Goedenavond iedereen,


Voor de corona-toestand de onderstaande kit gekocht bij Krikke te Groningen, zoals vrijwel iedere kit belandde hij op de stapel om jaren later eens aan de beurt te komen: (hopelijk)





De kit is echt van een goede kwaliteit, het boekje heeft een aantal fouten echter: onderdelen worden aangegeven met de verkeerde nummers ten opzichte van de sprue. Verder heeft de kit de nodige ejector marks maar verders is hij vrijwel perfect, enkel het interieur is wat karig ten opzichte van de rest van de kit.

De MaxxPro werd ontwikkeld door Navistar Defense voor het Amerikaanse korps Mariniers / leger vanwege de IED dreiging die heerste tijdens de conflicten in het Midden Oosten. Er was ten tijde van de in dienst treding van het voertuig (medio 2008) een enorme behoefte aan voertuigen die bescherming bieden tegen bermbommen en hinderlagen. Dit soort voertuigen: MRAP's (Mine Resistant Ambush Protected) bieden deze bescherming door een ontwerp waarbij de hull v-vormig is. Een explosie onder het voertuig wordt door deze vorm afgebogen naar de zijkant waardoor de mensen in het voertuig een hogere overlevingskans hebben dan bij een voertuig ontwerp met een platte vloer. De ontwerpers van het voertuig kozen ervoor om het voertuig te baseren op een bestaand chassis, dit kwam de ontwikkelingssnelheid ten goed maar maakte het voertuig wel erg hoog, zeker met een koepel. Het zwaartepunt van het voertuig ligt door de zware opbouw hoog, dit is een nadeel want hierdoor rolde het voertuig relatief makkelijk om. De MaxxPro deed echter waar hij voor ontworpen was en heeft zeker levens gered. Recenter is het voertuig in het nieuws geweest omdat het een van de vele voertuigen is die door het Westen zijn geleverd aan Oekraïne, daar bewijst hij wederom zijn nut.


De bouw: ik ging eerst keurig het boekje volgen, na een paar stappen ben ik er van gaan afwijken omdat ik liever eerst het hele interieur bouw en schilder.















Mooie PE-onderdelen:







Even een dry fit:





De banden zijn van vinyl, niet ideaal vanwege de duidelijke gietrand die lastig te verwijderen is:





Een grof stukje schuurpapier (240) doet echter wonderen: echter nog steeds een zichtbare rand in het profiel.





Velgen plaatsen, even opletten vanwege de achteras:





Binnenkort verder met het interieur, het idee is om daar nog wat detail in toe te voegen.





D.J.

Mooie kit. Heb een paar van hun M-RAP's in mijn collectie. Zien er toch goed uit in de doos.

Veel succes met deze.

Dank je Silenoz, ik kan nog steeds bevestigen dat het ook goede kits zijn met mooie details.


Het interieur van het voertuig is niet compleet, de details zijn goed op die elementen die zijn uitgewerkt echter heeft de fabrikant er voor gekozen een aantal vrij grote elementen weg te laten. Dit betreft de twee kasten voor in het voertuig en het plateau en kastje (?) achter. De onderstaande 3D aanzichten van de Bronco kit in 1/35 laten dit duidelijk zien:








Aangezien ik het voertuig met geopende bestuurdersdeur en achterklep wil bouwen ben ik de kasten zelf gaan maken, niet te gedetailleerd maar wel zodat ze er in zitten wanneer ik later naar binnen kijk.

Ik begin met twee aan elkaar geplakte plaatjes styreen, zo kan ik de vorm snijden en heb ik meteen een 'exacte' kopie van het deel





De secondelijm die op onderstaande foto duidelijk zichtbaar is kan je vrij makkelijk met een mesje weg krabben





basis vorm:






Bovenstaande herhaalt totdat ik de onderstaande basic interieur-elementjes had:







Onder de toren van het voertuig zit een plateau waarop de schutter kan staan, ook deze zit niet bij de kit:





Alles een kleurtje gegeven:











Daarna verder met de laatste details buiten het voertuig, veel mooie PE-details, vrij fragiel allemaal:














Binnenkort maar eens de kleur van het voertuig 'drastisch aanpassen' naar zandkleur...






D.J.

Mooi interieur geworden Dj, klopt behoorlijk met de echte.
Enige wat ik me afvroeg is waarom je de kast bij de achterklep niet die mooie groene kleur (die je de zetels wel hebt gegeven) niet op het kastje hebt gesmeerd.
Eigenlijk zoals op de voorbeeldfoto.

Prachtig bezig, DJ! Een heel mooie kit inderdaad. Maar dat interieurtje doet t hem.

Bedankt heren.

Wat je op de referentiefoto ziet is een radio/jammer, het kastje wat ik heb gemaakt is afwijkend van die foto en is zandkleurig.


D.J.

Weer wat verder, het voertuig heeft zijn basiskleur gekregen: mijn mengsel van geel en beige (Revell aqua)





high lights met dezelfde kleur met wit:





Laagje glans:







Daarna was ik even vergeten foto's te maken, de kit heeft een boel kleine decals zoals de bandendruk aanduidingen en het logo van Navistar boven de grill. Na de decals heb ik een pin wash aangebracht:












D.J.

Mooi spuitwerk Dj, maar nu nog wat flets. Maar dat komt zoals altijd wel goed.

Strakke basis... benieuwd naar de verdere stappen

Een beetje flets is het voertuig wel gebleven, post shading blijft een kunst, desondanks is de MaxxPro inmiddels klaar dus bij deze de eindfoto's. De verwering heb ik vrij subtiel gehouden, op de meeste foto's lijken deze voertuigen vrij goed onderhouden dus er was ook geen reden tot veel chipping, streaking, mapping of wat dan ook.


Een gigant: in ieder geval het hoogste 1/72 (land)voertuig dat ik ooit heb gebouwd, hoger dan een Abrams, M48 of Merkava 4.



























Op naar de volgende (MRAP)...




D.J.