebt, zelfs de loop hebben ze hol gegoten. Nog nooit gezien bij een kit. .
Het kijkt me ook frustrerend als je voor je eigen gevoel "eindeloos" op een bestelling moet wachten.

AFV Club is inderdaad mooi spul. Nou dan kun je nu weer lekker verder ( ik dacht laatst al, wat is het rustig rond de M-ATV )