We beginnen met het bekijken van de set van Aber. Die is toegevoegd omdat de kwaliteit van het kanon in de Blackdog set zelfs op de boxart tegen leek te vallen.



Er zit een fret PE in voor de draaischijven en de ribben voor het eindstuk. Ook twee gedraaide stukjes die me nog niet eerder opgevallen waren, van het rechtse heb ik zelfs het raden welke productietechniek hiervoor gebruikt is. Het is een stukje buis met zes gaten uit de binnenkant gefreesd. De lopen vallen ook in positieve zin op, ze zijn kaarsrecht, uitgeboord en de diameter varieert langs de loop.



Een zeer duidelijke handleiding, helaas blijkt de nummering compleet fout. Schijfjes nummer 2 zijn correct, maar alle andere gebruik je beter op het zicht. De diameter van de gaten neemt zichtbaar af en Aber wil je de kleinste gaten eerst over de lopen doen schuiven. Men wekt ook de indruk dat je stukjes kan voormonteren, doe dit beter niet want het past zo nauw rond de lopen dat je de gaten te nauw maakt als ze niet op de loop uitgelijnd worden.



Vergeleken met de voorzijde van de Blackdog schijfjes is er weinig verschil. Omdat daar geen buisje bij zit, zijn er meer schijfjes. De perforaties in de ribben zijn wel groter.



Bij de achterzijde zijn er wel meer details in de Aber set, want bij Blackdog is er helemaal niets.



Schuif gewoon een voor een de schijfjes over de lopen en voeg wat lijm toe, het mag zelfs wat beweeglijk blijven.



Naar het eind toe raakt toch alles vastgezet. De gegroefde schijfjes zijn voor de ribben bestemd.



Er blijft een schijfje over, want de set van Aber heeft wel een spijtige tekortkoming. De voorste verdikking in de lopen zit een millimeter te ver naar voor en dat kost je zeker een schijfje en nog wat van het uiteinde van de lopen dat in het eindstuk verdwijnt. Ik heb eens vergeleken met de ribben van Blackdog, maar die zijn even groot. Gelukkig steekt er nog steeds wat uit van de lopen. Het geheel past opvallend goed in de resin motor van Blackdog, misschien voorzagen die al dat deze kits gecombineerd zouden worden...



Dan werden de equilibrators toegevoegd. De rechtse was niet hol gegoten zoals de linkse, dus daar heb ik de zuiger doorgesneden. De linkse kant paste perfect in de zuiger en kon dus mee versteld worden met de loop, als ik die al niet vastgezet zou hebben.





Ook de Doppler-radar zou mee gericht kunnen worden. Ben ik natuurlijk vergeten voor ik hem op 0 graden vastgezet heb.



Hier is hij op de koepel vastgelijmd. De schutter heeft een stoel en een bedieningspaneel waarbij je de positie moet gokken. Ik heb het op die twee cylinders geplakt. Nu volgen er nog een paar foto's waarbij het kanon in de koepel gedry-fit is.







Er moet nu nog een lastig onderdeel geregeld worden, het magazijn dat op de foto uit het boek staat. Hier zijn gelukkig zowel foto's als tekeningen van te vinden.

Het kanon en de steunen zien er goed uit. Mooi werk hoor.

Bedankt, FVDM. Maar het interessantste werk moest nog komen. Ik moest het magazijn nu namaken van een groot aantal foto's van verschillende installaties.



Eerst een bakje in styreen maken dat de juiste afmetingen heeft, niet zo moeilijk als je een plan hebt om mee te werken. Blijkbaar zitten er ook veel verstevigingsprofielen op de zijwanden, da's wat moeilijker maar kan ook geplooid worden uit metaalfolie.



Er zaten ook rivets op de wand, die zijn met de losse hand in negatief ingedrukt in het metaal. Waar de ribben moesten komen, heb ik ze terug weggefreesd.



Twee profielen zitten dan nog eens door de top.



Die kun je niet in een stuk ontvouwen, dus zijn ze bovenaan met aparte stukjes aan elkaar gezet.



Dan is de top dichtgemaakt.



Er is wat met een vijl op gewerkt om kleine oneffenheden op de deksels glad te strijken. Je ziet het niet gepolijste deel als een witte vlek, dit verdwijnt onder de verf.



Het magazijn is aan twee kanten hetzelfde. Ik heb wat foto's afgedrukt om makkelijk op te kunnen nameten.



