Bij deze wat eind foto's van mijn Haseagwa F-16A
Het is de J-630 van 306sqn met een MARS pod onder de romp, hier mee konden foto's gemaakt worden.
De F-16 is bewapend met AIM-9M sidewinders en heeft een ECM pod onder de vleugel.
De cockpit is resin net als de stoel en de HUD camera.
De inlaat is een naadloze resin inlaat, en de uitlaat is ook resin.
De PIDS pylon aan de linkervleugel is van Royale Resin.
De sidewinders en de ECM pod zijn van het merk Eduard
De MARS pod die ik gebruikt heb is al oud en ik weet niet welk merk, tegenwoordig heeft DACO ook zo'n pod in resin al ik het goed heb.
De afdekdoppen voor de AoA sensor is van Dr,Pepper resin
De gebruikte verven zijn Vallejo, Revell Aqua en Alclad

Mooie bak, knap gedaan....

Zo dan, daar heb je iets heel moois van gemaakt.

Mooi model, Bert, zeker met die RBF linten

Erg gaaf. Deze had ook niet misstaan in de F-16 buddy-built.

Betreffende die RBF-linten. Waar horen die te zitten als het toestel geparkeerd staat?

René

de RBF linten komen in de wielbakken, alle pylons, vanghaak, flares dispender links, rechts voor aan op de inlaat. en dan heb je nog de covers op de diverse onderdelen.
De meesten zie je op mijn F-16 aanwezig

Dan moet ik wellicht even goed wat foto's bekijken. Ik zet een 'kale' bak (F-16A) neer, zonder pylonen. Volgens mij dan alleen de wielbakken en de pitot.



René

dat kan.
Maar bij operationele kisten moeten op sensors met gaatjes altijd een cover om te voorkomen dat er rommel en of insecten in aan zitten.
maar let ook eens op de rode cover op de HUD en de streamer op de stoel. zelden zie je dat in de modelbouw.
Zelf heb ik een streamer op het zit gedeelte gemaakt.
Heel veel van dit soort details kun je terug vinden in bijvoorbeeld het DACO boek. Zelden worden ze gelezen in de modelbouw

Inderdaad indrukwekkende bouw! Complimenten. Wat betreft de gear pins (met daaraan de RBF tags), die worden geplaatst in het scharnierpunt van de 'drag brace', de voorste arm van het landingsgestel dat in uitgeklapte stand een overcenter lock heeft. In deze lock worden de pinnen dan gestoken en daarmee is het landingsgestel gezekerd op de grond.

VJ

Deze kan zeker echt vliegen...........erg mooi gedaan