Even off topic

De fruil model tracks zijn geplaatst en heb ze geschilderd met de Dust&Rust set van LifeColor. Verder nog niet helemaal tevreden over de weathering, de loopwielen worden ook nog "stoffiger"





Nou weer verder met de 221

Groetjes Ronald

Gaaf!

Ja, die Panzer III wordt wel heel mooi.

Dank heren

Verder gegaan met de bovenbouw, volgens mij kun je de gepantserde raampjes laten bewegen als je een beetje bedacht lijmt en priegelt.





En inderdaad na lang prutswerk heb ik ze bewegend kunnen maken. Het staat niet zo omschreven in de bouwbeschrijving, het valt mij wel op dat de bouwbeschrijving op veel vlakken heel summier is. Voor de gevorderde bouwer geen probleem, voor de beginner opletten en veel droog passen.





Op de bovenzijde heb ik de PE geplaatst met loctite.....past perfect.



Nu was het tijd om de binnenzijde te voorzien van een kleur. In dit geval heb ik de verf zelf gemengd zodat het off white is geworden. In de echte voertuigen werd ook geen wit gebruikt maar een ivoor achtige kleur. Door Tamiya wit en buff te mengen komt het aardig in de buurt.





Nou goed laten drogen en detail schilderen, dat is voor de volgende keer.

Groetjes Ronald

Het detail schilderen van de binnenzijde heb ik gisteren afgerond later vandaag beginnen met weatheren, chippen, washes enz enz.
Ik heb de kleuren afgeleid van foto's van nog bestaande pantser voertuigen, het enige is dat de gerestaureerde voertuigen niet altijd de correcte kleur combi's hebben. Dus ook wat onderzoek op het internet gedaan naar beeldmateriaal uit WW2. Wat mij opviel is dat de binnenzijde van de deuren als wit worden aangegeven maar op foto's zijn deze pantser grijs, wat ikzelf als militair vrij logisch vind. Valt best op in het bos met een donkergrijs voertuig de witte deuren opendoen, iets van reflector enormus





Bijna niet te zien maar voorzien van een HG laklaag





Nou de boel eens gaan weatheren......

Groetjes Ronald

Zoals gezegd gisteravond eens even flink tekeer gegaan met allerlei weathering goodies en technieken. Blijkt toch later dat het "oudste" het beste werkt.....pastelkrijt
Volgens mij had ik het al eerder vernoemd maar het is jammer dat je er straks niet veel meer van kan zien. Het enige wat ik met zekerheid kan vertellen is dat de decals helemaal ruk zijn (ben ook verwend met cartograf decals), na enige moeite en veel decal set&sol te hebben gebruikt wilde het dashboard eindelijk blijven zitten, beste wat je kan doen is de decals weg gooien en nieuwe kopen
Ik merk dat het weer lang geleden was dat ik 1/35 voertuigen en figuren maakte, de afgelopen jaren had ik de focus meer op luchtvaart. Een hele andere tak van sport.....blijkt wel.

De goodies....



Het resultaat....









Nou dat dit zo ver gereed is ga ik mijzelf eens bezig houden met de geschutskoepel.....tot de volgende keer.

Groetjes Ronald

Mooie voortgangen zeg! Ik vind het binnenwerk er echt top uit zien!!
Zou je eens uit kunnen leggen hoe je die pastelkrijt toepast?

Mooi, Ronald. Goed gedaan die verwering. Ja, ik denk dat je de interieurkleur goed hebt, en dat de binnenzijde van de deuren donkergrijs moet zijn.

Bedankt heren voor de complimenten.

@deef....de pastelkrijt gebruik ik net zo als een pigment van Mig/AK. Met een mesje schraap ik wat af van het krijtje en dan kun je het er rechtstreeks op borstelen of verdunnen met wat terpentine en dan aanbrengen. Het mooie van pastelkrijt is dat je het ook kan mengen. Volgens mij worden we ook een beetje voor de gek gehouden door al die mooie merken met pigmenten. Een doos pastelkrijt 50-delig kost 8euro.....doe je de rest van je leven mee

Gisteren lekker gebouwd aan de geschutskoepel van het voertuig, eerst alle delen van de sprue gehaald en schoongemaakt. Er zijn best wat onderdeeltje, en vooral klein en fragiel
Op de foto zie je wat ik bedoelde met het overdreven plastic aan de onderdeeltjes, niet echt erg maar kost veel tijd.



Bij de ring heb ik de nokjes er van afgehaald....geen zin en kan alleen maar de verf beschadigen.



Nu wijk ik af van de bouwtekening, ik heb de ring op zijn kop gelegd om de fragile pootjes aan de ring te lijmen. Nadat het allemaal uitgelijnd was met wat secondelijm extra gefixeerd.





En vervolgens airbrushen....



De volgende keer zal ik ook de "haarlak" methode beschrijven (wil ik gaan toepassen op dit voertuig).....blijft altijd een tricky proces.

Groetjes Ronald

Bedankt voor je uitleg Ronald!
Dat klinkt als een goede deal voor 8 euro inderdaad! Ga ik ook maar eens kopen dan, aangezien ik voor de Soviet BB met een tankje aan de gang ga.