| Modelbrouwers.nl modelbouw http://modelbrouwers.nl/phpBB3/ |
|
| Chevrolet Impala SS ( Super sport ) Lowrider ( Klaar ) http://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=133&t=24037 |
Pagina 1 van 7 |
| Auteur: | PeterWarmerdam [ do 17 sep, 2009 23:21 pm ] |
| Berichttitel: | Chevrolet Impala SS ( Super sport ) Lowrider ( Klaar ) |
Nou mannen dit gaat hem worden een prachtige chevy die bijna op de grond ligt, wat een bak zeg. Deze spierballen auto was voorzien van een V8 engine, en dan kreeg je minimaal 305 paardekrachten, maar je kon hem ook krijgen met 425 pk'tjes 
Dit is toch wel een hele mooie foute bak hoor, moet je dat paarse interieur eens zien ! |
|
| Auteur: | Ronald Kok [ za 03 okt, 2009 0:17 am ] |
| Berichttitel: | Re: Chevrolet Impala SS ( Super sport ) Lowrider |
PeterWarmerdam schreef: Deze spierballen auto was voorzien van een V8 engine, en dan kreeg je minimaal 305 paardekrachten, maar je kon hem ook krijgen met 425 pk'tjes
Tis net aan he 425 ouderwetse paarde krachten 
Succes Ron |
|
| Auteur: | BoemeN [ za 03 okt, 2009 1:52 am ] |
| Berichttitel: | |
deze auto is gewoon te fout! succes met de bouw ervan! |
|
| Auteur: | PeterWarmerdam [ za 03 okt, 2009 10:05 am ] |
| Berichttitel: | |
De auto is binnen en dit moet hem gaan worden : 
Het is de bedoeling dat ie dezelfde kleur magenta gaat worden als op het plaatje met een paars intereurier. e.d. Nou het is het mengen van verschillende kleuren ( rood / blauw ) niet zo'n succes geworden, eigenlijk helemaal mislukt. Dus ik ben opzoek gegaan naar paars en magenta verf kant en klaar. De verf serie auto-air is enorm uitgebreid en op waterbasis, dus daar ga ik voor het eerst een keer mee aan de gang. De body staat nu in de aluminium base grondverf, en daarover heen komt dan een candy-magenta laagje. 
Als dit nu helemaal mooi lukt, dan ga ik de rest ook paars en magenta verven. En in het ander geval wordt het gewoon de standaard versie in het geel. |
|
| Auteur: | auto emocion [ za 03 okt, 2009 12:55 pm ] |
| Berichttitel: | |
Ben wel heel benieuwd wat dit gaat worden, ik volg hem op de voet....of wiel ? |
|
| Auteur: | Erik O'Lynn [ za 03 okt, 2009 19:35 pm ] |
| Berichttitel: | |
Peter, denk erom dat je auto-air candy verdund met 4011 van hen, Anders is het niet mooi spuitbaar. |
|
| Auteur: | PeterWarmerdam [ za 03 okt, 2009 20:08 pm ] |
| Berichttitel: | |
Ok Erik, bedankt voor de tip, Wel leuk dat jij een beetje bekend bent met dit goedje. Weet jij soms het verschil tussen : 4010 Flash Reducer Medium Dry 4011 Flash Reducer Fast Dry. Ik heb thuis dat engelse folder liggen over auto-air en met mijn beste engels kan ik er niet veel verschillen uithalen. Ik kom niet veel verder dan dat ik denk dat de 4011 lekker snel opdroogt en 4010 iets langzamer. Zit ik dan een beetje in de buurt ? Ik heb nl. nog een liter van die 4010 staan, en dan wacht ik liever wat langer dan dat ik weer wat anders moet gaan kopen. Of is het serieus ander spul ? En krijg ik een nog mooier resultaat met de 4011. |
|
| Auteur: | Erik O'Lynn [ za 03 okt, 2009 20:11 pm ] |
| Berichttitel: | |
het heeft te maken met de samenstelling van de Candy's, die drogen al langzamer vanuit zichzelf. Op aanraden van ASA moet je bij Candy's 4011 nemen en bij de andere kleuren 4010. (maar ik gebruik de verdunner van VAllejo, werkt net zo goed, stukken goedkoper) |
|
| Auteur: | autobouwer120 [ za 03 okt, 2009 23:29 pm ] |
| Berichttitel: | |
Zo wat een Prachtkit!
Deze moet ik gewoon volgen! Wat een Foute Bak! Greetz, Autobrouwert 
|
|
| Auteur: | Ronald Kok [ za 03 okt, 2009 23:51 pm ] |
| Berichttitel: | |
Ik gebruik altijd een reducer voor de auto air en dat is 4011 of was het nu de 4010, zal wel de laatste zijn omdat het voordeel heeft dat hij niet zo snel droogt op de naald, ik zal morgen eens kijken welk nummer ik nu precies gebruik   
En jullie weten zeker wel dat je de Candy met nog iets moet mixen he 
Ron |
|
| Pagina 1 van 7 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|