En als je olieverf nog te eng vind, hebben MIG en AK Interactive tegenwoordig potjes kant en klare wash. Laat geprobeerd op de Stuart en dat ging best aardig! En niet tevreden? Je poetst het ook zo weer weg (al droog het wel sneller dan olieverf, dat kan je na dagen nog bewerken). Gewoon eens proberen op een oud kitje

Eerst de boel eens goed in elkaar zetten, met wat gevecht met PE
Daarna eers zwart maken en dan Heico's vakje vullen proberen. En daarna kijk ik wel verder. En jajajaja ik weet een wash moet er nu wel komen
Maar hier nog een kleine update.

Dat PE gepriegell doe je goed! Ben blij dat je toch voor de wash gaat!

Hier weer een kleine update. Het onderstel lekker volgeplakt en al lekker opgeschoten met de upper hull
En dat ene PE ding geval priegel pruts ding is al rechtgezet

Looking nice! Lekker veel detail en dus lekker veel spuitwerk. Gaat je wel een middagje van de straat houden vermoed ik

Ach het is toch te koud om op straat te hangen. Dus dat komt mooi uit

Mooi werk verricht zo Hou even bij hoe vaak dat PE ding op het dak je nog afbreekt tijdens verven en verweren

Zal heel voorzichtig aan doen met al dat PE. Ben er trouwens achter dat dat ding op het dak een cable cutter is.
Zodat de bemanning niet onthoofd wordt door te laag hangende kabels.

Maar moet zo'n ding dan niet voorop staan?? Nu kan de bestuurder nog steeds onthoofd worden-_-.

Wel n leuk ding van jou, lekker vol met PE

gr nicky

dit plaatje doet me denken aan mijn stryker, had er ook pe bij gedaan, hij was zowat af, ga ik met mijn mouw erlangs en breekt die af . er weer geprobeerd goed er op te plakken, maar zodra ik het probeerde te airbrushen blaasde ik dat ding er af. . hmm dat was geen leuke ervaring. maar ach ja weer een leermomentje (had het toch liever op een andere manier geleerd).

ziet er voor de rest goed uit


als het goed is komt er nog zo'n ding aan de voorkant te zitten. die dat moet voorkomen

gr,
jurjen