Mooi rood is niet lelijk toch?

Maar met die discussie houd ik me niet bezig. Ziet er echt geweldig uit zo. De kleureffecten zijn echt heel mooi zo en ja, om dat goed op beeld te zetten is vaak lastiger dan het spuiten zelf. Ik zit echt te denken aan een betere camera en belichtingsapparatuur. Eerst maar even die virus crisis afwachten.

Je werk zou in ieder geval niet misstaan in zo'n modelling magazine van Mig of zo.

Die treinen werden standaard geleverd in rood en zwart. Om zo'n bak dan met camouflage verf te bewerken heb je toch een behoorlijk aantal emmers verf voor nodig die aan het einde van de oorlog niet bij elke verfboer te krijgen waren. Ik vind je tender ontzettend mooi met al die kleur verschillen.

Reimer

Dank u wel voor de positieve commentaren.

Ik was zo lekker bezig dat ik al weer de loc gespoten heb terwijl ik mij had voorgenomen om wat meer foto's te maken. Maar goed, ik heb dan wel foto's van het gespoten geheel die ik graag wil laten zien.

Totaaloverzicht


Voorkant ketel


Achterkant ketel en cabine


Bovenaanzicht


Vloer van de cabine alvast gebeitst. Dit moet nog vervuild worden.


Het vuurschot. Al een klein beetje begonnen met het vervuilen. Hier zie je wat bruin maar er komt ook veel zwart bij.


De stoelen die in de kit zaten vond ik wat minder mooi en aangezien ik nog wat 1mm triplex had liggen heb ik dat maar gebruikt.
De zittingen zijn nog niet helemaal klaar.
.

Het moeilijkste van deze klus vond ik om de loc er hetzelfde uit te laten zien als de tender. De kleurschakeringen moeten toch en beetje hetzelfde zijn. Als ik ze achter elkaar zet denk ik wel dat het aardig is gelukt. Het allermoeilijkste is echter om deze effecten goed op de foto te krijgen. Dat valt niet mee.

Dank voor het kijken en tot de volgende keer.

Tot zover ziet die er goed uit, die stoelen zijn goed opgeknapt zo

Dank je Bert.

Ik zou graag gebruik willen maken van jullie kennis. Ik ben eigenlijk voor het eerst bezig geweest met pigmenten. Aangezien er veel stof van steenkool in de cabine zal komen moet ik dit natuurlijk ook maken.

Het vuurschot staat op de laatste foto nog los want ik wil het pas lijmen als ik wat feedback heb gekregen.

Vooraanzicht


Linkeraanzicht


Rechteraanzicht


Los op zijn plaats


Ik hoor graag wat jullie ervan vinden.

Zo, dat is nog al wat.

Ik vind het er goed uit zien.
Als die vloer dan ook gedaan is is het een mooi geheel.
Er mag toch wel wat verschil in zitten tussen de loc en de tender of niet?
Knap gespoten trouwens die loc.
Beetje verschil in kleur lijkt mij mooier dan als je het meer hetzelfde maakt.

Succes verder, Peter.

Begint mooi vorm te krijgen maar ik wist niet dat er stoelen in de cabine van een stoomloc stonden.

Leg nu het dak er eens op en de achterkant, dus dichtbouwen en kijk dan hoe het er uit ziet, zelf zou ik iets nadrukkelijker drybrushen en aan de onderzijde iets meer steenkool grijs en roet (het inscheppen in de vlamkamer)

Knap stukje modelbouw. Ik kan hier lang naar kijken zonder dat er een tip of een puntje van kritiek naar boven komt.

Jeroen

Afgelopen week bezig geweest met het verbeteren van het vuurschot. In mijn reactie bij het topic van Danny kwam ik erachter dat ik meters had om in de klokken te plaatsen. Dit was ik even vergeten

Op advies heb ik ook nog even gekeken naar de vuurdeur. Aangezien deze naar binnen opengaat komt deze deur dus bijna in het vuur te hangen. Dit zal de verf geen goed doen en daarom heb ik geprobeerd om de deur wat blank te maken en toen met clear blauw, clear oranje en clear rood geprobeerd wat hitte in de deur te krijgen.

Eerst een overzichtje


Dan een close-up van de deur


Ik vind het wel gelukt en ben er blij mee.

Een andere tip was om de randen van de bedienwielen blank te maken omdat hier ook snel de verf afslijt.

Op een foto die ik gezien heb kon ik zien dat bij de watermeters en de kleine kranen zichtbaar was dat ze van koper/brons waren. Ik had deze grijs gemaakt en voor de nodige variatie (bedankt voor de tip) heb ik ook geprobeerd om dat te realiseren. Eerst ben ik met koperverf in de weer geweest en toen dit droog was ben ik met een mix zwart/glaslak/veel verdunner daar overheen gegaan.

Een en ander is terug te vinden op de overzichtsfoto.
Hier een ander aanzicht


Hierna het vuurschot weer los op zijn plek gezet en het dak erop gelgd. Daarna ook de achterwand en hieronder zijn de foto's die ik toen genomen heb.















Ik den kwel dat het vuurschot zo goed is. Ik ga dat nu lijmen en dan kan ik verder met de cabine.

Bedankt voor de tips, voor het kijken en tot de volgende keer.