Hallo allemaal,


In de afgelopen weken heb ik de eerste stappen richting werkende camera's gezet. Van deze opzet (zonder de HDMI kabel) komen er 6 in de boot. Op de Pi Zero zet ik het MotionEyeOS operating system die deze omtovert in een draadloze webcam/ beveiligingscamera. Tot op heden is dit nog niet gelukt, om nog onbekende reden wil het OS niet installeren op de Pi, wordt dus nog vervolgd. De camera die je hier ziet heeft een beeldhoek van 160 graden dus het zicht is extreem breed.

Schijnbaar heeft resin een beperkte houdbaarheid dus besloot ik toch maar eens te beginnen aan het stuurhuis. Deze gaat uit 12 delen opgebouwd worden, hier zie je de eerste 4. Waarom 12 delen? Qua oppervlak is 2 delen net te groot voor mijn printer dus maar 4 delen, dit blijkt bovendien heel mooi gespiegeld te kunnen worden waardoor ik maar voor een kwart alle ramen echt heb moeten uitsnijden, de rest kwamen automatisch mee. vervolgens hoefde ik alleen 1 raam tot deur te verbouwen en 1 raam verlagen en daarmee zijn alle variaties gemaakt. Reden 2 voor 12 delen is dat dit de mogelijkheid geeft om na het printen de ramen in hun sponning te schuiven en het geheel daarna af te sluiten van bovenaf. Omdat er 2 rijen ramen boven elkaar zitten kom je dan meteen op 12 delen uit.
Ik heb hier best wel tegenop gezien, voornamelijk vanwege de vele hoeken t.o.v. elkaar, maar uiteindelijk bleek de functie Draft van Solid Edge hier uitkomst te bieden en bleek het allemaal reuze mee te vallen. Toen de wanden eenmaal de juiste vorm hadden werd het kinderspel om de ramen erin te verwerken.

Al met al begint mijn inmiddels 15 jaar oude idee toch meer en meer echt vorm te krijgen.

Groetjes Josse

Ja, ik weet nog dat je begon en ik heb meerdere malen gedacht dat je er al eerder de brui aan zou geven omdat het resultaat toch veel minder was dan het beoogde resultaat, maar tot nu toe blijf ik het toch heel mooi hoe je je verdiept in zaken die misschien niet meer tot de traditionele modelbouw behoren, zoals de programmering en het printen.

Hoi Bert,

Daar ben je ongetwijfeld niet de enige in. Al met al is het wel een enorme leercurve geworden waarin geduld misschien wel het belangrijkste leerpunt is geweest.

Groetjes Josse

Hallo allemaal,

De laatste tijd is er niet heel veel voortgang, maar de paar dingen die er zijn maken wel een groot verschil voor de toekomst.

Eindelijk is het gelukt om de resin printer aan de praat te krijgen! nu heb ik gelijk 2 gashendel schijven klaar. Dit geeft gelijk ook groen licht om verder te werken hiermee aangezien er toch al resin in het vat zit.

Dit is de volledige achterste helft van het stuurhuis, morgen mag de printer weer aan het werk. Scheelt natuurlijk wel heel erg dat het stuurhuis zonder interieur zo mooi symmetrisch is.

Zo begint het er nu op de PC uit te zien. Het is inmiddels ook gelukt om de kraan fundatie op het dek de juiste vorm te geven, dus ook dat gaat nu de goede kant op.

Volgens mijn planning ben ik hiermee over de 15% heen, gerekend sinds vorig jaar.

Groetjes Josse

Hallo allemaal,

Het eerste resultaat voor het stuurhuis is er!

Alleen niet wat ik ervan gehoopt had... De supports aan de raamstijlen aan de voorkant zijn zoveel dikker dan de stijlen zelf dat de raamstijlen allemaal afgebroken zijn. Bovendien blijkt de vloer te dun te zijn en is dus behoorlijk krom getrokken. Natuurlijk kwam ik daar net achter toen de nieuwe print voor de voorkant al bezig was, vandaar de kleine stukjes zijkant voor de voorkant. De detaillering is best goed zo, dus daar ben ik wel erg blij mee.

Het is niet heel goed te zien maar aan de voeten van de kapitein is de rails voor de stoel voor de roerganger. Deze is op z'n dikst 0,2mm dik. Ook zit hier een sleuf verwerkt om de bedrading (0,1mm dik) voor de verlichting in het instrumentenpaneel dat daar later zal komen. Datzelfde heb ik inmiddels ook gedaan voor de schijnwerpers die aan de achterkant komen te hangen.

Als je naar de rand van het plafond kijkt zijn hier de naden tussen de 2 platen zichtbaar.

De kraanfundatie afwerking op het dek had ik ook meegenomen met de voorkant van het stuurhuis, echter ontbreekt hier de invulling nog. Inmiddels is de 3de poging hiervoor gestopt omdat ik niet genoeg hars in het vat had gedaan, oops... Overigens klopt het wel dat het gat tamelijk ruim is voor de kraan zelf, dat komt omdat ik na het printen van de kraan besloten heb dat ik die toch graag op het dek wil laten rusten, dat gaat alleen lukken door een verdikking te verwerken. Voorlopig ga ik eerst verder met het kraan ontwerp voordat ik de nieuwe versie ga printen zodat ik gelijk meer zicht heb op andere zaken.

Morgen verwacht ik de nieuwe poging te gaan starten voor de achterkant van het stuurhuis waar gelijk ook nog een vergissing in opgelost is (ik dacht dat het dek waar het uitsteekt een staalplaat met wat spanten in het zicht zou zijn maar dat blijkt netjes afgewerkt te zijn, waarschijnlijk t.b.v. de vele bedrading o.a. voor de aandrijving van het schip), dat zit nu dus verwerkt in de nieuwe versie. Daarin zal er ook geen support op raamstijlen zitten zodat dit geen kopzorgen meer kan bezorgen. Verder ben ik ook wat dichter bij het laten frezen van de meer gevormde of van ramen voorziene platen voor de opbouw, eind deze week hoop ik daar meer over te weten.

Groetjes Josse