Ik denk dat ik voor de P-40 ga. En dan, hoe raar ook.. De russische versie uit een fins samengestelde kit:
Ach, dat moet het verhaal wel compleet maken..
In het bekende Lend-lease contract tussen de US en USSR was de P-40 het eerste toestel dat geleverd werd aan de USSR. Maar niet zonder half werk. Van de 49 die vanuit de US geleverd werden hadden 48 stuks dusdanige gebreken dat er amper mee gevlogen kon worden. Machinegeweren die er niet bij zaten tot aan motordeksels die ontbraken.
Na testvluchten bleken er o.a. generatorproblemen. Dit had waarschijnlijk te maken de motoren die door de USSR geinstalleerd werden.
Uiteindelijk in januarie 1942 kregen de russen dit vliegtuig toch dusdanig dat er mee gevochten kon worden. Er werden diverse kisten neergehaald. In totaal werden er 198 vluchten (334 vlieguren) uitgevoerd. Hierin werden 5 BF109's 1 HE 111 en een Ju88 neergehaald.
Later werd de P-40 vooral ingezet om de noordelijke sectoren van Rusland te verdedigen. O.a. St. Petersburg (Leningrad) moest verdedigd worden.
Later in de oorlog, toen elders betere p-40's geproduceerd werden en deze versie z'n beste tijd gehad had én toen de USSR zelf betere kisten ging bouwen zoals Lavochkin LA-5 en diverse Yak's, werd de P-40 elders door Rusland ingezet. Boven het kaukasus gebergte was er toch nog een rus, Lt D.I. Koval, die meende aas te moeten worden door 6 duitsers neer te halen.
Van de kisten die de USSR verloren heeft, heeft uiteindelijk Finland 1 toestel vliegend gekregen, welke met registratienr KH-51 (kh voor kittyhawk) gevlogen heeft.
Maar door gebrek aan reserve onderdelen heeft dit vliegtuig niet meer dan een paar evaluatievluchten gemaakt.
Zover de geschiedenis van de russische Kittyhawk. Hoe zit het met het vliegtuig zelf.. Het betreft een P-40M, vergelijkbaar met de -K wat inhoudt dat deze een verlengde fuselage heeft, net als de -L.
Deze kittyhawk is aangedreven door de Allison V-1710-81 motor welke onder andere gebruikt werd in de P-39, P-51 en P-38.
Deze kittyhawk versie werd geleverd aan dus de USSR, maar ook de UK en andere commonwealth landen vlogen met de -M of Kittyhawk III versie.
Affijn, tot zover mijn inleiding naar deze kist. Wat in mijn ogen een van de mooiere prop-kisten is. De doos heb ik gister aangeschaft, lag voor een leuk prijsje bij de lhs. Zo uit mijn hoofd was er een rus van te maken en hoef ik niet op zoek naar andere dingen. De kit zelf ga ik oob maken. Het betreft een hasegawa kit en wat ik al zag is dat details aanwezig en prima zijn. Decals zijn vaak prima van Haseg. dus dikke prima.
Van wings palette heb ik dit plaatje geleend (moet die lui toch maar eens wat sponsoren via paypal voor de vele referenties die ze bieden)
Dit is wat ik ongeveer voor ogen heb om te gaan bouwen
Op of aanmerkingen zijn altijd welkom.
Arjen