Ja ik ken dat. Als ik een kit aan het bouwen ben en zie verschillende afwerkingen (blank metaal, camouflage, demo uitvoering etc) dan wil ik al die uitvoeringen wel bouwen, maar heb dan veul geld nodig (voor een echtscheidingsadvocaat ).

Trouwens, Nico..zit het motorblokkie niet bovensteonder bij jouw Buffalo?

Cheers, Peter

Hoi Nico,

Goed bezig met de Brewster, wel uitkijken dat ie niet van het balkon valt.
Nu heb ik dit SpecialHobbykitje ook nog liggen en ik begrijp dat het oppassen geblazen is bij de volgende punten:

de opbouw van het interieur
het tussenschot
landingsgestel
de staartconus te breed
de voorrand van de motorkap te breed

Voor wat betreft de laatste twee punten, kan het zo zijn dat de romp zelf misschien te smal is?
Heb je de cockpitkap al even gepast?
Ben benieuwd.

Groeten,
Paul (die gisteren nog in Nijmegen was)

Goed punt Paul, Ik heb eventjes geprobeerd en de cockpitkap neigt inderdaad wat aan de brede kant te zijn. Niet heel erg overdreven en vvoorzie dat het met een klein beetje bijwerken geen al te grote problemen op zal leveren, maar het geeft je theorie wel aardig gelijk. Tsja voor mij nu te laat om er iets aan te doen, maar misschien kan jij er ooit voordeel aan hebben. Ik heb eigenlijk (op Niels' poging na) nooit een online built gevonden, of daag ik mensen nu uit .

Wat bracht je overigens in Nijmegen Paul?

Groetjes, Nico

P.s. ik kon op mijn Brewster foto's zo snel niet vinden hoe die motor nu moest. Ik kon het dit nml. niet zien want overal zit er een dikke vette spinner voor. Dat werd dus één van mijn supergokjes, gen goede dus. Maar, als de spinner er op zit zit je er weer geen ene moer van. Moet sowieso met wat beperktere middelen dit kitje bouwen, want heb alleen basisgereedschap bij me. Aan de andere kant, het is tenslotte ook wel weer een Speetbuilt!

En daar heb jij dan weer helemaal gelijk in. En die spinner kan best ondersteboven.

Cheers, Peter

Werk, Nico. Ik moest in Groesbeek zijn en ben door Nijmegen teruggereden, langs de oude Limos.
Heb wel goeie herinneringen aan mijn diensttijd in Nijmegen .

Groeten,
Paul

Zo,

Modelletje is klaar om een jasje te krijgen. Eens even nadenken, ga ik me richten op de nieuwe bevindingen zoals ergens een link te vinden is op deze site. Nadeel is dan dat ie waarschijnlijk erg af gaat wijken van de reeds door mij geschilderde KNIL toestellen...



Groetjes, Nico

hij ziet er goed uit!

tja, wat betreft kleurtjes, zou ik gaan voor wat jou het meest aanspreekt!

Met de laatste kennis uit het artikel in "Mars et Historia" zou een combinatie van Humbrol H116 en H117 of Xtracolor X110 en X116 voor de hand liggend zijn
als equivalenten van de genoemde tinten Fs36079 en Fs36102.

Vanmiddag heb ik alle combinaties 'ns bijelkaar gehouden, waarbij mij opviel dat de Humbroltinten heel dicht tegen elkaar zitten.
Nadeel van Humbrol is dat de matte kleuren donkerder worden bij het overlakken t.b.v. de decals.
Vooral bij 1:72 wordt het dan gauw wat te donker. Ik denk dat de Xtracolor een goede keuze is mits je beschikt over een airbrush.
Bij mij staan nog twee Curtiss Interceptors in de kleurtjes bruin/groen. Die ga ik maar als testobject gebruiken om te kijken hoe e.e.a. uitpakt.

Groeten,
Paul

Dag Paul,

Humbrol 116 en 117, da's wel weer heel erg voor de hand liggend, zo'n beetje mijn meest gebruikte tinten groen! Toch wel een beetje wennen in mijn hoofd, want ik heb die Indonesische kisten de afgelopen jaren heel anders gevisualiseerd.

Wat ik me wel afgvraag is het volgende; In Dutch profiel wordt gesproken over oud- en jongblad, een term die ik meer dan twintig jaar geleden ook wel eens op IPMS beurzen hoorde vallen. In het "Mars en Historica" artikel wordt camouflage groen en donker groen genoemd .

Waar basseert Dutch profile haar kleurenschema dan op, ik mag aannemen dat dit ook niet helemaal uit de lucht komt vallen en hoe verhoudt zich dat tot het 'Mars en Historica" verhaal? Want de gegevens die de auteur verzamled heeft stammen uit de jaren '70 en '80 van de vorige eeuw!

Ik weet nog niet welke weg ik ga kiezen....

Groetjes, Nico

Aangezien Luuk ook betrokken was bij de totstandkoming van 'Camouflage en Kentekens' vermoed ik dat daar de bron ligt.

Ik heb zelf een Interceptortje gespoten met Xtracolor X113 en X114 voor het zgn oud- en jongblad. Of deze kleuren representatief zijn....de eeuwige discussie maar ik vond het goed overkomen.

Cheers, Peter