Beste Brouwers,
Ik ga een nieuw projectje beginnen: alle vier de officiële varianten bouwen van de zware gepantserde 8x8 verkenningswagen Sd.Kfz 234 op basis van de oeroude kitjes van Airfix en Matchbox, en de heruitgave van de laatste door Revell. Het betreft de volgende voertuigen:

SdKfz 234/1, zware gepantserde verkenningswagen met 2cm kanon

SdKfz 234/2 "Puma", zware gepantserde verkenningswagen met 5cm PAK

SdKfz 234/3 "Stummel", zware gepantserde verkenningswagen met 7,5cm houwitser

SdKfz 234/4 "Pakwagen", zware gepantserde verkenningswagen met 7,5cm PAK 40
De SdKfz 234 was een doorontwikkeling van de eerdere Sdkfz 231, 232, 233 en 264 serie 8x8 zware gepantserde verkenningswagens. De Duitsers waren pioniers op het gebied van dit soort 8-wielige verkenningsvoertuigen, die redelijke terreinvaardigheid combineerden met hoge snelheden op de weg, eenvoudig onderhoud en een flinke actieradius. Niet alleen waren alle acht wielen aangedreven, het voertuig stuurde ook met acht wielen. Zowel voor- als achterin zat een chauffeur. Het voertuig kon dus ook met hoge snelheid en goed zicht achteruit rijden. Dat is handig voor een verkenningsvoertuig, dat een relatief hoge kans heeft onverwacht in een benarde situatie te belanden. Zo kon het zich snel uit de voeten maken zonder te keren indien daar aanleiding voor was. Licht bepantserd maar zwaar bewapend, was de SdKfz 234 niet alleen geschikt voor verkenningen, maar kond ook aanvallen en doorstoten bij contact met de vijand, en ingezet worden voor de flankbescherming van grotere eenheden. De zware pantserverkenningswagens werden gebruikt in de verkenningsbataljons van de Duitse pantserdivisies. De pantserwagens van de Serie SdKfz 234 werden geproduceerd van december 1943 tot het einde van de oorlog. Door toenemende productieproblemen als gevolg van schaarste aan grondstoffen en schade door geallieerde bombardementen zijn er maar enkele honderden van gebouwd.