Hoi Danny,

Hoe het komt weet ik niet, de electronen zelf zijn het in ieder geval niet.
Het zuur zou misschien wel zwaarder kunnen worden door de chemische reactie.
Ik kan me een tabelletje herinneren waarin het verschil in dichtheid van loodaccu's opgegeven staat bij vol en bij leeg.
Volgens mij was het een verschil van 0,2 gr/cm3.
Vol was het volgens mij 1,4 gr./cm3 en leeg 1,2gr./cm3.

Groetjes Josse

Welk soort soortelijk gewicht/ dichtheid heb ik nog gemist?
De enige die ik me kan bedenken is die die je vermenigvuldigd met de inhoud waar dan de massa (wat je meet op de weegschaal) uit komt.

Groetjes Josse

Zo, dus dat betreft de discussie over de accu's...

Ik ben er inmiddels achter dat het roer een probleem gaat worden i.v.m. de servo's. Heeft er iemand een idee waar ik die zou moeten plaatsen?

Groeten,

Jesse

Hoi Jesse,

Servo's altijd zo dicht mogelijk bij het roer plaatsen.
Servo het liefst ook recht voor/ achter het roer, of haaks op de hartschiplijn (over de kielbalk) en dan ook weer in lijn met het roer.
Als dit niet in lijn staat maak je het jezelf erg moeilijk.

Groetjes Josse

Het gaat mij eigenlijk om de kettingen, hoe ga ik dat doen? Waar moeten ze heen? Hoe zat dat in het echt?

Groeten,

Jesse

De kettingen kun je denk ik het beste voor de sier aanbrengen, en de besturing voor het roer op de meer gebruikelijke manier doen, zoals in mijn vorige bericht beschreven.

Groetjes Josse

Hoi Jesse,

Die kettingen gebruikten ze inderdaad om te sturen.
Ik was nog geen lang tijdje geleden met een echte stoom sleper mee en die hadden die kettingen ook.
Die gaan onder naar het stuurhuis. Hoe dat precies zit heb ik niet gevraagd.
Maar der zal wel een of andere tandwiel constructie zitten of iets dergelijks.

Ik wil zelf ook een stoom sleper bouwen 1:25 en dan met die kettingen op een langzame motor/(zeil)servo gaan doen.

Poe... Lang geleden dit topic... Ik ben dit project nog niet vergeten maar het stond even in de hold...

Nu ben ik verder aan het uitzoeken hoe en wat...

Wat betreft de accu en de lader gaat het waarschijnlijk dit worden:

Accu: http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=250103 (ééntje dus)
Accucapaciteit: 3.2 Ah
Technologie: Loodvlies
Afm.: (b x h x d) 134 x 60.5 x 34 mm
Aansluiting: Kabelschoen 4,8 mm
Oplaadbaar: Ja
VDS-certificering: Nee
Spanning: 6 V
Gewicht: 710 g

Lader: http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=200600
* Elektronische beveiliging tegen kortsluiting en ompolen, overlading
* Constante ladingseindspanning
* Automatische laadstroomaanpassing
* Lading gebeurt alleen bij correct aangesloten accu
* Optische weergave, voor voeding, lading en ompoling
* Zonder accu is er geen spanning op de uitgangsklemmen aanwezig
* Ladingseindspanning 2,3 V
* Incl. accuklemmen.

Afm.: (b x h x d) 90 x 56 x 60 mm
Bijpassende batterij: Loodgel Loodzuur Loodvlies
voor accu's: 2, 6, 12 V
Max. laadstroom: 0,6 A
Laadkanalen en -schachten: 1
Voedingsspanning: 230 V / 50 Hz
Gewicht: 600 g

Ik hoor wel wat jullie van deze combinatie vinden!

Nu wil ik graag nog weten hoe ik de zender + ontvanger + motor kan testen. Ik ben nog een leek op dit gebied dus een beetje hulp is wel welkom!

Groeten,

Jesse

Ik koop gelijk bij dit setje nog een mooie As-koppeling. Morgen zal ik maten gaan opnemen en de elektronica + zender meenemen naar huis zodat ik het hier kan testen.

Immiddels heb ik de handleiding van de Terra Top zender kunnen vinden op het WWW. Dat is natuurlijk altijd handig wanneer je met electronica gaat prutsen...

Nog een vraagje aan Danny: De condensatoren die je gebruikt hebt in het schema wat je me hebt gegeven, van welk type zijn die? Elko-radiaal 50V?

Groeten,

Jesse

Ik heb inmiddels de inkomende spanning van de ontvanger gemeten. Dit was 6V. Mijn opa had er (zag ik daarna) 4 batterijen in zitten van 1,2V : 4 x 1,2 = 4,8V. Toen ik een adapter van 4V aan de plus en min pool van het stekkertje (zoals op de afbeelding) hing begonnen de servo's heen en weer te draaien met stoten.



We hebben dus eindelijk actie!

Ik ben nu benieuwd hoe ik de servo's kan laten bewegen doormiddel van de zender, dat zou namelijk ook handig zijn...

Groeten,

Jesse