Tja sinds lange tijd ga ik me weer eens wagen aan iets moderns. De aanleiding is eigenlijk vanwege de groepsbouw Desert Strom, alwaar ik een pilotenbuste aan het schilderen ben. Ik heb gedacht dit te doen voor een F14, maar om het toch iets te verduidelijken wilde ik er een F14 bijzetten. Omdat het VF 84 (ik schilder dar de helm van) eigenlijk geen echte gevechtsmissies heeft gevlogen maar voornamelijk voor de luchtbeveiliging zorgde en verkenningsvluchten vloog om bombardementsschade te filmen middels TARPS (Tactical Air Reconnaisance Pod System) maak ik dus de TRAPS versie. TARPS is een mooi systeem om een directe film te kunnen maken waardoor resultaten snel bekend zijn. Het record van zo'n wisselvlucht is 13 minuten en gerekend vanaf de flyby-approach, landing op het dek, film verwijderen, en herladen van de pod en weer opstijgen van de F14. Met dat de kist het dek verliet, konden de specialisten al het resultaat bestuderen.

Op de beurs in Zaandam tegen deze oudere kit van Hasegawa aangelopen en ben tijdens de beurs er al een beetje aan begonnen

Eerst maar even een blik op de doos


Ok ok, het is niet dezelde doos als ik gekocht heb, maar ik ahd een plaatje van http://www.toremmodellismo.it gekaapt om te presenteren in het Koopspook.

Bij het openen werd ik toch wel aangenaam verrast door de vele gietramen met iets meer dan 190 onderdelen EN een fretje PE. Zo op het oog valt er weinig schoon te maken en zien de details er mooi uit.

Ik had inmiddels wat boeken enzo gevonden over de F14, want ik wil er dan gelijk iets meer van af weten. NU heb ik een redelijk beroerd geheugen dus ik moet steeds alles nakijken in boeken enzo, want ik onthoud erg slecht.

Even de gietramen op de vloer gelegd, minus de al verwijderde onderdelen die ik op de beurs al losgemaakt had



Tis een heel plukkie he

De bijgeleverde PE ziet er zo uit


Een gedeelte van de cockpitpanels had ik er al uitgehaald, maar je ziet de andere versie nog zitten. Erg gedetialleerd en best wel nakeurig en dat voor 1/72, want ik heb hier een afbeelding uit Detail en Scale van de cockpitlayout voor de piloot


Ik ben dus begonnen met onder ander de cockpit te maken, de driedelige stoelen en de boven en onderzijde van de romp, veel ingegraveerde lines, mooi




Even een muntje om te laten zien hoe klein het spul is, je ziet de PE delen er al opzitten

Uiteraard moet er geschilderd worden en cockpts vind ik toch de leukste dingen van een vliegtuig, al zie je daar vaak heel weinig van terug. Binnenzijde is lichtgrijs en de panelen donkergrijs, omdat zwart vaak de details laat verdwijnen.



Niet geheel dekkend geschilderd voor het verweringseffect (vaakdoe ik dit op gevoel en dus niet met een bepaalde wetenschap)

na drogen een laagje P+ en een zwarte wash, al pakte dat niet zo uit als ik wilde.
Dan de panelen al voor drybruschen met een heel iets bijgemixte wit met wat blauw.
Daarna, met een speld en aan de hand van de foto's wat knoppen en zo mooi wit genaakt, de mastercaution en de selector heb ik gedaan met een iets blauw aangezet wit

Voor de afmetingen een meetlatje er naast gelegd

en een foto met flits gemaakt (ja, ik ben soms erg druk



Het stoeltje wat bestaat uit drie delen is opvallend mooi gedetialleerd (vergeleken met die klomp plastic in het 1/32 kitje)


Zelfs de camera vond het klein en kon effe niet scherpstellen

Maar met wat verf (ipv zwart weer donkergrijs gebruikt) de basiskleuren er opgezet, wat vlakjes om de diverse waarschuwingsstickers te simuleren en een wash en drybrush leverde het volgende resultaat op




De macro foto's laten niet echt strak werk zien helaas





Maar met wat moeite worden het toch aardige zetels. Heb er nog wel de rode vlakjes van de springlading gesimuleerd en wat geel toegevoegd wat ik op een andere foto tegenkwam. De bekende schietstoelhendels doe ik pas als laatste, dat spul ben je kwijt voor je het weet

