Nee okee,

Weer een hele tijd geleden, maar met het warme weer was het niet te doen om in de werkruimte te werken.
De laatste dagen is het weer lekker afgekoeld en vandaag me er eens terug aan gezet om wat verdere stappen te doen met de Pzkpfw.
Het grootste schilderwerk was klaar, enkel nog wat slijtage sporen waar er gelopen werd en aan luiken die gebruikt werden.
Eerst met lichtgrijs (VAL 71.050) en een fijn penseel de eerste sporen aangebracht en daarna met leder bruin (VAL 70.871) in sommige van de lichtgrijze plekken een verdere stadium van slijtage aangebracht.





Niet zo duidelijk op de foto, maar ook de spatborden wat omgebogen d.m.v. ze (hoog genoeg) boven een theelichtje te houden om ze dan met een pincet of schroevendraaier wat te verbuigen.




Het volgende plan is de accessoires te verven. Dan zou al het knutsel en verfwerk klaar moeten zijn.

Gisteren zoals eerder gezegd de accessoires onder handen genomen.

Het houten kistje werd met VAL 71.027 (light brown) geverfd
Andere houten onderdelen (stelen) werden met VAL 70.871 (leather brown) geverfd en dan met VAL 71.027 (light brown) bewerkt.
Leren spanbanden of riemen werden met VAL 70.871 (leather brown) geverfd.
Metalen materiaal werd met VAL 77.712 (steel) geverfd en werd daarna nog bewerkt met VAL 70.871 (leather brown) en VAL 70.984 (flat brown) om hier en daar wat slijtage en roestvorming aan te brengen.
De benen van de kniptang werden met VAL 70.984 (flat brown) geverfd.
Achterlichten werden met VAL 70.926 (red) geverfd.
De uiteinden (pinnen) van de draagwielen werden geaccentueerd met VAL 71.065 (steel).
En als laatste werd de uitlaat geverfd met VAL 70.871 (leather brown) en dan met VAL 70.984 (flat brown) en VAL 70.929 (light brown) werd er terwijl de verf nog nat was wat doorheen gesopt. Het uitlaatgat werd met VAL 70.950 (black) geverfd en net eronder waar wat residu achter blijft, werd met VAL 70.950 (black) geaccentueerd.

















Daarna heb ik de wielen vastgelijmd met secondelijm en wou ik de tracks ook terug bevestigen, maar hier ben ik wat aan't sukkelen. Toen ik ze oorspronkelijk monteerde en in positie lijmde, zijn ze blijkbaar niet perfect in positie gebleven zoals ze zouden moeten komen. Waardoor het nu wat prutsen en wringen is om ze netjes rond de wielen en aan elkaar te krijgen is. Zoals je op de foto kan zien heb ik één track er al rond gekregen, maar de andere zijde blijft loskomen vanaf ik een ander stuk wil vastlijmen. Zal dus tot een volgende keer moeten drogen om dan het laatste stuk vast te krijgen. Iemand hier ervaring mee hoe ik dit een volgende keer beter kan aanpakken?



Met de foto's gemerkt dat ik de wapens ook nog moet wat extra aandacht moet geven, dus dat zal ook één van de volgende puntjes worden.

Vandaag de laatste hand gelegd aan de accessoires. Namelijk de trekkabel gemaakt, geverfd en bevestigd, met daarin een jerrycan die ook eerst geverfd werd erin gehangen.


Een versteviging aangebracht met stukjes styropur om de verlichting op zijn plaats te houden en op de juiste hoogte. Styropur is gewoon met pva lijm bevestigd.
In het midden is een gaatje geboord, waar de bekabeling van het lampje door kan en zo ook door de bodemplaat.


Met lampje


Dan me bezig gehouden met het aandachtspunt van dit ontwerp, namelijk de ontploffing. Met een vierkant stukje kuikendraad van ongeveer 10 x 10 cm een bolletje gemaakt en daar dan watten rond gedraaid. Hier en daar wat open getrokken om niet overal dezelfde dikte aan wat te hebben.
Even gepast op de tank.


En dan over naar het verfwerk. Eerst een laag transparant oranje over het hele bolwerk aangebracht. Daarna de inhammen met transparant rood. Daarna weer enkele highlights met geel en als laatste met zwart hier en daar lichtjes plekken gemaakt.




Dit alles na drogen bevestigd op het bovenstuk, door aan de binnenkant enkele uitstekende stukjes draad om te plooien. Op deze foto zie je ook een klein stukje van het bolletje kuikendraad.


Het bovenstel bevestigd op het onderstel en even testen met de verlichting aan. Vind het best aardig gelukt.


De koepel op de watten gelijmd met secondelijm.

Nu de tank zo goed als volledig is, ineens aan het diorama gedeelte begonnen.
Aangezien het hoogtepunt de ontploffing is, wordt het een klein diorama, net iets groter als de tank.
Ik gebruik als bodem styropur plaat en voor de afmeting gebruik ik het bovenste deel van de doos waar de tank in zat. Als ik dan de onderkant van het diorama bekijk, zie ik altijd wat het juist is.

Afmetingen uit het karton gesneden


Dubbelzijdige tape aangebracht om het op de styropur te bevestigen


Stuk styropur gevonden dat net iets groter is dan de afmeting


Door de dubbelzijdige tape, zit het ineens goed vast en kan ik het ineens met mijn wire cutter op maat snijden. Met het karton gaat dit heel simpel, de draad snijd hier niet door, dus je kan heel makkelijk de zijdes volgen






Het is geen proper stuk styropur, maar aangezien dit toch nog vol met vanalles komt, maakt dat ook niet uit.

Klaar voor dit weekend. Het vervolg zal hopelijk voor tegen het einde van de week zijn.

Groeten Bert

Leuk idee voor de onderkant, maar denk er wel aan dat je ergens met je stroomdraad naartoe moet. Is er in het dio zelf ruimte voor de batterij?

Er komt nog een gaatje in voor de kabels, maar moet eerst nog zien waar de tank juist gaat komen.
Het is zonder batterij, maar op 220 netspanning.

Ziet er heftig uit zo, maar zou je de luiken dan ook niet een beetje openzetten, deze zullen door de drukgof hoogstwaarschijnlijk wel openklappen of zo, lijkt mij gezien de impact die je laat zien

Daar zat ik ook aan te denken. Het zou me niet verbazen als bij zo'n krachtige ontploffing waarbij de koepel los komt, de luiken er zelfs afgeblazen worden.

Ik ben trouwens wel onder de indruk van wat je met de watten hebt gedaan. In combinatie met het lampje oogt dat wel heel gaaf.

Thx no leaf clover en Bert. Ik zal eens moeten bekijken of dit nog mogelijk is, maar is inderdaad wel een goed punt.