Daar ga ik zeker mee stoeien, mille grazie!

Jaaaaa, hij is er nog. Deze Groepsbouw loopt niet echt vol maar ik ga de komende weken flink met de 917 aan de gang. Ik had nog een aantal lopende projecten waarvan ik vond dat ze eerst moesten worden afgemaakt voor ik aan deze mocht beginnen. Ik heb mij ook voorgenomen mij de komende tijd echt alleen op de Porsche te richten en daarbij een poging te doen al wat ik het afgelopen jaar heb geleerd op modelbouwgebied toe te passen.
Ik kwam overigens direct een probleem tegen. Als gezegd heb ik de doos van een type "Monza" liggen, dat moet natuurlijk een type "le Mans" worden. Op het eerste, heel snelle gezicht geen probleem maar als je dan 2 tellen langer kijkt zie je een groot verschil. De Monza uitvoering heeft doet namelijk een Libresse reclame na, die heeft "Vleugels" aan de achterkant.




Die je natuurlijk ook op het model terug vind, wat te zien is aan:



Dat wordt dus flink schuren en opvullen (in omgekeerde volgorde...)

Daarnaast viel mij ineens op dat de neus van de nr. 20 die op de eerste pagina van dit verslag staat een uitwaaierend patroon in oranje heeft. Ik had mij al voorgenomen de zwarte striping uit de decal te snijden en de rest te schilderen maar om dan zelf die neus ook te spuiten maak ik het mijzelf er niet makkelijker op. Gelukkig brengt het heilige Internet uitkomst Er reed dat jaar ook een "21" mee, en die heeft wel de rechte striping.



Het blijkt dat Gulf/Porsche in die tijd met 3 verfschema's reed. (Er is er ook nog een zonder oranje op de neus.)


Al met al ga ik dus aan de slag. Beginnen met een schuurklusje.

I will keep you posted

Om even te bewijzen dat de 24 uurs echt voor de mannen met de lange adem is hier weer een update-je. Hoewel ik in mijn vorige post hoopte al ruimschoots aan het grondverven te zijn ben ik nog steeds niet zo ver. Dat ver...... mooie weer ook steeds...

Ik ben inmiddels wel een stuk verder met de transformatie van de Monza versie naar de Le Mans versie. De aanzetten tot de "vleugeltjes" zijn weg.



Daarnaast is het "tussenvleugeltje" geplaatst. Niet dmv de (veel te dikke) tussenstukjes in de kit maar met PE stukjes. Dit vergde wel wat aanpassingen omdat de kit natuurlijk gemaakt is voor de dikkere plastic stukjes.



Er was vanavond weer sprake van een haat-liefde verhouding met de PE onderdeeltjes. Uiteindelijk wat mij betreft geëindigd in (een vorm van) liefde, volgens mij is het redelijk geslaagd, hoewel het natuurlijk altijd beter kan.







De steuntjes bestaan weer uit 2 helften die op elkaar gelijmd moesten worden.

Ik ga er wéér van uit dat ik binnenkort kan gaan grondverven. Hoop hiermee niet te veel details te verliezen van de vleugels.

Ik zal er flink gang ik moeten zetten, de komende weken. Ik wil natuurlijk wel voor de 13 klaar zijn!

Dat heb je wel echt met veel liefde gedaan zeg.
Begin al een beetje jaloers te worden

Neem aan (gezien de foto's) dat deze ook mee gekleurt worden met de body

Arno.

Ja, klopt. De referentie foto's die ik heb (met dank aan Arie Kabaalstra) geven aan dat de kleur volledig door loopt. Alleen de sluitingen van de kap voorop niet, deze komen dus later.

Hoewel het niet de 917 is, heb ik hier nog wel de Zero Paints kleuren voor je met een mogelijke eindresultaat


Meer info: http://forum.modelbrouwers.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=14049

Ik heb alles gespoten ook de zwarte lijn. Een beetje afplakken doet wonderen Als je nog vragen hebt, stuur me gerust een PB.

Arno

Ik ben weer iets verder met de 917. Ik ben aan het spuiten geweest, voor het eerst met Zero. Dat zou Acryl verf moeten zijn maar my a.. Ik ben geen expert maar dit is echt niet op waterbasis. Ook moeten expirimenteren met de druk, met mijn (normale) 2 bar was de verf al droog bij het landen, uiteindelijk met 1 bar en dicht op het model gespoten. Naar mijn idee een voldoende resultaat.

Ik begin wel te twijfelen of ik uiteindelijk de onregelmatigheden op de achterkant weg krijg. Als het niet lukt laat ik het zo, ik hoop alleen dat ik het met opschuren nog kan verbeteren.



