En laat ik ook maar beginnen met wat info; schaamteloos gekopieerd van Wikipedia. En in het engels, dat dan weer wel.

The North American FJ-4 Fury was a swept-wing carrier-capable fighter-bomber for the United States Navy and Marine Corps. The final development in a lineage that included the Air Force's F-86 Sabre, the FJ-4 shared its general layout and engine with the earlier FJ-3, but featured an entirely new wing design and was a vastly different design in its final embodiment.
The FJ-4 was intended as an all-weather interceptor, a role that required considerable range on internal fuel.

A modified cockpit made the pilot more comfortable during the longer missions. The tail surfaces were also extensively modified and had a thinner profile. The overall changes resulted in an aircraft that had little in common with the earlier models, although a family resemblance was still present. The two prototypes had the same Wright J65-W-4 engine as the FJ-3, but production aircraft had the J65-W-16A of 7,700 lbf

The first FJ-4 flew on 28 October 1954 and delivery began in February 1955. Except for one squadron which trained Navy FJ-4B pilots, FJ-4s were used exclusively by the Marine Corps, which operated three squadrons.
The FJ-4B was that it was capable of carrying a nuclear weapon on the inboard port station. It was equipped with the LABS or Low-Altitude Bombing System for the delivery of nuclear weapons. The Navy was eager to maintain a nuclear role in its rivalry with the Air Force, and it equipped 10 squadrons with the FJ-4B. It was also flown by three Marine squadrons. In April 1956 the Navy ordered 151 more FJ-4Bs, bringing the production to a total of 152 FJ-4s and 222 FJ-4Bs.

Zo, na deze nuttige info, waar overigens geen vragen over gesteld zullen worden, nu over naar de kit!
Den doosch:


Nu deze bekend is, vlug naar de inhoud ervan!
Kijk eens aan, wat hebben we daar? Een bouwtekening! Altijd makkelijk!


En een viertal sproetjes, waarvan één met glaswerk:


Kaartje met plakkertjes:


En een mooie tekening waar ze horen en de kleuren die ik erop mag sproeien. En ik kan zelfs kiezen uit 2 toestellen! Niet erg handig, want ik kan nooit kiezen..slapeloze nachten liggen weer in het verschiet...

of:


Nu het geheel maar even ontvetten, en dan begin ik 1 oktober..ofzo..misschien 3 of 4 oktober..

Ziet er netjes verzorgd uit, maar ik had wel van hobbybaas eigenlijk wel gedacht dat de vleugelkleppen los zouden zitten.
Succes met je marineSabre.

Dave

Tekst in het Engels, foto's die scheef staan, geen foto van het echte toestel... Dit zal wel niet goed komen vrees ik...

Ok grapje natuurlijk. Misses Prutser was zeker niet thuis op het moment dat je die foto nam van het doosje in de vaatwasser?
Succes met deze!

*zuchtje*
@ Heico 1980:De boxart was weer niet voldoende? Nou, dan bij deze:


En @ Dave: Daar is wel een oplossing voor...

Een pracht toestel!
Succes met de bouw.

Inderdaad een mooie bak. En grappig intro samen met Heico, haha.

Succes met de keuze welke van de 2 het wordt.

leuke kit, succes met de bouw.

Jawel, volgens mijn kalender nog één nachtje slapen en dan is de start van mijn eerste groepsbouw! De zenuwen slaan reeds toe, want mijn reputatie als modelbouwer staat op het spel, en mijn nickname is ook al niet gelukkig gekozen..
Anyway, ik heb inmiddels alles klaargezet, alle afspraken zijn gecancelled, echter mijn werkgever wou wel dat ik me morgen voor de arbeid meldde..het zij zo.
De tafel met de ongelijmde onderdelen:

En ziehier, de werkplek waar de eerder genoemde onderdelen bewerkt en verlijmd en in een later stadium gespoten zullen worden:

En voor diegenen die hier een nadere blik op wensen te werpen:

Uiteraard zijn er medebouwers die zich afvragen waarvoor het schrijfblok dient; notities maken? linkjes opschrijven? boodschappenlijstje voor ESM maken? Neen, neen, neen!
Het schrijfblok zal dienen om strafregels neer te pennen, mocht ik in de verleiding komen om ernstige, dan wel minder ernstige fouten, c.q. slordigheden begaan..
Maar waarom kies ik voor een groepsbouw?
Nou, het was een regenachtige zaterdagmiddag! Weinig kon ik vermoeden dat
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*hierbij hadden we graag het relaas van Prutser 332 willen publiceren, echter laten de servers van dit forum een beperkte hoeveelheid tekst toe. het groepsbouwbeheer.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
vandaar ik graag deelneem!

Klinisch schone werkplek, zal mij benieuwen hoe lang dat zo blijft als het startschot gegeven is.

Dave

Nietus!
Doet eens even haarfijn uitleggen waarom je voor een GB kiest?

Succes alvast!


Danny