Oja.......... niet alle Saturn V raketten waren exact hetzelfde. Er waren soms kleine verbeteringen zichtbaar.

Je mag dus zelf kiezen welk detail je aanbrengt en welke niet.
't Is jouw model.....!


_______
Erik

Je bent goed bezig Tom en je maakt er een boeiend verslag van maar kijk toch maar uit dat je straks niet verdrinkt in al te veel details waar nadien geen mens nog iets van ziet.

Je hebt gelijk hoor..... wil het niet al te gek maken, maar sommige dingen “moet” ik gewoon van mezelf doen,

Hier weer wat dingen gedaan, de umbilical connections zitten aan de zijkant, en de motoren zijn in de “goeie” kleur ....

Helaas zit hier en daar een beetje “overspray” (hoe goed ik het ook afplak, soms laat een stukje tape weer wat los en dan spuit je er zo maar weer onderdoor, dus nog ff bijwerken

Als kleur heb ik voor zwart, Tamiya nato black gebruikt.... dit is tenminste niet zo intens zwart......

3 F1 engines, nog 2 te gaan....



En de umbilical plates.....

Na weer wat info van de 1 danwel de ander te hebben gekregen toch besloten om de engines weer zilver te maken..... de buitenlijnen zijn chrome en de binnenkant iets matter... op de foto’s niet echt te zien, maar zit een subtiel verschil in....



Ook bezig gegaan met de system tunnels.... deze zijn veel te lang (gaan tot de onderkant door) en moeten dus ingekort worden



Heb er 2,5 cm tussenuit gehaald....



Ook met evergreen stripjes wat meer detaillering aangebracht


Tevens decals aangebracht..... ik gebruik de decals van Rick Sternbach.... zitten veel meer detail decals bij dan bij de Dragon Set...

Heb wel gemerkt dat de decals (vooral de grote USA ) wat kreukelig erop komen (ze zijn erg dun), maar met behulp van Micro Sol erover en dan gewoon zelf laten settlen komt het goed.....



Ben nu met de Intertank Personnel Access Door bezig..... (bij POS II) deze moet ook geheel “scratch build” gemaakt worden...... toch wel slecht hoor dat Dragon dit soort details gewoon genegeerd heeft.....





Tot zover eerst weer.....
Tom

Inderdaad niet goed van Dragon. Gelukkig is het scratchen wel aan jou besteed want het ziet er keurig uit allemaal.

Het is echt een voor de serie bouw gemaakte "impressie" van een Saturnus. Ik heb hem zelf ook (ben er blij mee hoor) maar een echt goed zelfbouw model is het niet, blijft het verre van. Je maakt er wel iets heel erg moois van (en dat zonder super dure 3d upgrades). Top job!

Thanks

We gaan rustig maar gestaag door..... heb zelf besloten dat ik eerst helemaal stage 1 af ga maken voordat ik met de andere stages begin.... anders wordt het voor mij te onoverzichtelijk....

Hier het eind resultaat van de access door... ben er zelf wel tevreden mee





Nu Merijn mijn motor weer geretourneerd heeft kan ik ook dit gaan afmaken

Heb besloten alle schroeven op het heat shield in gun metal te gaan doen (dit zie ik ook terug bij het origineel) en besloten de versteviging van de “fairings” ook te gaan maken...

Even in autocad getekend en dan kan je het zo mooi snijden en verlijmen



Beetje passen en meten



En uiteindelijk ziet het er dan zo uit

Zo..... de onderkant. (Heat shield) is af.... tenminste, ik vind het goed zo...










Tenzij iemand nog weet waar deze leidingen voor dienden, en (nog belangrijker) of deze op de saturn V zaten op het moment dat ie gelanceerd werd.....


Tom

Gewetensvraag :

Ik heb de vinnen toch maar wat gedetaileerd... anders zijn ze wel erg glad

Met passer om de mm gaatjes geprikt, geeft een aardig “rivet” effect




De vraag is: zo laten ? Of verder detailleren....

Hier een afbeelding van hoe het in werkelijkheid was



Ik hoor het graag,

Tom

Tom, Dit zouden de Lox and Fuel drain pipes kunnen zijn.

Met de ene pijp wordt een tank onder druk gebracht (de heliumtanks bovenop hoeven dan niet gebruikt te worden) en de brandstof kan
dan sneller worden weggezogen. Of vacuüm gezogen en sneller worden ingevoerd.
Mocht de lancering worden afgebroken en langdurig worden uitgesteld, dan moet de brandstof weer zo snel mogelijk worden afgevoerd.
Doen ze dat niet, dan wordt de brandstof weer warm en zet uit.
En wel met zo'n enorme druk dat de tank gegarandeerd zal barsten. De oplossing is om z.s.m. de tanks weer leeg te pompen.

Ik weet niet 100% zeker dat het deze pijpen zijn, maar het is logisch (voor mij !!). Aangezien deze pijpen niet geïsoleerd zijn zouden ze
ook een geheel andere functie kunnen hebben.

Je kan deze details voor nu ook weglaten. Je kan er makkelijk bij, dus als je eenmaal een goed antwoord hebt, kan je ze later altijd nog
aanbrengen.

Pagina 13 :
https://docplayer.net/2602309-Saturn-v- ... rview.html


_______
Erik