Dit project van DeAgostino kost welgeteld 831 Euro.

1° deel aan 3.95 en daarna 119 delen aan 6.95.

Het enige voordeel vind ik dat je gespreid kan betalen, maar als ik zie, doordat ik het 1° deel heb gekocht, na het bekijken van de instructie-DVD die erbij zat, hoe kinderachtig het wordt voorgesteld, heb ik besloten om te kiezen voor een starterspakket, en eens goed inlichtingen te vragen bij een modelbouwwinkel.

Een goed starterspakket kan je reeds vinden tss. de 75 à 100 Euro, plus een extra 100 Euro voor materiaal, dus dit zal wel beter zijn.

ik weet nu niet waar je in belgie woont maar in geel zit een hele goeie winkel. die man geeft degelijke uitleg en ook is hij verbonden met een club die modellen maakt op wereld niveau.

Kempense modelbouw club:
http://www.kmk-scaleworld.be/

Winkel:
Modelbouw Ceulemans
Stationsstraat 141
B 2440 Geel
info@modelbouw-ceulemans.be

groeten tommy

Bij Peter Toemen in 's-Hertogenbosch hing een rekensommetje van deze aanbieding. inderdaad 831 euro als je het via Dagostini wilt maken. Hetzelfde model, zelfde merk als complete kit ik geloof ergens rond de E. 220-260 of zelfs nog goedkoper weet ik even niet meer. in ieder geval kost het via dagostini bijna evenveel als ik nu kwijt ben voor de San Fransisco II van Artisana & de Soleil Royal van Mantua. Dus tenzij je het wilt doen omdat het je maar een paar euro per keer kost en je zin hebt er zolang op te wachten zou ik zeggen doen (en het risico wilt nemen dat er sommige onderdelen niet zullen komen!??). Maar als je toch echt met bouwen bezig wil zijn en de uiteindelijke kosten belangrijk vind. Nooit doen en een leuke starterskit kopen.

gr

Ikzou ook nooit zijn reeks van agostini of zo bouwen. Het is al lastig om al die onderdelen die los geleverd zijn op te bergen. En in een goede modelbouwzaak kan je in de kit kijken. Ik wilde ook een kit kopen van billingsboot maar kwam er in de zaak achter dat ik een modelletje met plastic romp had uitgekozen. toen de catalina gekocht. En het is natuurlijk waar dat als je als echte expert begint vanaf de tekening en dan iets bouwt wat wat meer uniek is. En wat betreft de keuze het hangt er ook een beetje vanaf wat je later wilt gaan bouwen. Wil je later een groot schip bouwen. Dan kan je een goedkoper kleiner schip bouwen wat een beetje dezelfde eigenschappen heeft qua tuigage, spantenplan etc. wat Pter ook ergens op het forum heeft gezegd over de sherbourne.

Ik ben eigenlijk benieuwd of je al een bouwpakket hebt gevonden Ronny?
Zoniet, geef een gil en we willen je best een aantal pakketten adviseren!!

gr.
Peter

In Kortrijk is er een kleine modelbouwwinkel ook. Al specialiseert deze zich meer op RC model"bouw"... Heeft een 15-tal houten scheepsdozen in de winkel liggen meen 'k me te herinneren.

Er ligt er ook 1 van om en bij de 900€... wat ik verschrikkelijk veel geld vind voor een modelbouwboot. Peter heeft zijn kickass gedetailleerde grote boat San Juan Nepomuceno 1765 voor 300€ gekocht ll ?!
Ik bedoel... zoveel verschil kan er daar nou toch niet inzitten..

Begin een donkerbruin vermoeden te krijgen dat die winkel niet van de goedkoopste is.

Anyhows: Veel succes alleszins met je pilootproject Ronny!
Bamz

Nah, ligt een beetje aan de fabrikant.

HMS Victroy van het merk Caldercraft kost een kleine €1200,-
Dit is dan ook wel de Rolls Roys onder alle kits. Werkelijk tot in detail nagemaakt van de Victory Trafalger versie.

Je moet het er maar voor over hebben zeg ik maar!

Peter

En de vitrine die de zelfrespecterende modelbouwer moreel verplicht is erover te zetten komt er dan ook nog es bij

Dacht dat dees hobby enkel tijdrovend was

tijdrovend zeg je ???
Het waren vooral die hoge prijzen van bouwkits die mij zouden sturen naar zelfbouw.

Nu moet ik ook zeggen dat er 40 jaar geleden niet zoveel kits bestonden en men dus wel genoodzaakt was, van via scratch-building een boot te maken. Hetgeen ik dan ook nu al jaren doe.
Want eens je de spanten-tekening van een boot bezit of kunt krijgen, is het enkel zagen van multiplex plankjes en de valse kiel en dan kost een modelschip echt niet veel aan hout.

Summum is natuurlijk dat je steeds op jacht bent achter boomstammen . Vroeg of laat kom je wel iemand tegen die een applelaar-perelaar-notolaar in hoogstam uit zijn tuin laat verwijderen. dan is het de kunst van ongeveer 1 meter stam te bemachtigen en die een aantal jaren te laten uitwinteren,uitwateren. Hoef je daarna enkel te klieven, zoals de vikingen deden. en de geliefde delen in balken te zagen. en dan ben je bezig zoals Paul met zijn tussentijdje.

West-Vlaanderen zeg je ?
Brugge : Kimar in de Langestraat
Modelbouwcenter van West-Vlaanderen nabij de Vismarkt

Oostende : (naam vd winkel schiet me niet te binnen) in de Voorhavenlaan

Veurne : Dumon in de Noordstraat

PS, Kimar is op 50 meter van mijn deur