Vorige week begonnen met dit pakket na eerst de Vincent Black Shadow van hetzelfde merk, tijdelijk (of mischien) wel permanent, in de wacht te zetten. Ik heb eerst de boel een beetje bekeken en deze lijkt me niet zo beroerd als z'n voorganger. Ik denk dat ik eerst het chroom er maar vanaf zie te krijgen, want dit zit er zo dik op dat ik het verschil niet zie tussen een tankdop of een benzinekraan. Dus eerst maar op zoek naar de bleek.

Met dit moet het wel lukken, denk ik.



Wieletje erin.



Even wachten,



Nog even wachten,



En klaar.



En zo nog drie, en dan zien we wel weer eens verder.

Vanmiddag de cilinder carburateurs en de cilinderkop gelijmd en gespoten.






In de kerstvakantie heb ik eerst een spuitcabine voor m'n airbrush in elkaar geknutseld. Twee Sharkoon pc ventilatoren 120x120x25mm van elk 3,6 Watt, 12V (DC 2400 rpm), blazen per stuk, of eigenlijk moet ik zeggen zuigen, 137,6 m3/h lucht per uur door een filter de kast door. Ik heb de kast zo ontworpen dat ik de filtermatten van de AMI afzuigkap kan gebruiken. Werkt hartstikke mooi.




Nog een paar foto's van de spuitcabine.



Je kunt het zelf net zo gek maken als je wilt. Ik heb het wat opgeleukt met aluminium lijstwerk, maar dat hoeft natuurlijk niet. De maten van de kast zijn 42x21.5x18cm. het materiaal is 8 mm dik multiplex.



Foto van de achterkant.
Het rooster van zowel de voor als achterkant heb ik gekocht bij een automaterialenhandel, dit noemen ze race-gaas geloof ik.



Compleet met filtermatten, ik heb er ook een koolstoffilter inzitten, maar ik heb het gevoel dat dat niet zoveel helpt, men zegt dat dit de geur van enamel verven neutraliseert, maar ik merk er nog niet veel van. Dit filter is niet alleen duur (15euro), maar verliest ook na verloop van tijd z'n werking.



Details van de spuittunnel gemaakt van 6mm triplex, aluminium lijst en glas uit een fotolijst. Ik heb het glas in het aluminium gelijmd met 'Pattex Repair Extreme', een flexibele en transparante lijm.



Als laatste nog een detail van de filtermatten.
Als deze verzadigd zijn denk ik dat ik ook eens de veel goedkopere afzuigkapfilters ga proberen, en die op maat te snijden.

Leuk model om te volgen!
Ik ben een liefhebber van oudere modellen motoren. Ook in het klein.
Succes!

Een prachtig model, ik ben ook liefhebber van ouder motoren (al ken ik er technisch gezien niks van).

Die spuitcabine vind ik op het eerste zicht een zeer knap ontwerp, zeker met die plexi bovenaan voor de lichtinval. Heb je daar ook bouwtekeningen of extra foto's van?

Ik zal nog wel een paar foto's maken en plaatsen, als inspiratie heb ik deze als voorbeeld genomen.

http://www.modellversium.de/tipps/3-aus ... abine.html

Mooie spuitkabine, (zoiets moet ik ook hebben) en een mooie kit.
Op deze schaal kan je een hoop details toevoegen ook
Ik hou dit topic in de gaten, ben benieuwd wat je er van gaat maken.

Groeten,

Karel

Dit is m'n eerste 1:9, ik probeer hem eerst maar eens standaard in elkaar te zetten.

Henk

Gisteren m'n Alclad II bestelling binnen gekregen, gelijk maar de wielen in de primer gezet. 't Is wel mooi spul trouwens. Ik ben benieuwd hoe de alluminium en chroom verf eruit gaan zien.

Resultaat van een weekendje bouwen. Ik vind de Alclad II aluminium wel aardig gelukt, maar het chrome heb ik nog niet in de vingers. Ik heb de voorvork een keer gespoten maar die is mislukt, er komt een soort mistige laag op te liggen. Ik heb de Alclad II zwarte primer gebruikt en op 1.2 bar gespoten, dus daar ligt het niet aan.

Vanaf de ene kant,



En vanaf de andere,

Nou dat ziet er erg strak uit..... Ik weet niet van wat voor materiaal de ketting is gemaakt maar mischien is het mogelijk om hem ietsje door te laten hangen?, hij staat nu een beetje strak.
Maar verder dus veelbelovend dit

Karel