Dank heren!

Hakken en zagen

Voor de ombouw van A9 naar A10 moet er eerst wat overbodig plastic worden weggehaald:


De bovenste en onderste romphelft recht uit de doos.


En na het verwijderen van wat delen van de bovenkant van de romp.

En nu alles weer opbouwen.

Ik heb geen idee of je dit filmpje al kent, maar misschien is dit interessant:

David Fletcher van The tank museum over de A9

https://www.youtube.com/watch?v=usetHzaET4I

Erik

Dank je Erik, nee deze had ik nog niet gezien. Vooral mooie historische bewegende beelden van de A9.

Reconstructie van de voorzijde

Na het wegzagen van de neus van de A9 moet er nu een voorkant van een A10 op. Die zag er behoorlijk anders uit:


Eerst een nieuwe glacisplaat.


Daarna boven en onderzijde van de romp aan elkaar gelijmd, met de rupsen ertussen. Aansluitend op het glacis ook een nieuwe voorplaat.


De doosvormige opbouw, gescratcht van 1mm dik styreen.


Een dakkie d'erop.


Dan een stel complex gevormde toevoegingen aan de opbouw. Het is nogal een organisch gevormd geheel.


Plaatje vanaf de andere kant.

De basale vorm van de opbouw is nu klaar. Nu verder met detailleren, inclusief zo'n 100+ prominent aanwezige klinknagels!
Saai werk , maar het betaalt zich uiteindelijk waarschijnlijk wel uit in het eindresultaat.

Fraai werk! De volgende wordt helemaal scratchbouw?

Veel rare hoeken en bochten in de opbouw. Knap gedaan Huib.

Jeroen

Dank, heren!

Detailleren van de nieuwe opbouw

De nieuwe vooropbouw van de A10 ontbeert het oppervlaktedetail van de rest van de kit. Lees: klinknagels! En natuurlijk allerlei andere dingen als luiken en periscopen. Maar vooral met die klinknagels ben ik uren bezig geweest.




Vooral die frontplaat is één groot klinknagelfestijn.

Nu verder met het aanbrengen van allerlei assesoires op de romp, gereedschappen enzo.

knappe ombouw... een geduldig werkje, maar 't loont wel zo te zien...

Dank je Silenoz!

Detailleren van de romp

Het afgelopen weekend heb ik in Hurdegaryp goed door kunnen pakken met de A10:


De hele romp is inmiddels van detail voorzien. Het meest opvallend is natuurlijk de long-range brandstoftank op het linker voorscherm. Daarnaast koplampen, Besamitrailleur, gereedschappen, brandblussers en een achteruitkijkspiegel.


Aan de achterzijde valt vooral het rek voor extra benzineblikken op, en de nieuwe gaasbescherming voor de uitlaat. Daarnaast een hele serie handgrepen, luiken, gereedschap, etc.

Nu verder met de toren.

knap gedaan die details, misschien de handvatten iets meer verzorgen (rechtere hoeken).