Vind die M26A2 op de achtergrond ineressanter

Maar wat een zooitje is dat zeg
Inderdaad een leuk idee voor een diorame, Durf je niet

Het lijkt me eerder iets voor het 1/72 model, dan kan je de andere trucks er ook bij betrekken. Ik heb nog wat vergelijkend werk gedaan. Ik heb het plaatje dat ik vorige keer gebruikte, afgeprint op schaal 1/32, zodat het voertuig er net in zou passen. De foto is genomen op een grotere afstand, zodat er weinig perspectivische vervorming optreedt.



Je ziet dat de winch een beetje kleiner kan en dat de cabine vooraan gelukkig goed uitkomt. Ze hebben hun metingen wel ergens op gebaseerd.



De benzinetank mag ook blijven, terwijl het bakje zoals gezegd achteruit moet.



Vergelijkingen achteraan de truck zijn wat minder bruikbaar door de verkorting van het perspectief, maar je ziet dat de hele treeplank wat naar achteren mag. Dat levert met de verkleinde winch voldoende plek op voor de materiaalkist vooraan de treeplank.



Een verrassende conclusie is dat de trucks van de Renwalkit waarschijnlijk beide een halve centimeter te laag op hun poten staan. Dat is te zien als je de assen van de wielen vergelijkt. Je kan zien dat het frame zo goed als op de foto ligt, hier een beetje verkort door het perspectief (groene lijntjes) en dat de bladveer een grote afwijking vertoont. Daar zit dus hun fout, ze hebben die veer niet ver genoeg van het frame af geplaatst.



Ik kan de veer dus nog wel een kromming meegeven en de afstand met het frame vergroten.

Dat is wel een hevige telefoonpaal geweest zeg, wil dat zo'n ravage aanrichten. . Maar het zou inderdaad wel een gaaf dio opleveren.
Wat een werk aan het model trouwens, om alles correct te krijgen. Het blijft natuurlijk wel een oud model, dus dan ontkom je vrijwel nooit aan verbouwwerk.

Ik vermoed dat dit nog maar het begin is. Ik hoop niet dat er aan het onderstel van de M65 zulke discrepanties zijn, dat is een halve meter lang.



Ik heb de treeplanken van het frame gezaagd. De eerste ging sneller dan de tweede, omdat dit zagen zonder handvat blijkbaar links het beste lukt. Een van de dwarsbalken is ook weggehaald om in een keer door te kunnen zagen.



De tweede plank kon daarna ook weg. Ik heb alles met zo weinig mogelijk schade afgezaagd, de platen worden nog hergebruikt.



Een dryfit van de nieuwe situatie. Ik heb daarna nog twee millimeter weggehaald aan de voorkant van de twee platen, om nog meer ruimte te krijgen voor het kistje dat nu rechts staat.



De zaagsnede was heel keurig door op een plat vlak te kunnen zagen. Ik kan de dwarsbalk vervangen en dan na het uitharden de andere balken weghalen, zo blijven de afmetingen gelijk. Ik heb nu de benzinetank erbij genomen. Ze heeft aan de verkeerde kant een reep zitten, die heb ik weggezaagd. Ik had de tank ook kunnen omdraaien maar ik wilde een niet meegegoten reep er rond en ik wilde de tank ook eerst nog recht vijlen.

Vandaag heb ik de achterbumper vervangen. Het stuk uit de kit zag er in achteraanzicht wel goed uit, maar was zoals de rest van de stukken zeker een millimeter dik. De gaten liepen ook niet door tot achteraan.


(foto https://www.flickr.com/photos/rocbolt/8655478579/in/album-72157630556542078/)

Je ziet dat de bumper een groot oppervlak heeft. Ik kon hier geen styreen voor gebruiken, want het moest geplooid worden op vier plaatsen.



Ik had nog een blad messing, waar ik de maten van het stuk op afpaste. Ik gebruikte eerst meteen de grootste boordiameter. Dat resulteerde in een uitgescheurde boring.



De tweede poging deed ik met tweemaal voorboren. Hier wordt het stuk geplooid met behulp van een regeltje om het plooivlak iets te vergroten.



Het stuk is klaar om af te werken. Zoals je ziet zijn de randen van het kitdeel niet afgewerkt zoals het zou moeten. Ik had ook de gaten niet mogen overnemen van de kit, ze zitten niet juist. Daar is nu niet veel meer aan te doen.



Op dit plaatje zie je waarom ik de vervanging uitgevoerd heb. Nu moeten die haken daar nog aan.

De onderdelen worden nu terug samengevoegd.



De Evergreenstrips dienen om het U-profiel van het frame te verbreden. Ik heb een trekhaak moeten scratchen, die van Renwal leek echt nergens op. En ik ga er waarschijnlijk nog een nodig hebben.

Man, man... je bent er weer heel wat werk van aan het maken, jouw "oog voor detail" gaat wel erg ver.
Jouw werkjes doen me een beetje denken aan die van Grendel, ik heb ook oog voor detail maar zo ver ga ik niet hoor.
Maar goed... het zijn boeiende en leerzame verslagen waar ik ten volle van geniet en veel trics van jou en Grendel hou ik vast in mijn achterhoofd.

Mooie en indrukwekkende aanpassingen Steven,

Er blijft bijna niets meer over van de kit.

Ik zie dat je goede resultaten behaalt met de (scalpel) zaagjes.
Ik heb ze vaker gezien op beurzen enzo, maar was nogal sceptisch over de werking.
Maar blijkbaar werkt dat dus best goed. Wat is het merk?

Succes met dit gevaarte.
Odorf

Odorf... het geheim zit niet in het gereedschap maar in de vakmanschap van de gebruiker ervan.
Eerste regel: "behandel gereedschap met zachte hand zo dat het gereedschap zijn werk kan doen!"
Tweede regel: "gebruik het gereedschap daar waar het voor bedoelt is!"
En natuurlijk met het nodige inzicht en de juiste behandeling is alle gereedschap perfect.

Ik ben hier eigenlijk pas aangekomen toen Grendel hier al niet vaak meer postte, onze stijl verschilt ook in de timing. Ik deel een verslag op in een aantal dagelijkse posts en dan krijg je onderbrekingen. Dat vraagt meer geduld van de lezer maar is er ook meer mogelijkheid om met tips nog iets te doen. Onze drang om er ander materiaal bij te halen komt wel overeen.

De zaagjes zijn van Airwaves, je koopt ze als een stuk PE. De bladen zijn wel goed maar het systeem om ze op het handvat te bevestigen met een schuif- en klikbeweging is inferieur aan bijvoorbeeld een Excel-mes. De zaagjes kunnen bij de minste plooiing een aanzet krijgen om van de steel te vallen. De afgeronde kant maakt het mogelijk om in het midden van een stuk te beginnen zagen en aan de binnenkant van het model te werken, waar anders de steel in de weg zou zitten. De dikte is nog net iets dunner dan mijn Trumpeter-zaagje, de schuifmaat geeft 0.15 aan.

Ik ben vandaag begonnen aan de kleine bladveren, maar ik ontdekte dat ik voordien met 0.4 bezig was. Ik heb gelukkig zowel 0.4 als 0.5 gekocht. Ook kocht ik een messing buis met de juiste afmetingen voor de kanonsloop, die moet de kleur van gepolijst staal krijgen.