De voorkant ziet er wel goed uit. Moet ook wel want het lastige werk moet nog komen (de oranje streep..)



De binnenkant in egaal grijs gespoten. Een beetje doorgeslagen bij de lampen maar daar zie je uiteindelijk niets meer van dus zoals de Belgen zeggen "zonder erg"...



En ook de binnen/onderkant in kleur. Eigenlijk niet zo spectaculair. Ik heb er voor gekozen de dwarsverbindingen (normaal verstevegings balken oid) niet exact te schilderen maar alleen te accentueren. Volgens mij is dat voor het zicht voldoende.



Uiteraard de onderkant ook. Dit is een two-tone. Ik twijfel erg over de witte basiskleur maar kon nergens een referentie vinden en dit was wat werd opgegeven. Ik laat het witte gedeelte ongepolijst, dat komt m.i. realistischer over dan glad gepolijst.




..... en toen ik helemaal klaar was met het blauw, de airbrush helemaal schoon en ik zat van de kleur kwam ik dit tegen



Een deel van de motorkap. Die had dus ook gewoon blauw gemoeten. Bummer!!!!! Dat komt zaterdag, op z'n vroegst.

Ik heb natuurlijk niet alleen aan de buitenkant gewerkt. Ook een paar dingen voor het interieur zijn al klaar of bijna klaar. Zo heb ik de stoeltjes "gevlokt". Op de foto lijken ze nog erg te glimmen, is in het echt minder maar ik twijfel toch of ik er nog een keer met rood overheen moet gaan. Dat maakt de vlokken minder scherp. Ik weet het nog niet zeker.

Tips, wellicht iemand??



Het dashboard is goed gelukt. Wel een aantal zaken moeten aanpassen ivm de PE maar e.e.a. ook kunnen kleuren. Was een leuk pielklusje. Ik moet niet vergeten het sleuteltje er nog in te plakken (over pielklusje gesproken..!)



Ook voor het eerst een sjabloon gebruikt om de merknaam op de banden aan te brengen.



.. net echt


Ik ga zaterdag verder. Ik hoop dan weer flink wat op te schieten. De cockpit moet dan in elkaar zitten en misschien kan ik mij al al richten op de oranje streep. Ik ga proberen de zwarte rand van de decal af te snijden. Dat lijkt mij mooier dan het proberen getaped te schilderen.

Als jullie nog tips en (opbouwende) kritiek hebben, is altijd welkom!

Groeten,

Moskie

Dit mag normaal gezien geen probleem geven om dit alsnog glad te krijgen, en het zou zonde zijn als je het zo zou laten.

Wedden dat je er later spijt van gaat krijgen.

Oké, weer wat opgeschoten, misschien wel de belangrijkste klus van dit project nl de oranje streep overlangs. Even een uitleg over hoe ik het heb aangepakt.

Om te beginnen uiteraard de breedte van de streep gemeten. Dit overgezet op tape zodat ik een "negatief" kon maken..



Hier het bewijs dat de tape net zo breed is als de streep op de decal, ziehier het resultaat..



Deze tape uitgezet op de body, uiteraard in het midden gecentreerd, daarnaast over de lengte gecontroleerd of e.e.a. in lijn stond.



Nu was getaped wat oranje moet worden, is dat handig? Nu nog niet maar op deze manier kon ik de tape goed gebruiken om de "positieve" tape langs te plakken, eerst een stukje smalle (0.6 cm) Tamiya tape, daarna bredere. Uiteindelijk leek het een soort begin van Secret Santa, een (bijna volledig) ingepakte 917.



En toen spuiten. Was weer opvallend hoe goed de Zero Paint zich laat spuiten. Zeer snel droog en erg vergevingsgezind. Ik heb een haar weggehaald vrijwel direct na het spuiten van een vrij natte laag. Ik raakte met de pincet de verf maar geen enkele beschadiging.



Alleen de onderkant van de motorkap (in dit geval lijkt voorklep mij een betere naam, de motor zit er wel heel ver vandaan) lijkt iets uit het lood maar de zwarte streep die er nog langs komt (en waarvoor ik de decal wil gaan gebruiken) zal dit oplossen. Ik heb een paar plekken geraakt die ik niet niet oranje moesten, o.a. 2 kleine plekjes aan de achterkant. Ik ga die aanstippen met de verf, volgens Deathtrap zou dit moeten kunnen, we will see...

Overigens heb ik de achterkant inderdaad vlakker kunnen schuren, is nog niet 100% maar voor mij acceptabel.

Ziet er goed uit, ik hoop dat je de einddatum haalt,
maar dat zal wel lukken denk ik en zo niet, gewoon rustig aan,
want het wordt sowieso een mooie wagen.

Ga zo door

Groeten Angelo