leuk idee om er een dragracer van te maken, maar dan heb ik wel 2 puntjes:

Waarom een spoiler? Denk dat dit alleen maar een nadelig effect heeft bij dragracen met dit voertuig.

En de voorwielen, vaak zie je dat de aangedreven wielen extra groot zijn, maar de niet-aangedreven wielen zijn gewoon standaard velgen. Of soms zelfs smaller dan standaard.
Je ziet, voor zover ik weet, nooit dat ze alle 4 wielen zo breed hebben.

@ Tom: Veel te subtiel.
Not.

Als dat is wat jullie bedoelen gaan er een hoop mensen teleurgesteld worden. Zo'n blower inlaat is in het eggie ongeveer net zo groot als de motorkap van een Gazelle...
Maar er broeien al wat ideetjes onder m'n toupet, gaat goed kom'n.

@Michiel: Die spoiler? Omdat ik dat waarschijnlijk mooi vind. Mocht het nergens op lijken in mijn ogen dan doe ik het niet. Grote kans dat het me inspireert tot het maken van een andere spoiler, ofzo.
En wat ik waarschijnlijk sowieso niet ga doen zijn de sideskirts. Zo bouw ik nou eenmaal. Alles is altijd waarschijnlijk en misschien en het-zou-wel-eens-kunnen-passen.

Ik heb nog een setje smallere banden liggen met de zelfde, maar kleinere velgen, zoals gezegd. Ik heb ze er onder gehad, en ze vielen gewoon weg. Geen gezicht. De voorwielen zijn trouwens nu ook smaller dan de achterkant, f.y.i.
Dit moet een daily driver worden, maar dan wel een sleeper. Als ik 1:24 was reed ik er mee van meeting naar meeting, om daar vervolgens iedereen het nakijken te geven. Als ik tenminste een 1:24 rijbewijs en racelicentie had.
En kijk bij de S-12 op pagina 3 (de echte, grijze) eens naar de voorwielen, die zien er toch ook niet bepaald smal uit. Da's ook een dragracer.

Zo beter dan

Ja inderdaad, dat is veel beter.

Dit is volgensmij niet waar.
Een spoiler zorgt voor meer downforce dus meer grip op de achterwielen.
Dit is wel degelijk gunstig voor een dragracer dus.

Kan iemand mij corrigeren als ik het verkeert heb?

Maarja, mooie bouw, ga zo door!

Aardig onderwerp wordt hier eigenlijk aangesneden
Sommige drag racers hebben wel een spoiler:
http://www.vwtrendsweb.com/features/040 ... to_02.html
http://world.honda.com/news/2002/image/4021105_1g.jpg
Sommige niet:
http://i15.photobucket.com/albums/a353/ ... scan-1.jpg
http://www.showcars-bodyparts.com/vette62dragcar.jpeg

Er van uitgaande dat al het bovenstaande achterwielaandrijving heeft (zelfs die Civic...), waarom de keuze wel/geen bijzettafel achterop? Heeft het te maken met de hoeveelheid pk's? Of de klasse waarin ze uitkomen?

Gewoon doen wat je zelf het mooist vind. Of zo'n spoiler in het echt nut heeft op zo'n auto op een dragstrip... geen idee. Maar als je wat moois kan scratchen... gewoon doen

Erwin

Ik hoef hem in principe niet te scratchen (of in ieder geval niet helemaal), dus dat scheelt weer. Wat ik wel moet scratchen, en waar ik nu mee bezig ben, is de rolkooi. Weinig spectaculair nog, dus geen foto's.

Over een spoiler: Daarbij moet ik mezelf corrigeren, toen ik las dat je er een spoiler op wilde zetten moest ik gelijk denken aan iets als een GT-wing. Maar dat had je niet gezegd.

Zo'n spoiler als op bovenstaande foto's bij de kever, dat lijkt me goed. Daar heb je geen last van. Terwijl zo'n GT-wing bij het optrekken vooral zorgt voor meer drag ipv meer downforce, dit word pas merkbaar bij hogere snelheden.


Maar inderdaad, het blijft je eigen keuze. Maar ik dacht, joh, ik denk gewoon even lekker mee