Bezig met het schilderen van de camo. Behalve de kleuren heeft Broplan ook een aardig complex camouflage schema meegeleverd. Hoewel ik netjes de grenzen met potlood overgenomen heb, is het dusdanig complex dat ik het beetje voor beetje moet aanbrengen (eerst de vleugel, daarna de romp) om niet de verkeerde kleur op de verkeerde plek te zetten. De status nu.



De potloodlijnen kan je eigenlijk pas goed zien en wegwerken als de verf droog is (het vette grafiek spiegelt net zo goed als de natte verf). Doormodderen dus (ook al is de modderkleur bijna af). De staart lijkt scheef te zitten, maar dat is minder erg dan het lijkt: Het model leunt op de rechter vleugel en dat in de linkerkant dichter bij de lens.

Rob

Hoi hoi,

Als ik eerlijk ben lijkt het hele achterste gedeelte enigszins scheef te zijn, in het bijzonder valt dit op aan de achtervleugels. Lastig gegeven want is nu waarschijnlijk weinig aan te doen. Hopelijk valt het uiteindelijk niet zo op.

Groet, Nico

Rob ik ben met dezelfde klus bezig. Die Fransen grossierden in complexe schema's. Ook ik zet het patroon er in potlood op en met kleine stukjes tape markeer ik de plekken die dezelfde kleur krijgen. het helpt ook als je het hele vliegtuig in zijn geheel eerst in één van de kleuren schildert.

Succes,
Jan

Eerste: Goeie tip. Tweede: heb ik gedaan, maar dan nog

Rob

Jan's tip in de praktijk gebracht: derde kleur.



De verf is nog nat. Een aantal potloodlijntjes zijn nu in ieder geval weg.

Rob

De camo zit er op aan de bovenkant, inclusief de roeren (behalve de hoogteroer trim; had ik vergeten). Het richtingsroer heb ik in kleur geschilderd (had nog de goede kleur blauw van lang geleden); dat wordt meestal netter dan de decals er op proberen te frummelen.



De propeller is op de foto's duidelijk zwart, maar de bladen hebben een stukje metaal bij de naaf (het spoedinstelmechanisme). Verder heb ik de uitlaten roestkleur gegeven (worden nog gedrybrushed met gun metal) en heb ik de remmen gemaakt (3 mm schijfjes geponst uit 0,25 mm plastic, gaatje van 1,5 mm om op de wielas te passen, alu geschilderd). Geeft me de kans om de remleidingen een beetje "natuurlijk" aan te brengen, anders hangen die er maar een beetje bij.
De bruine dingetjes zijn de "dempers" voor in de wielbakken.
Volgende stap: onderkant afwerken met lichtblauw, goed laten drogen en in de glim zetten voor de plakkers.

Rob

Je werk ziet er netjes uit tot zover. De camo ziet er heel mooi uit.

Ben benieuwd hoe het toestel eruit ziet als alles in elkaar zit.


Danny

Terwijl de rest droogt heb ik wat geknutseld aan het landingsgestel.



Remmen vastgeplakt aan de wielpoot en een remleiding gemaakt van zwartgeschilderd 0,13 mm koperdraad. Dat spul is lastig te schilderen; met de kwast is er bijna altijd druppelvorming en de dekking is meestal matig, met een lakstift gaat het iets beter. De detailfoto's die ik heb tonen wielremmen die met een Bowden kabel bediend worden, die dierect vanaf de wielpoot naar de rem loopt. Op de foto's van de Franse F.K.58's loopt er een zwarte "slang" in een ruime boog naast de schaar naar de rem; dat lijkt meer een hydraulische leiding. Zonder handboek is hier niet uit te komen, maar het lijkt nu ongeveer op de foto's.
Ik moet het zwart van de banden nog wat vergrijzen. Las iets over Panzergrau acylic van Revell of zo.

Rob

"Las iets over Panzergrau acylic van Revell of zo"

Ja, dat idee is van mij ; veel natuurlijk dan zwart.
VrGr
Jan

Ligt het aan mij of is het achteraan nu rechter, of had ik het sowieso niet goed gezien?

Nico