Ook direct maar even m'n 2e model plaatsen die ik wil bouwen. Van de fabrikant Kamov. Kamov staat bekend om het coaxiaal rotorsysteem, twee rotorsystemen boven elkaar, die tegen elkaar in draaien. Hierdoor ontstaat er geen torsie en is een staartrotor overbodig. De moderne versies van Kamov hebben het traditionele systeem (o.a. Kamov 62).

Even een plaatje van de box-art, altijd leuk gedaan bij modellen van Amodel.


Wat algemene info. Ga op i-net nog wel even wat meer info opsnorren, eerst dit maar even...


Bouwbeschrijving, decals en spues.




Ruim voorzien van extra plastic, kan mooi in de spare-box



Het glaswerk en extra plastic voor de ambulance-versie, dit is volgens mij een aanvulling op een normale Ka-15 variant.


René

o wat schattig, zo'n lief klein helikoptertje met veel flash

ook deze succes met de bouw



Gr,
karel

die kamovjes zijn altijd vrij herkenbaar.
Erg leuk en wederom zit er een leuk model verstopt in het plastic.. Je moet er alleen even aan knutselen, maar dat komt vast goed.

niet stiekem beginnen he..

Nee hoor, ik begin ook pas na 1 juni. Heb eerst nog een hele kluif om de Bell OH-13 van de US Coast Guard (groepsbouw watervliegtuigen) af te krijgen. Wilde vanavond weer lekker bezig, maar kreeg 2 patiëntjes (de middelste en de jongste) over de vloer. De jongste had een beetje last van 'Ludwig', dan gaat het bouwen niet zo vlot.

Ik ben al wel mijn bijtels aan het slijpen om dat plastic te bewerken

René

een ketting zaag wil ook wel helpen



Gr,
Karel

Prachtig Rene, een heli met winkelkar wielen, en met twee ontsnapping-pod's aan de zijkanten. Nou ja net of m'n Mi-26 zo'n beauty is maar daarom is het zo leuk toch?

Mooi ding!

Jelle

Goed, de Cagi A-6 ligt even te wachten (als ik geen reactie krijg van Kora, dan moet ik gaan scratchen), dus dan pakken we deze er maar bij. Ik was gebleven bij het feit dat ik wat meer info zou zoeken betreffende de Ka-15 dan wel de Ka-15M.

Van Wikipedia: De Kamov Ka-15 (Russisch: Ка-15) (NAVO-codenaam: Hen) was een Sovjet-Russische tweezitshelikopter met coaxiale rotors, gebouwd door Kamov. De Kamov Ka-15, die voor het eerst vloog in 1952, was de voorganger van de Kamov Ka-18. Het toestel was uitgerust met de M-14 motor, geschikt gemaakt voor helikopters. Het is vooral gebruikt voor patrouilles boven bossen, agrarische taken en visserijcontrole.

Van Helis.com: Een voor meerdere doeleinden geschikte 2-zitter, ontworpen in 1952, hoofdzakelijk voor de Russische Marine (vandaar ook een uitvoering met drijvers). In 1955 pas bekend buiten Rusland. De civiele versie was de Ka-15M.

Specificaties:
Bemanning: 2 (aangepast, op wiki staat 1, maar het is een 2-zitter. Wellicht kun je één stoel verwijderen, dan is het wel een éénzitter ).
Lengte: 6,26 m
Hoogte: 3,35 m
Rotor diameter: 9,96 m
Leeggewicht: 968 kg
Max. startgewicht: 1.460 kg
Topsnelheid: 155 km/h
Bereik: 520 km
Plafond: 3.500 m
Motoren: 1× Ivchenko Al-14V radiaalmotor, 188 kW

Bekend van Russische heli's, dat men ze erg aan hun lot over laat, getuige deze foto.



René

Gisteravond en vanochtend wat gedaan.

Even een dry-fit van de romp-helften met de bodemplaat+achterwand van het interieur. Na wat passen en meten blijven er aan de buitenzijde toch nog wel wat kiertjes over. De kiertjes zijn wel iets kleiner als ik er flinke klemmen op zet hoor. Er moet dus flink wat lijm tussen en ik verwacht toch echt wel dat ik plamuur en schuur nodig ben.







Ook één van de stoelen ontdaan van wat overtollig plastic. Het randje aan de voorzijde heb ik wat verlaagd, anders is het wel een hele flinke kuip, wat ook zo een badkuip zou kunnen zijn.


Opvalt dat A-model inderdaad veel 'extra' plastic levert. Het plastic is erg grof en dik, maar laat zich op zich prima bewerken.

Betreffende het interieur, de kleuren dan, ik denk dat ik een heel eind mee ga met de handleiding en als ik een kleurtje niet heb, dan zoek ik een kleur die in de buurt komt. Er is weinig info te vinden over het interieur (zie ergens het verzoek van iedzjee), dus een beetje free-wheelen.

René

de ene is nog niet klaar of de volgende ligt al weer op tafel

wederom een apart geval. Leuk. ben erg benieuwd wat je hier van maakt..

Met deze kit nog op voorraad ben ik errug benieuwd naar je bevindingen van deze kit.

Dave