Hier staat weer juweeltje in de maak
Je hebt de smaak weer helemaal te pakken Johannes! 1 opmerking van mijn kant; de achterassen; staan die niet wat ver uit elkaar, of komt dat door je groothoek?

Johannes , mooie vorderingen weer. Mooi om te zien dat scratch building in combinatie met bestaande onderdelen zoals jij dat aanpakt allemaal.
Gr.Eric.

He Johannes,

Mooie vorderingen aan deze truck, het lijkt verhoudingsgewijs allemaal wel te kloppen. Het enige wat me te klein lijkt is de diameter van de brandstoftank. Volgens mij wordt dit weer een gaaf model, ik ga het volgen!

groet, Bryan

ha johannes ,

gewoon een dikke tien , prachtig model, heb effe een time out .

me vrouw is ernstig ziek , heeft even voorrang , maar werk door met de 1600 op een laag tempo

prachtig model , even zoals de machtige hanomag

Kwam dit nog tegen, weet niet of je er (nog) wat aan hebt....

Medeplakkers ,
Allereerst natuurlijk de beste wensen voor het nieuwe jaar. Vooral gezondheid en een flink portie produktiviteit om de brouwerspagina's maar weer eens goed te vullen.
Ik heb even de focus op wat anders gehad maar ga vanaf vandaag volop bezig met de Eckhauber.
@Bryan: Inderdaad is de diameter van de dieseltank niet goed, het scheelt een mm en dat vond ik dan wel weer acceptabel. Vanwege de verkeerde instelling van mijn fototoestel zijn de laatste foto's erg vertekend en ik zag dat het effect van de dieseltank alleen maar erger werd.
@Kevin: Ik heb de mogelijkheid om "live" te meten, men is deze auto aan het restaureren en het is tot op de laatste bout uit elkaar gedraaid volgens mij. Desalnietemin zijn zulke tekeningen altijd handig, ik herken van de tekening zelfs het ankerplaatpatroon voor het hulpchassis van de kipbak terug!
Misschien interessant om te weten: Klaus Krohn heeft het resin model opgewaardeerd en overgedragen aan Bernhard Albrecht die er kleine series van gaat gieten. MT&P belooft nog steeds een foto-ets setje maar dat duurt telkens weer langer, wellicht dat Bernhard Albrecht wel inspringt op die behoefte of dat wellicht juist dat de reden is dat de uitgifte zo lang duurt.

Johannes

Hij wordt ongetwijfeld toch wel mooi...

Groetjes, Bryan

tja ,gewoon weer johannes super strak bezig .

misschien dadelijk .een zandput maken voor de brouwers dag , met alle kippers erin .

prachtig allemaal mooie tijdlijn.

Mensen, ook hier uit het dipje wat ik had en nu volop tijd om het model af te maken deadline Jabbeke????
Inmiddels heb ik een nieuwe cabine bij Bernhard Albrecht gekocht, een volgende keer zal ik laten zien hoeveel onderdelen er bij de geupdate versie zit. Een foto-etched grille is in aantocht, niet bij MT&P weg maar wederom bij Bernhard.
T.o.v. de vorige update heb ik de achtertrein aangepakt, de difs gemaakt en alvast was voorzien van luchtslangen. Met de trekkabels voor de vacuumremmen ben ik nog bezig.
Zoals gezegd heb ik het geluk dat ik een nagenoeg gestripped chassis kon fotograferen en inmeten dus alle boutjes moeten er nu wel op.
Maar hierbij alvast foto's van hoe het er nu bij staat, de truck had niet al teveel tierelantijnen en beperkt zich tot een paar luchtketeltjes en achterlichtunits.









De achterassen zijn van een Revell Volvo die ik niet meer als complete kit had liggen.
De vooras is een omgebouwde achteras van een Amerikaan gecombineerd met onderdelen van een Italeri stuuras.
Wederom de opmerking dat ik de volgende keer de foto's groter zal plaatsen....wennen aan mijn nieuwe fototoestel en de resolutie.

@ Bryan: inderdaad is de dieseltank in diameter 1 mm te klein.

Johannes

Als je Jabbeke wilt halen, zul je er nog flink aan moeten trekken Johannes, ook al ziet dit er alweer indrukwekkend uit
Mooi hoor al die detaillering!

Succes met de verdere opbouw maar weer