Hee Sjoerd.

Er is inderdaad heel wat gebeurd, heel het chassis staat weer terug ineen. Op de eerste foto lijkt het (mij) wel dat het chassis een beetje krom is, rechts gaat hij wat naar onder...
De rest ziet er wel goed uit, je gaat nog veel schuurwerk hebben zie ik wel!
Veel succes met de rest nog!

Philippe

Je gaat als een speer. Het wordt een dikke truck. Toch zou ik inderdaad het chassis nog een keer goed bekijken. Aan de bestuurderskant mag er volgens mij wel een mm of 3 tussen geplaatst worden. Zelf zit ik ook altijd te kl*ten om een doorgezaagd chassis weer mooi recht te krijgen.
Maar als jij een ( doorzichtige ) geodriehoek hebt gaat dat zeker lukken.
Daar staan van die evenwijdige strepen op. Als je deze bovenop de chassis-dwarsbalken legt zie je hoeveel je nog moet aanpassen totdat die balken ook evenwijdig lopen aan elkaar.

Maar over het lijmen van de cabine. Hoe deed je het de eerste keer met deze DAF. Ik zelf zorg altijd dat ik eerst een zijkant en voor- of achterkant aan elkaar lijm. En dan meteen het dak erop zodat je de hoeken meteen goed hebt. Kan kun je ook het dak vasthouden zonder dat de andere cabinedelen in elkaar vallen. Daarna de andere cabinedelen eraan lijmen in hoeverre dat kan om naderhand nog alles te monteren binnenin. Ik zou zeggen; een beetje fantasie gebruiken .

gr Jeroen

Ik vind dat het er tot nu toe mooi gedaan is.
Ben benieuwd naar het resultaat van het chassis als hij af is.

hey Sjoerd
Jij bent effe lekker bezig geweest van de week.
Ik ben de hele week niet op het forum geweest,maar ik ik zie dat je al aardig vordert,je hebt alles goed schoon gekregen met de Muscle.
Alleen ik zou wel proberen om nog wat ouwe verf restjes te verwijderen.
Ik vindt de tank en de rest van de opbouw van je chassis wel geslaagd en zeker als dit je eerste verbouwproject is.
Ik dacht ook iets te zien in je chassis,maar ik denk dat je dit ook gaat lukken.
Maak er iets moois van en ik zie je resutaten volgende week wel weer.
Succes jongen
Gr.Eef

hee mensen! fijn om te lezen dat er nog best wel bekeken word en ook gereageerd!
@iedereen,
het chassis zal ik nog even goed naar kijken, en zo nodig een kleine aanpassing doen

de roetfilterdeksel is erg zacht geworden door al die putty, maar dat komt wel goed, een paar extra plaatjes er op lijmen, en dan kan die er op, en dan de rest ni de primer!
dat gaat de volgende keer gebeuren! alleen kan ik volgend weekend niet brouwen, want dan ben ik op een weekend weg met een jongeren club sorry, maar het is niet anders. misschien dat het komende week nog wat worde, maar ik weet het alemaal niet

bedankt voor het kijken!

greet,z
DAffIE

hooi!
heb vanavond weer wat gedaan!
heb de roetfilterdeksel afgeplamuurd en er op geplakt! nu is het wachten tot alles droog is, dan nog schuren, en alles in primer!
Ik heb voor de fotos mij fotocabine weer eens onder het stof vandaan getrokken, omdat ik me ergerde aan de slechteachtergrond die ik gaf bij updates(zoals kapotte werkbankbladen, bureaus oid)








reacties en commentaar altijd welkom!

greetz,
DAffIE

Daffie,

Je gaat als een kogel, maar ik heb toch twee dingetjes, als ik zo eens naar je chassis kijk denk ik dat je hem toch eens op de richtbalk moet plaatsen, en de vooras, het lijkt of die op zijn kop zit???

Je bent in ieder geval lekker op dreef.

Gr. Jeff


edit daar bedoel ik de VOORLOOPAS mee

hey Jeff,
et chasiis is inderdaad 1-2 mm langer aan de ene kant. ik ga dat vandaag nog aanpassen door het links door te zagen en er 2 plaatjes of drie van 0.5mm bij te doen.
de vooras, bedoel je de allesvoorste as? die zit gewoon volgens het boekje op de goede hoogte hoor. en de voorloopas zit inderdaad wel op zen kop. dit om hem gelijk op de goede hoogte te hebben ik bedoel, je ziet er toch niks meer van later

greetz,
DAffIE

Hey brouwers ,

De vooras zit goed volgens het boekje en NIET op zijn kop .Dit zit altijd zo .

Groeten Eric.

Dat snap ik ook nog net

Maar kijk eens naar de voorloopas........


Daffie ik begrijp jouw beweeg redenen nu, als je dit nog eens in de planning hebben dan kan je de as ook onder je styreen plakken en dan komt de hoogte ook uit

Succes mety het vervolg

Gr. Jeff