Bedankt voor de complimenten, ik heb hier nu ook foto's van de dry-fit die ik voor de beurs van vandaag gemaakt had. De tracks zitten er helemaal op, ik heb wel nog meer links moeten gebruiken dan ik eerder nodig achtte. Ik heb er nog maar een vijftal over. Ik heb ook net niet voldoende pins over om dat op te lossen, dus ik zal er een paar moeten knutselen. Deze opstelling ga ik proberen om volgend weekend nog eens te plaatsen in Hoboken, waarna de schilderwerken kunnen aanvatten. Ik kan al wel een spoiler op mijn topic voor de beurs van vandaag geven, de Kondensator heeft de speciale prijs van MKB voor de naked kits gewonnen. Ik kreeg er een gouden trofee voor.

Proficiat!

Ik zie nu pas dat je het onderstel toch ingezakt hebt gemaakt.
(In eerste instantie wilde je het onderstel Rudd bouwen voor de stevigheid. Dacht ik)
Die aanpassing heb ik dan overheen gelezen. Goed dat je dat hebt gedaan het komt het realisme erg ten goede!

Odorf

Bedankt, Odorf. Ik moet eerlijkheidshalve toegeven dat ik gewoon niks aangepast heb aan dat onderstel. Ofwel hebben ze dat verrekend in de hoek van de veerbenen, ofwel geeft de foto een fout beeld.

Het chassis lijkt inderdaad wel iets voorover gezakt, maar het ziet er alleen maar goed uit. Het ding is nu eenmaal vrij zwaar van voren. . Nog even over de gitaarsnaren; vaak hebben deze wel verschillende diktes, dus ze zouden zeker wel geschikt geweest zijn voor klusjes als deze. Ik krijg overigens haast zin om zelf aan deze Kondensator te halen, leidingwerk leggen is altijd wel een leuk klusje.

Bedankt, Tomska. Ik heb gisteren het grootste deel van de Kondensator al maar in de primer gezet, aangezien Hoboken niet doorgaat. Daarvoor heb ik Tamiya zwart gebruikt, zonder spuitbussen deze keer. Nu nog de loop, de rammer en de buitenkant van de wielen.

Erg mooi werk Steven!


D.J.

Bedankt, Dj. Vandaag raakte alles geprimerd.







Nu wordt het tijd om een kleurtje te kiezen. Het lijkt wel typische olive drab.

Het is weer Tamiya Olive Drab geworden.







Dit heb ik geschaduwd met een paar druppels blauwe verf en dan gehighlight met wat geel erbij.







Ik heb ook alle track pins en de baanwielvlakken in Tamiya Gun Metal gezet, met de airbrush. Achteraf bekeken kan je de pins beter op voorhand doen, ook al gaat er wat verf af bij het aanbrengen.



Dan was het P+ aanbrengen. Dit deed ik met een penseel, de kurkdroge matte verf slokte dit gretig op. Je krijgt daardoor meteen een ander, donkerder uitzicht.





Ik merkte wel een probleem als ik nu een dry-fit wilde laten zien, want een van de draaipunten waar de loop op rust, was tijdens het schilderen in het affuit gebleven. Zelfs daarvoor zat die nogal vast, want Trumpeter heeft de passing erg nauw gemaakt en de buisjes aan deze scharnier lopen wat taps uit tegen de flens aan. Om dit er uit te duwen zou er toch hier en daar wat detail of lak sneuvelen, plus dat er door de klap van het lossen delen van de net geplaatste reling weer af zouden komen. Hier was wat techniek voor nodig, met behulp van een spanvijs.



Deze vijs heb je in meerdere uitvoeringen. Ik heb er met een metalen schijfje en dit is de plastic tip-versie.



Voordeel van deze is dat je die helemaal uit elkaar kan halen. Ik had er twee nodig omdat ik de schroef uit de kleinere achterstevoren in die van de grotere moest schroeven, de andere paste er zo niet in.



Nu kon ik met het uiteinde van de schroef tegen de buis duwen als er een houten speld tussen gehouden werd. Toen ik dit aandraaide, klonken er even geluiden alsof de Kondensator uiteen zou klappen.




Gelukkig betekende de volgende klap dat de buis losgeschoten was, zonder de reling aan te raken.



Nu kon ik hem makkelijk aanschroeven tot hij niet meer verder kon.



Ik heb nog wel een stukje van de buis moeten afzagen om de loop er uiteindelijk tussen te krijgen. De andere buis heb ik maar geschuurd tot de tapse kant terug recht was, die schuift nu makkelijk in en uit. Daardoor kan ik nu het voorlopige resultaat tonen van de glanzende laklaag. Ik heb niet alles twee beurten gegeven, dus is er wat verschil tussen bijvoorbeeld de loop en de hull. Ik heb wel de wielen volledig in de P+ gedompeld, daardoor glanzen die wel goed.













Nu ga ik een Sovjetster op de romp spuiten, dit kan met mijn PE stermasker. Ik ga een binnen- en een buitenrand hebben door twee maskers met verschillende afmetingen na elkaar te gebruiken, want ik meen dat op de foto's in mijn boek een witte rand rond een rode ster te herkennen is.

Mooue update weer Steven. De manier om de buis los te halen vind ik wel inventief. Die zal ik onthouden.
Het spuiten van ster kan ik alleen maar aanmoedigen. Sinds ik bij mij kingfisher voor het eerst de insignias heb gespoten ben ik helemaal om. Ik vind het er veel beter uitzien dan decals. Het is alleen wat bewerkelijker dus neem je tijd.

Dat is een aardige operatie geweest, gelukkig is het gelukt zonder schade! Succes met het verdere spuitwerk.