Nadat het Verlinden platform voor de zoveelste keer uit elkaar gevallen was wegens slechte passing, grote veerkracht en (daardoor) slechte hechting, had ik er zo'n staart van gekregen, dat ik het terzijde gelegd heb tot een dag van dusdanig grote verveling dat ik er aan verder wil gaan. Oftewel, het voorportaal van het ronde archief.
Volgende op de lijst, en hopelijk met beter resultaat: Een 50-ger jaren Heston passagiers trap van Aircraft in Miniature.



Foto uit een advertentie in Flight. Dit zit er in de kit:



Een solide onderstuk van wit metaal en PE, die als volgt in elkaar gestoken moet worden:





Ik hoop dat deze beter gaat; met de Fokker Spin van dezelfde club heb ik goede ervaringen gehad. Over de uitmonstering moet ik nog even denken.

Denken ging snel (of althans het zoeken op Internet). Ook de KLM heeft soortgelijke trappen gebruikt.







En voor de kleurtjes dit:



Rob

Gelukkig is het messing van de Heston trap williger dan dat van de kit van Verlinden. De onderdelen kwamen makkelijk uit de fret en waren goed te buigen.



De witmetalen basis moest aardig gecorrigeerd worden voor bramen en andere onregelmatigheden. Omdat die volgens de Schiphol foto's als blank metaal afgewerkt moet worden, zal die nog wel een plamuurbeurt moeten krijgen.

Rob

De trap zit in elkaar, het onderstel staat in de putty.



Met de nodige dichterlijke vrijheid wordt dit de uitmonstering op wit geschilderde zijkanten.



Verder komt er nog een blauwe strip op de metalen onderbak.

Rob

De basis is geplamuurd en aluminium geverfd, wieltjes zwart; de trap wit.



Wit verven blijft lastig, op plastic en nog meer op messing. Een printje van de getekende decals heb ik drooggepast, wat ingekort (een deel kwam onder die ronde dingen bovenaan terecht) en geprint op wit decal papier. De blauwe strippen komen op de zijkanten van de basis.

Rob

Dat begint echt een mooie trap te worden Rob. Lekker bezig, leuk om te volgen.

Afgeschilderd en decals geplakt.



Nu nog sealen, en de hele boel in elkaar plakken. En de treden van de trap zwart metallic schilderen.

Rob

De trap staat te drogen, dus alvast begonnen met het volgende uitrustingsstuk: de RAF MD300 tractor van Aircraft in Miniature. Die bestaat uit een resin body, witmetalen wielen en een cabine en klein grut van witmetaal en PE.



PE dus al uit de fret gehaald en gebogen. De witmetalen onderdelen, vooral de wielen, moesten fors bijgewerkt worden. Van Internet kan een decal velletje gedownload worden; dat moet nog geprint worden, en misschien aangepast, want ik wil van de tractor een meer civiele versie maken. Zo ziet de RAF versie er uit.



Rob

De Heston trap afgemaakt.







Persoonlijk vind ik de verbinding tussen N en trap een beetje vreemd, maar ik kan er niets anders van bakken.

Rob

De cabine van de trekker in elkaar geplakt.



De zijwanden vielen netjes tussen dak, achter- en voorwand. wel moest bij het lijmen de boel nog even stevig aangedrukt worden. Bij het passen op de resin body bleek dat er vooraan een spleet van een kleine millimeter was. Daar heb ik een stripje gelijmd. Ook heb ik twee consoles gemaakt van 0,5 en 0,25 mm plastic plaat (afgekeken van een ander bouwverslag).



Het stuurwiel heb ik op een stukje 3 mm messing draad gezet in plaats van het platte stukje PE in de kit. Daarna de cabine op de romp gepast.



Nu bleken aan alle kanten kieren te ontstaan. Die zouden er niet geweest zijn als de zijwanden tegen dak, voor- en achterwand geplakt waren. Maar dan zouden ook de vouwlijnen op een andere plaats hebben moeten zitten (dichter bij elkaar), en dat kan niet meer veranderd worden. Dus heb ik inmiddels alle kieren opgevuld met plastic strip. Alles heeft een eerste laagje verf gehad. Daarbij was duidelijk te zien dat het model (de master?) 3D geprint was; de verf liet de fijne printlijntjes uitkomen.

Rob

De tractor heeft z'n eerste laagje verf gehad en de ruiten voor de cabine zijn op maat gemaakt.



Doordat ik de zijwanden (foutief) binnen dak en zijwanden gelijmd had, was er nu tenminste een aardige sponning voor de ramen

Rob