Walter
Ik heb ook eens gezocht en de 353 was er met en zonder. Misschien dat de link te leggen is tussen de split of banjoassen, dit is de split uitvoering dus de wat vroegere uitvoering volgens mij.
Op originele foto's uit ww2 en net daarna zie je ze zowel met als zonder

De GMC's met open cabine werden gebouwd vanaf 1942 om metaal uit te sparen, het lijkt me dus vreemd dat hier nog een metalen logo zou opstaan te weten dat deze GMC's in november 1943 werden gebouwd op bevel van generaal Leclerc.

http://2db.free.fr/materiels_gmc_bofors.html

Ik vind dit wel de goede kant op gaan. Zelfs kleurvariaties in het zwart van de banden is knap. Subtiel opgelichte moeren op de achterwielen en vindt het vlekkerige wel meevallen. Met washes en filters kan je dit verminderen mocht je het storend vinden. Persoonlijk hou ik wel van 'verrijkte' kleuren.

Dus ja, begint zeker ergens op te lijken, in een aparte stijl ook. Ik zou geen drybrush doen. Niet aan jezelf twijfelen Bert, deze trend doorzetten.

Jeroen

Thanks, tjaa, ik hou wel van een uitdaging

Ja deze ken ik, maar dit is met de metalen opbouw, met name de achterkant, terwijl mijn nog de houten uitvoering is. Ik heb inderdaad oook alleen die van jou gevonden.

Het is inderdaad een leuke zoektocht en ik heb al wat uren besteed aan het zoeken.
Ik ga dus even van de normale cargo uitvoeringen uit, daar deze werden gebruikt voor de ombouw, het is in ieder geval de long version die gebruikt werd.
Het voordeel is wel dat je weer heel wat leert en verzamelt over dit type

Voor zover ik ontdekt heb is het een '41 uitvoering 353 waar doorop de fransen de open kap is gezet .
Ik kom alleen nergens de uitvoering tegen die Hobbyboss bedacht heeft, wel die met de metalen munitierekken

Dergelijke uitvoeringen zijn niet altijd even duidelijk t.o.v het standaardmodel. Er werden er van deze slechts 16 gebouwd maar waren die dan wel allemaal identiek? Goed mogelijk dat Hobbyboss zich baseert op de versie van de overgebleven GMC's die later in Indochina werden gebruikt en misschien werden aangepast/gemoderniseerd. Ook voor ogen houden dat modelbouwfabrikanten vaak fouten maken en ja... ik zocht al meer naar info maar die lijkt schaars te zijn.

Ja, er zal best een dichterlijke vrijheid zijn toegepast.

Maar goed, desondanks heb ik toch nog even wat aan de wielen gedaan. Ik laat ze nu even zo totdat de rest er opstaat en dan kan ik beter bepalen wat ik er nog aan moet doen. In ieder geval de reflectie aan de onderzijde van de achterwielen iets meer kleur verloop maken.
Goed, een aantal foto's met en zonder flits en op een donkere en lichtere ondergrond

Om te moduleren vond ik het niet helemaal logisch aangepakt, sommige zaken accentueerde je terecht zoals de schaduwen over de verticale balken, maar vaak verdeel je vlakken in twee met een kleurstreep, dan zal die streep door de verflaag komen. Ik zou ook niet met grijs gewerkt hebben maar met iets dat complementair met groen is. Wat je kan doen is een zone zoals een paneel maskeren en dan een helft van het kader tot aan de diagonaal inkleuren met een soft edge naar het midden toe. Als je dan overal dezelfde hoek zou kiezen, dan krijg je een opvallend effect. Het maskeren is daarbij wel nodig omdat de lichtinval voorbij elke begrenzende paneellijn opnieuw omgekeerd wordt. Alleen heb ik dat nog nooit gebruikt omdat ik liever met post-shade blijf werken. Dat ziet er natuurlijker uit.

Met het PE heb je je duidelijk geamuseerd, zo mag je nog meer tonen!

Tis ook niet helemaal moduleren, ik weet dat je daarbij veel scherpere overgangen moet maken, dus ik heb eigenlijk een mix tussen post/preshading en moduleren, oftewel, ik klooi nu een eindje buiten mijn comfortzone van het figuurschilderen. Ik denk ook dat je pas kan gaan moduleren als het voertuig nagenoeg volledig in elkaar zit omdat je daarmee de hoek van inval kan bepalen. Ik ben het met je eens, ik heb brilliante dingen gezien, maar ook modellen waarbij meer een Picassogevoel kreeg dan een Rembrandt gevoel

Met de banden, ja misschien is een groen filter nog niet eens zo'n gek idee, nog niet bij stil gestaan