Naast de sidepanels heeft zo'n ding ook headup panels, dus die ook maar geschilderd, het was ook mogelijk om een stuk of 4 decals te plakken, maar ik heb zo de schurft aan decalsplakken dat ik dus een kwastje heb opgezocht. De schermen zijn voor een geparkeerd toestel wel erg groen, maar we zullen het er maar ophouden dat het zonlicht er opvalt, het geeft wat meer cachet aan het interieur



Ook dit is verrotte klein, want mijn vloei is echt een normaal maatje hoor

De onderdelen voor de rest zijn mooi gedetialleerd, maar de paspreciesheid laat af en toe te wensen over, maar goed, pappa moet ook wat te doen hebben

leuk detail is dat de versie van de Jolly Rogers die ik wil gaan bouwen in de BB hetzelfde BuNO heeft als de gefotografeerde F14 van Bert in zijn topic. Beetje zoeken gaf aan dat die kist in Tuscon in opslag staat, maar dat een andere uitvoering van de kit wel een corret BuNo en registratienr heeft, nl de 207 160906

Goed. Ik moet nu eerst even wachten tot de verf droog is, dan kan de neussectie in elkaar. De rest ach, ik bouw lekker traag, als de oorlog daarvan afhing was de 100 jarige oorlog nog een vloote slag

Hey Bert, ondanks de problemen met je stoelen op de beurs zien ze er erg mooi uit voor die schaal. de rest ziet er ook goed uit. ik blijf wel even volgens

Ha leuk.

Bert, kun jij alleen voor een test ook eens aangeven in de topic regel (ACC) of (JFF) ? als jij dat wilt ten minste?

Tja, ik weet alleen niet onder welke noemer ik val, ik ga namelijk niet elk detail langs om te kijken of het klopt met referentiefoto's. Daarbij wordt het eigenlijk een stukje accessoires voor mijn buste en ik wordt dan afgerekend op elk foutje

Maar ik denk dat ik voor de ACC zal moeten gaan, tenzij jij een andere mening heb, gezien het werk wat ik al aan de cockpit heb besteed



Edit: ik haal toch de aanduiding even weg omdat anders de indruk kan ontstaan dat ik achter deze indeling sta als admin

Ook tegen jou zeg ik, ik bepaal niet of het een ACC bouw is maar jij zelf.
Dus als het fototechnisch vast ligt dat er modelbrouwers op de staart staat dan is dat zo
Ik schaal jouw wel in onder de gevorderde bouwer en dat is een ander verhaal.
In dat geval denk ik dat het terecht is dat je commentaar krijgt als je het modelbrouwers logo op de staart plakt voor de lol.

ik vind op zich dat de aanduiding niks met jouw als MOD iets van doen heeft maar alleen met het bouwen, maar andere kant snap ik je beweeg reden wel dus laat het maar achterwege.

oke, wat het stoeltje betreft, boven op waar het S vormje ligt, dat is ook parachutestof dus ook een beetje groen.

Mooie kist bert btw wat houd dat acc enz in dan?

Ron

Ron
Lees de laatste 2 pagina's even door voor je specifieke vraag en de rest voor hoe het zover kwam

http://forum.modelbrouwers.nl/phpBB2/vi ... highlight=

Beetje ruzie met Hasegawa, althans met hun cockpit

Volgens de foto zou het RIO dashpanel zo meoten zitten


foto uit Detail and scale F14 A&B

Volgens Hasegawa zou het zo moeten



Veels teveel ruimte boven het centerpanel. Nu kan ik het zo laten, ach, tis maar 1/72, misschien als ik het zwart schilder valt het niet op, maar dan nog vind ik de afstand iets te groot, veel van de side panels kan ik ook niet weghalen ben ik bang

Inmiddels wordt het onderdeeltje qua visueel er ook niet knapper op want ik moet er nu elke keer met mijn te groot uitgevallen vingertoppen overheen

Ik zit dus ff te puzzelen

Even een vijltje over de binnenkant van de afdekkap halen? Lijkt mij de eenvoudigste oplossing. Ook is er nog wel wat ruimte om een stukje van het instrumentenpaneel te halen lijkt mij.

Gr. Sjaak

niet echt goed gemaakt door Hase maar op zich wel op te lossen lijkt mij

maar voor een echte beginner zijn dit gemene dingen