Weer een nieuwe boot uit het dock, en sinds kort heb ik een nieuwe hobbyruimte beneden gekregen (omdat traplopen bijna niet meer gaat) en denk dat daardoor binnenkort nog wel meer boten hier zullen verschijnen van mij.

Leuke bouwdoos, met vele kleine details !

Geschiedenis
De Type 23 klasse fregatten zijn allen vernoemd naar Britse hertogen (dukes), vandaar dat zij ook de Duke klasse worden genoemd. Van de 16 oorspronkelijke schepen zijn de eerste drie van de klasse (HMS Norfolk, HMS Marlborough en HMS Grafton) verkocht. Sinds 2006 varen zij in Chileense dienst.

De Dukes zijn oorspronkelijk gebouwd en ontworpen om in de wateren tussen IJsland en Groot-Brittannië in NAVO-verband te vechten tegen de Russische marine. Toen het eerste schip, HMS Norfolk, in 1990 in dienst werd gesteld was de Koude Oorlog zo goed als voorbij en werden de schepen vooral ingezet in heel andere wateren met hogere temperaturen en ondiepere wateren. Dit werkte niet altijd in het voordeel van de fregatten; een van de wijzigingen die daarop volgden had betrekking op een verbeterde sonar.

De schepen hebben een volledig pakket aan wapensystemen, al ontbreekt een echt CIWS zoals Goalkeeper. In de loop der jaren zijn de systemen geactualiseerd met onder andere een 30mm DS30M Mark 2 Automated Small Calibre Gun systeem, tegen kleine bootjes, etc. Ook hebben acht schepen een nieuwe sonar gekregen. De Ultra Electronics Type 2031Z is vervangen door de Type 2087. Daarnaast worden de schepen voorzien van de BAE Systems Insyte Artisan 3D Radar, die de oorspronkelijke luchtwaarschuwingsradar moet vervangen.

Het verhaal gaat dat in de tijd dat de Royal Navy moest beslissen over de nieuwe schepen, zij de voorkeur gaven aan de Nederlandse M-fregatten, die toen ook op de ontwerptafel lagen. Net zoals de Australische marine zagen zij de Nederlandse fregatten meer voordelen hebben. Allereerst zijn de sensoren en systemen aan boord beter, is de accommodatie vele malen prettiger en beschikken de M-fregatten over meer stealth eigenschappen. Beide landen (GB en Australië) kozen uiteindelijk voor iets anders uit economische redenen. Chili vaart nu met beide type schepen.

Afmetingen: 133x16,1x5,5
Max. waterverplaatsing: 4900 ton
Max. snelheid: 28 knopen
Bemanning: 185
Voortstuwing: CODLAG (Combined Diesel and Gas)
2 x Rolls Royce Spey gas boost
4 x GEC-Alsthom Paxman Valenta diesels
2 x GEC motors electric
Wapensystemen: MBDA Sea Wolf GWS.26 Vertical Launch (VL) (32 raketten)
Boeing RGM-84C HARPOON Block 1c
Vickers 114mm (4,5inch)/ 55 Mk8 kanon
2 x 30mm DS30M Mark 2 Automated Small Calibre Gun
Stingray ASW torpedo's
Sensoren: BAE Systems Type 996 3-D air/ surface search
Kelvin Hughes Radar Type 1007 en Racal Decca Type 1008 navigatie radars
2x Type 911 vuurleiding voor Sea Wolf
Sperry Sea Archer 30 optronic surveillance / director
Thales Underwater Systems Type 2050 actieve sonar Ultra Electronics Type 2031Z gesleepte sonar of Type 2087 gesleepte sonar
Helikopter: MK 8 Lynx of Merlin HM1








Groeten, Gerald

Als je dit met de kwast geschilderd hebt dan kan ik alleen maar de complimenten geven. Ziet er gewoon strak uit.
Hier en daar zie ik nog wat oneffenheden die eigenlijk weggeschuurd hadden gemoeten. Maar al met al... Een mooi model zo.

Ik vind het een erg leuk ding geworden Gerald, sowieso zou ik je het je met een kwast niet nadoe. En dubbelknap van je als je rekening houd met jouw beperking.