De archer is een volgende generatie zelfaangedreven 155mm artilleriesysteem ontwikkeld door Zweden en Noorwegen.

De basis is een Volvo A30D 6x6 alle-terrein gearticuleerde arctische trekker, waarop een volautomatisch 155mm/L52 geschut geplaatst wordt en een M151 Protector afstandsbediend machinegeweer. De gepantserde cabine is bestand tegen kogels en fragmenten van granaten. In de koepel kunnen 21 granaten worden meegenomen in een automatisch magazijn. Bereik van het geschut is 35km, en met speciale munitie wordt dit verhoogd naar 60km (XM982 excalibur die via GPS wordt aangestuurd en gecorrigeerd in de vlucht). Het systeem is onwikkeld als een hoogwaardig tactisch en operationeel systeem, waarbij een snelheid van 70km/h kan gehaald worden, en binnen de 30 seconden is het syteem vuurklaar of klaar om te vertrekken vanuit de vuurpositie, wat tegenartillerie moeilijk maakt. Ook kunnen er 75 rondes/h afgevuurd worden gedurende 24h, en een intensief vuur van 20 rondes in 2.5min of 3 rondes in 15s. Ook kunnen tot 6 rondes afgevuurd worden die op hetzelfde moment inslaan. Bemanning bestaat uit 4 personen.

Het project werd gestart in 1995, en in 2004 werden 2 prototypes getest. In 2008 werden de eerste units besteld:

Het basis-chassis


en de Archer:


de kit:


en de onderdelen:




Deze zijn op een paar kleine onderdelen na gerecht en opgeschoond, dus klaar voor assemblage

Nu kan het ook niet lang meer duren of er komt een kit op 1/35 hiervan uit. Maar met deze PE-set erbij, gaat dit ook al een heel gedetailleerd resultaat geven. Ik denk dat je best ook de loop vervangt door een metalen buisje, want hij lijkt op een of andere manier smaller op de boxart dan op je preview. Nu zie ik wel dat er een ander bandenprofiel op de kit zit dan op die foto, gaat het dan over het prototype van de Archer of zijn er al meerdere versies uitgekomen?

er zijn 2 proto's gemaakt, een paar pre-productie exemplaren en productietoestellen... maar als je zoekt naar foto's schelen deze veel van elkaar...

dat zou moeten de kit-versie zijn:



deze heeft andere bakken en wielkappen


deze ook nog eens:


deze heeft een andere koepel...


enz.. enz...

Bedankt, er wordt meer en meer naar wielvoertuigen gegaan, niet enkel omdat de terreinvaardigheid beter is, maar ze zijn lichter, mobieler, goedkoper, enz... dan tanks.

De koepel kan 85° naar links en rechts draaien, de loop kan van -1° naar 70° in het vertikale vlak. Dat ie zover kan draaien en nog schieten heeft misschien ook te maken met de terugstootdempers.

het begin:

de eerste 2 onderdelen:


en in dryfit:


er zijn geen houders voorzien om deze plaat op hoogte te houden, dus eerst positioneren met tape, meten hoeveel je ongeveer nodig hebt en met het afval (de gietblokken van de resindelen een verhoog maken:


op maat vijlen en droogpassen:


klaar om te lijmen.


Net zoals Roy zijn paneellijnen vulde maak ik gebruik van de CA om de overgang tussen de twee delen te vullen. daarna het teveel wegvijlen en nu is ie klaar om de naden te testen met verf:

Interessant onderwerp. Ook leuke camo patronen.

Jeroen