hier een nieuw project, deze doos vorig jaar gescoord een prachtig model van Daf uit de jaren tachtig. Om alles wat er in de doos zit goed tot zijn recht te laten komen kan ik maar een auto bedenken die er het verdient om te worden nagebouwd.
Is niet veel aan te verbouwen, alleen de schuifzeilenoplegger krijgt een aantal aanpassingen.
vroeger mocht een trekker-oplegger combinatie maar 15.5 meter lang zijn, met zo'n brute torpedo ervoor moet de oplegger dus wat korter zijn, in dit geval 12 meter ipv 13.6 meter.
en daar moet ook een opvoudbare laadklep onder komen.
maar eerst de trekker.
zover als mogelijk is in elkaar gelijmd, goed kijken wat wel kan en zeker wat nog niet verlijmd kan worden.
chassis satin-zwart gespoten.
cabine en aanverwante artikelen eerst in een lekker badje gedaan met dreft. daarna lekker laten rusten tot die goed droog is.
daarna eerst in een plastic primer, daarna grondverf, voor de laatste kleine oneffenheden te verwijderen, daarna eerst de gouden strepen gespoten, dit alles kan achter elkaar doorgaan, want voor je pistooltje schoongemaakt is, is de verf al weer droog.
de decal-strepen die erbij zitten heb ik als sjabloon gebrijkt op mijn afplaktape, want de kleur hiervan is niet goed, het model wel, dus op tape plakken en uitsnijden maar.
hier een paar foto`s

Shot at 2007-07-29
dit wordt hem dus


Shot with DSC-W30 at 2007-07-28


Shot with DSC-W30 at 2007-07-28

tot de volgende update
Richard

Hey Richard,

Dit gaat een mooi project worden. ik Ben zelf een echte Daf-man.
Ik vind het knap dat je nog een foto hebt kunnen vinden van een Daf met neus...

Veel succes toegewenst!!

Greets Nick

Shot at 2007-07-29
dit wordt hem dus

he man dit is een leuk projeckt.,En die foto komt mij heel bekendt voor.

Dat word een hele mooie truck wees er zuinig op.
De bouwdozen van de Daf NTT zijn zeldzaam. Zo heel af en toe kom je er nog 1 tegen, Pas geleden kwam ik er nog 1 tegen op een rommelmarkt voor 2.50 euro en zat nog in plastic.

ik heb nog een paar foto,s van de truck gevonden.



Veel succes met de bouw van deze mooie truck en hou ons op de hoogte

gr Rene

is niet zo dat deze wagen is uitgebrand? toen opgeknapt door Janssen? of alleen overgespoten door Janssen? of hebben ze twee torpedo's gehad, die 3300 heeft een ander kenteken? of moet je hem opnieuw op kenteken laten zetten als je er een ander blok in legt?


en toen het nog de Demo trekker van Daf was....

Edit: ik ben er al uit, Kikvosch had een andere daf dan Janssen...er waren er meerdere. wat een gedoe....

Jansen heeft er 3 gehad 1 bakwagen/kipper en 2 trekkers alle bij met sleepbox. Ik kan jammer genoeg de foto,s niet weer vinden.

Jansen heeft er nu nog 2 de NNT bakwagen/kipper en de NTT trekker.
Bij de NTT trekker is inderdaad een andere moter in gekomen namelijk van een 3300 . Bijde trucks worden nog gewoon mee gewerkt.

gr Rene

even op de hardeschijf rondgeneusd, voor de liefhebber.

De truck van Janssen heb ik ooit in het echt gezien en ik moet er nog ergens foto's van hebben. Het was toen der tijd een zeer indrukwekkende truck! Volgens mij hadden ze hem toen net in hun bezit.

Maak een mooie truck van deze NTT want hij is vrij zeldzaam!

Greetz, Eric.

dan krijg je aleen een nieuw kentekenbewijs, en dan wordt het vermogen, motortypen en inhoud en gewicht veranderdt. En geen nieuwe platen.

bij personenautos is het zo dat als je meer dan 40%motorvermogen er bij krijgt moet je naar een geluidstest een een rijtest, bij het RDW. weet niet hoe het bij trucks is.

gr rick.

Hoi Richard

Dat gaat een dikke auto worden, veel succes en ik hoop een verslag met veel foto's van deze Daf legende.

Groetjes Jeff