Probeer foto's te vinden en die te benaderen. Je kunt ook even andere topics afwachten en kijken hoe anderen die kleur oplossen.

Je kunt altijd wat experimenteren met de kleur die je hebt, eventueel wat bijmengen met een andere teint.

Zoals ik eerder schreef, ik volg ook meestal de handleiding hoor en wat Asmodi schreef, er zijn vele verschillende kleuren. Het is ook maar net hoe het licht er op valt ten tijde van de foto.

René

Het is sowieso met kleuren het idee dat je je er zelf goed bij voelt.
Kleuren zijn vaak onderhevig aan licht, verwering en noem maar op.. Dus die waar je jezelf lekker bij voelt.

Overigens heb ik ronald een bericht gestuurd. Hij heeft dit varkentje vaker gewassen als russisch specialist..

Specialist... poeh

De groen/blauwe kleur in Russische cockpits is tot stand gekomen omdat deze kleuren rustgevend zouden zijn en de concentratie zouden verhogen. Kalmerend werkt het zeker, is wetenschappelijk aangetoond. Ook veel ziekenhuizen, ook in Europa, voeren deze kleuren in hun interieurs.

Wat je uiteindelijk in je cockpit gaat aanbrengen hangt sterk af van het type, jaartal en welk land je het apparaat gaat bouwen. In de jaren 70/80 was de groene kleur veel meer aanwezig en daarna is het langzaam aan naar blauw tinten gegaan. Wat betreft helikopters is het veelal groen wat de klok slaat. Zoek een foto op bij Google en probeer die kleur te matchen is het devies. Wat Asmodi ook al aangaf, de tinten zijn zeer uiteenlopend. Er is geen vast kleurnummer (zoals RAL of FS) voor Russische cockpits. Ik heb zelf ook al meerdere malen gezocht in het verleden maar niemand kan met zekerheid zeggen welke kleur het precies is.
Qua land verschilt het ook nogal. In het Oostblok zijn ze veelal groen/blauw maar in zuid Amerika waar ook Russisch materiaal rond helikoptert is het veelal zwart en grijs.

In de modernere jagers zoals van o.a. MiG wordt tegenwoordig bijna alleen maar grijs gebruikt. Als je foto's opzoekt van een lukrake Sukhoi zul je zien dat deze bijna nooit gebruikt hebben gemaakt van de groen/blauwe tinten. Bijna altijd een grijstint.

Ik heb zelf meerdere voorraadjes "Russian interior blue" en "Russian interior green". Allen zelf gemengd aan de hand van referenties, foto's. Als je voor een blauwe tint gaat, een vleugje groen er doorheen en "op kleur" brengen met lichtgrijs. Voor een groene tint net andersom...


Mil Mi-8



Ronald

Deze foto van de Mi-8 had ik ook al gevonden, maar ik heb er ook diverse gezien met een grijzig interieur (zoals ook in mijn bouwbeschrijving staat).

M.a.w. In principe kun je het niet fout doen, wat voor tint je ook gebruikt (blauwig groen, groenig blauw, blauwig grijs, grijzig blauw enz enz). Ze kwamen namelijk allemaal voor.

Of zit ik nu helemaal fout

Hans

Ik vind het (ook) altijd leuk om een goede kleur te kiezen, danwel te maken.
Sowieso is 'kleur' wel mijn hobby, vanuit de fotografie. Heb er wel aardig kennis van en ervaring mee, ook met het reproduceren van kleuren.
Heb lekker zitten surfen naar allerlei varianten van 'russian cockpit green', echt leuk wat je allemaal tegenkomt aan info!
Met name grappig om hier te delen is een pagina hierover op de site van het Cold War Air Museum.
Onderstaande foto (de laatste op voornoemde pagina) geeft goed weer hoe de kleur kan variëren:



Op mijn 2e Mi-24 Hind pagina kun je een scan zien van m'n kleuren-photo-etched parts cockpit set. Maar hoe de kleur daarvan op jouw beeldscherm uitpakt - geen idee! Dat heeft met zoveel factoren te maken. Conform de info op de CWAM site is hij aan de groene kant. Terwijl de kleur van m'n (nog te maken) Flanker weer meer naar blauw neigt.
Kortom (als je het mij zou vragen): zoek foto's van de cockpit van jouw flapper, probeer te beoordelen of de foto qua algehele kleurweergave een beetje in orde is, en meng vervolgens een kleur die jou lekker mooi lijkt.

(let op: straks krijgen we net zo'n enthousiasmerende discussie-lijn over de kleur van de wielen - die is al net zo typical russian !)

En ik maar denken dat het een simpele vraag met een simpel antwoord was


Hoe bedoel je typical russian ?? zijn die niet gewoon wit ofzo ??

Henny

Zwart (mat). antraciet, wellicht met wat grijs of gewoon tire(d)-black, ach...

René

O, ze zijn vast ook wel eens wit. Volgens mij vaak een heel specifiek soort groen. Ik vind het een wat fel-groene kleur. Misschien is dat ook zo'n kleur die uit WO-II is meegenomen?
Tot nu toe meest interessante discussie tref ik hier aan.

- XtraColor blijkt met nr x628 de kleur wheel hub green uit te geven.
- Er wordt ook gesproken over Russian Armor Green, van Model Master.
- Dat zou dezelfde kunnen zijn als Humbrol 114 Russian Green; persoonlijk lijken me die wat donker uitvallen.

Enfin: ben benieuwd of er meer zijn die wel een hebben zitten puzzelen met dat unieke russische vliegtuigwielgroen!

Ondertussen ook hier terecht gekomen: Art-Paints. Lijkt me een hele leuke site voor kleurenfreaks!

[quote="Johan_VEnfin: ben benieuwd of er meer zijn die wel een hebben zitten puzzelen met dat unieke russische vliegtuigwielgroen!
[/quote]

Ik in ieder geval niet. Mocht ik een foto vinden van m'n model, dan probeer ik de kleur te evenaren die ik zie, anders volg ik de handleiding.

René

Als USSR-freak meng ik me maar even, voor de velgen (van moderne kisten) gebruik ik Humbrol 80 waar ik op het zicht wat Humbrol 66 doorheen heb gemikt.
Als je veel Russische kisten maakt zoals ik kan je daar wel een potje 80 voor opofferen.

Dave