Het ziet er erg goed uit Steven, interessante setting ook. Ik had wel nog een vraagje m.b.t. de primer; is er een merkbaar verschil wanneer je menierode primer gebruikt ten opzicht van grijze of zwarte primer? Ik kan me namelijk voorstellen dat het rood best wat invloed heeft op de bovenliggende kleurlagen.

Je herinnert je vast nog dat ik de Maultier zelfs naar de paarse kant toe had geprimerd. Hoe transparanter je er over spuit, hoe meer het verschil uitgesproken is. Onder een driekleurencamo valt het dus niet meer erg op. Hier komt er bruingeel over het rood, waardoor dat verschillen in kleurintensiteit krijgt in het oranje spectrum. Werk je over grijs of zwart, dan is dat niet mogelijk.

Er zijn wat zaken in roesttinten gezet. De platen op de spoorliggers zijn gemaskeerd en eerst feloranje gespoten. Daarna zijn ze met lichter geel gewerkt als de masking al weg was, waardoor uitloging nagebootst wordt. Met de flits er op lijkt het wel allemaal terug oranje. De stopper heeft ook wal wat tinten te verwerken gekregen.













Het geheel kan nog bijgefilterd worden.

Nog wat doorgewerkt vanavond laat, de 6/1 staat nu in Dark Yellow, de zandkleurige variant. Gunze heeft namelijk meerdere tinten onder die naam, ontdekte ik vandaag. Door de rode primer was het goed te zien waar er al voldoende verf zat. Hier is toch ook weer vijf uur aan gespoten.















Nog een paar plaatjes van de 251 er bij. Die had weer hechtingsproblemen, als ik een wiel losmaakte van de gom kwam er in 1 keer een vierkante cm primer af. Gelukkig aan de binnenkant van het wiel die je niet meer terugziet. Met Motip heb ik dus betere ervaring dan met Multicolor.

Mooi spuitwerk op de beide halftracks Steven! De combinatie van de donkergrijze 251 en de zandgele Sdkfz 6 is ook interessant. Bedankt nog trouwens voor de uitleg wat betreft de rode primer; sinds een week of 2 krijg ik geen enkele melding meer over nieuwe reacties, dus ik loop wat achter op sommige topics...

Ja nu ge het zegt... ik ook niet meer, bij mij is het zelfs al een paar maanden geleden dat ik nog een melding kreeg.

Het is de 251 wel aan te zien dat hij nog niet afgestoft was voor het spuiten, eens kijken of dat er nog af gaat. Vandaag was het de beurt aan het mortier om een tint te krijgen, dezelfde als voor de trekker. Ik had ook wel een foto gezien van een groen exemplaar in een museum maar dat zou teveel kleur op een dio worden. De lichte kleur komt de SiG33 met zijn vele rivets mooi uit.







Ik had trouwens hiervoor al de loop in het donkergrijs gezet zodat die niet rood door zou schijnen.

Als ik u kan helpen met roest effecten laat maar iets weten...
ik zie dat je ook verhuist bent?
ik sinds vorig jaar...moet nog steeds zoeken naar men vaste plaatsen voor men modelbouw.

Mijn vaste roestkleuren zijn Vallejo 71080 air + 70822 om deze te combineren.
En daarna chippen heel fijn met Lifecolor LC 05-32-38!

groetjes Michaël uit Terhagen

Bedankt voor de roesttips, Michael. Dan woon jij kort bij, ik heb een broer die in Rumst woont, trouwens, dus ik kom al eens in je buurt. Bedankt voor de kleurentips. Meer verhuispret vind je in het topic voor vitrinebouw. Qua update kan ik meegeven dat er al wat banden geschilderd zijn. Ook een vraagje, ik ga de Friuls kleuren met burnishing fluid, wassen jullie dat af met aceton of azijn? Beide zou ik moeten gaan kopen.

Netjes gespoten Steven! Gaat goed wel goed komen volgens mij

Ik vind overigens de roest op de rails wel wat aan de felle kant. Maar misschien dat dat door het licht komt?

Kun je misschien uitleggen waarom je voor rode primer hebt gekozen? Ik weet dat de Duitsers deze lood-menie (lood toch?) gebruikte om hun voertuigen te primen, dus die keuze snap ik. Maar ga je dan de chips aanbregen door de verf weg te krassen/chippen ("echt chippen "). Dat is me nog niet helemaal duidelijk uit je updates.

groeten, Ben