Ondertussen ben ik er achter dat het voertuig op de foto's geen pantserkoepel nodig heeft. Dat staat in de weg van het magazijn, gelukkig is het dunne resin makkelijk weg te snijden. Deze koepel is ooit eens uitgebracht door Hobbyfan, maar daar is vast niet meer aan te komen.



Het magazijn zit op zijn plek met CA op de restanten van de koepel gelijmd. Er is nog geen munitieband aangelegd, want het kanon is nog dry-fit.



Ook hier zal een deel van de koepel weg moeten. De radarapparatuur ga ik maar laten zitten.



Van deze kant gezien oogt het al afgewerkt.



De voor- en achterkant van het magazijn vertonen embossing.



Hier zie je wat er nog nodig is aan de achterkant van de koepel.



Er wordt wat geknutseld met bodemplaten in styreen.



Dit is wat ingewikkeld om te schratchen maar het zal er beter uitzien dan deze kant niet te bewerken.



Nu de bovenzijde van deze aanbouw nog afwerken. Ik laat dit stukje koepel maar zitten, het stoort niet zo.

Hoi Steven,

Ik ben tussen de militaria wellicht de stille meegenieter, want ik heb er nauwelijks kennis van. En mijn grootste voorkeur ligt bij glimmende vierwielers. Maar ik ben blij dat ik meekijk, want jouw werk aan die magazijnboxen is een interssante techniek.
Je schijft dat je metaalfolie hebt gebruikt. Het lijkt me zo geen alu folie uit de keukenlade te zijn. Kun je daar iets meer over vertellen.
Ik ben namelijk op zoek naar een manier om dunne kleine onderdelen te maken die samen een werkend scharnier kunnen vormen. Ik heb 0.3mm alu plaat, maar dat bewerkt nog niet zo makkelijk als ik had gehoopt.

En voordat ik het vergeet... dit wordt echt een mooie uitvoering. Ik vind de bouw en de plaatsing van die Vulcan erg gaaf om te zien.

Arno

Arno, dit zal ik meteen verduidelijken, het is me in het verleden namelijk nog gevraagd en ik beschouw dit spul als een van mijn nuttigste aanwinsten.

Een jaar of tien geleden gaf een neef die ook wel graag eens knutselt en die mij bezig gezien had, een doos met Kodak lithoplaten. Hij werkt aan 1/1 auto's en voor hem was het dus net wat te dun, hij had wel gemerkt dat je er goed in kan embossen. Ik kreeg het pakket gratis.









De dikte van de platen zit ergens rond 0,2. Een kant heeft spiegelglans en de andere mat, daar kan je met potlood op schrijven.

Nice!
En dat knip je dan, of snij je het uit?

Met een mes kan je het graveren en dan door zacht te plooien breekt dit op de lijn. Dus best niet krassen als je alleen wil plooien. Wil je naar dikkere plaat gaan, dan kan je 2 stuks opeen leggen.

Deze lithoplaat is ook wel bekend als Offsetplaat.
Bij de meeste drukkerijen is offset de meest gebruikte druktechniek.

Het is dunne aluminiumplaat die aan één zijde voorzien is van een gevoelige laag. Meestal grijs-groenig. En op de andere zijde blank aluminium.

De platen worden na gebruik weggedaan. Maar meestal gaan ze dan via een recycle-bedrijf terug de kringloop in.

Mocht je zo een plaat willen zou je dat bij een drukkerij kunnen vragen.

Arno, mocht je dunner aluminium zoeken, maar wel dikker dan uit de keukenlade. Kijk ook eens naar etensschaaltjes. Of bakjes voor de BBQ.

- bovenstaande wat info terzijde-

Goed bezig Steven!
Dat moet een indrukwekkend spektakel zijn als dat apparaat gaat vuren.
Doet me denken aan de Gatling van de Fairchild Republic A10 Thunderbolt.

Bedankt voor de bijdrage, Odorf. Ik heb nu alle restanten van de turret maar weggehaald en het gebouwd zoals het op de foto's te herkennen is. Ik zag dat er en stuk apparatuur dat op een radio lijkt, in de resin koepel zat en dit is op een andere foto naar de buitenkant gericht.





Deze details heb ik wat overscale gemaakt omdat ik er drie nodig had. Ik zie dat er 1 naar achter moet.



Nog een paar foto's van de gewijzigde koepel.









Ik ben net nog begonnen de openingen dicht te maken waar de jerrycans mee bevestigd worden. Daarna kan er geschilderd gaan worden.

Fraai scratchwerk voor dat munitiemagazijn, Steven!