Het polijsten van je lak doe je als je wat sinaasappelhuid hebt. Dus het ligt eraan hoe erg het is, maar meestal kun je beter met 3200/3600 beginnen. En altijd nat schuren uiteraard.
Je blijft net zo lang doorschuren tot de lak vlak is, en er geen kuiltjes meer in zitten. Daarna ga je met steeds fijnere pad de krasjes van de vorige pad wegschuren. Dit is wel lastig te zien maar als je gewoon het hele model overal even lang schuurt en niet te lang door blijft schuren komt het goed. De fijnste krasjes moet je met de bijgeleverde pasta's eruit poetsen. Voor een nog beter resultaat kun je ook echte auto waxen erbij pakken die geven vaak een mooiere glans.
Dus met de eerste pad schuur je het langst en de fijnere pads gebruik je maar heel even. Ik doe al jaren met mijn pads en sommige zijn wel wat versleten, maar dat betekent alleen dat het een wat fijnere korrel is nu
Succes.
Kris.