Kora 1:72 Cagi A-6 V-tail [KLAAR]

robh · **Geplaatst:** wo 28 nov, 2012 14:42 pm

Citaat:

Secondelijm zou toch goed moeten lijmen, maar resin op resin geeft toch wat een bros lijmvlak. Normaal plastic smelt als het ware wat in elkaar en zit veel steviger vast. Het resin-onderdeel breekt relatief eenvoudig af.

Dat is tegelijk het voordeel: Als een onderdeel(tje) fout zit, is het redelijk makkelijk om het er weer af te slopen zonder dat de delen erg beschadigen. Als je echt niet wil dat het los komt zijn er de standaard oplossingen: oppervlak opruwen, pennetjes en zo.
Bochtjes in pijpen blijven moeilijk, zeker op een kleine schaal. Stryreen is lastig te buigen, of je moet het verwarmen, maar zelfs dan heeft het een geheugen. Er zit vaak niets anders op dan metaal te gebruiken. Bloembinddraad heeft het gewenste gehalte p*sbakkenstaal, of anders koper- of aluminium draad. Maar meestal heb je dat niet in de kast liggen, en is de keuze aan diameters beperkt.

Rob

Biggles · **Geplaatst:** wo 28 nov, 2012 15:02 pm

Nem schreef:

Op andere foto's staan die knikjes ook dus ik denk dat dat standaard is. Mag je zelf weten wat je met die info gaat doen :mrgreen:

Als het allemaal foto's van een M-11 op een Po-2 zijn, wil het nog niet zeggen dat het standaard is. :wink:

De uitlaat is namelijk vaak een ontwerp afhankelijk van het airframe. In principe kan het zonder fotografisch bewijs van een M-11 op een A-6 dus wel goed zijn.

tsjopper bob · **Geplaatst:** wo 28 nov, 2012 18:58 pm

Dat bedoel ik. Dit is een heel ander model.

Maar ik zal zien wat ik zal gaan doen.....

René

Nem · **Geplaatst:** wo 28 nov, 2012 22:19 pm

Biggles schreef:

Als het allemaal foto's van een M-11 op een Po-2 zijn, wil het nog niet zeggen dat het standaard is. :wink:

De uitlaat is namelijk vaak een ontwerp afhankelijk van het airframe. In principe kan het zonder fotografisch bewijs van een M-11 op een A-6 dus wel goed zijn.

Dat begrijp ik. Maar ik zag dan ook foto's van verschillende modellen.

En zo werkt 'ie:

Aangezien er verder vrijwel niks meer is te vinden via Google Afbeeldingen snap ik het prima als René het laat zoals nu is.

Biggles · **Geplaatst:** wo 28 nov, 2012 22:34 pm

De ene laatste foto is geen M-11 maar een Kinner R-540... :wink:

Nem · **Geplaatst:** wo 28 nov, 2012 23:35 pm

Verhip, nu je het zegt....

Nou ja, dat scheelt René weer werk aan de uitlaatjes dan :lol:

tsjopper bob · **Geplaatst:** do 29 nov, 2012 13:57 pm

Op zich heeft een knikje in de uitlaat wel wat. Ik ga even stoeien en als dat me bevalt, dan doe ik met knik. Leuk filmpje van de werking van een 5-cilinder.

René

tsjopper bob · **Geplaatst:** vr 30 nov, 2012 23:47 pm

Okay, knikje in de uitlaad (0.5 mm styreen staaf) heb ik gedaan. Met de achtergrondgedachte dat hierbij de uitlaatgassen beter 'wegstromen' langs de romp. De stoterstangen laat ik zo. Die zitten zo'n 1 á 1,5 mm uit elkaar. Nog meer knoeien aan dat kleine onderdeel zie ik even niet zitten en ik moet ook de deadline in de gaten houden hé. Over een dik uur gaan we de laatste maand in :wink:

René

Nem · **Geplaatst:** za 01 dec, 2012 0:08 am

Nice! Dat soort puntjes op de 'i' zijn het verschil tussen een mooi model en een héél mooi model :brouw:

tsjopper bob · **Geplaatst:** za 01 dec, 2012 1:54 am

Thx. Weer een beetje verder, wat PE-steunen aangebracht.

Afbeelding

Alleen nog voetsteunen en nog een schoor tbv hoofdrotor aanbrengen, dan is het gedaan met het PE.

Binnenkort de kleurtjes.

René

Kora 1:72 Cagi A-6 V-tail [KLAAR]

Wie is er online