Hallo allemaal,

allereerst iedereen succes met de DAF's.

Vanmorgen ben ik begonnen met de DAF 3600 van Breevaart. Even iets anders dan die Volvo's

Hier zijn de foto's van de wagen.













En dan nu de foto's van hoe het model er nu bijstaat.

Het chassis is al ingekort en aangepast naar een 4x2.





Greets Rinaldo

En wat zie je dan? Een Volvo achteras...
Heeft de echte DAF trouwens wel bladvering?

Maar ik hoop dat het je gaat lukken met deze truck. Hij heeft wel wat.

gr Jeroen

Heey Jeroen,

ja je moet iets he als je niet veel van DAF hebt.
De eerste 3600 hadden zover ik weet bladvering, zelf heb ik een 2800 gereden die bladvering had dus denk bij de 3600 ook want die waren uit dezelfde stal he.

Maar zoals het nu loopt gaat het wel lekker met het chassis.

Groeten Rinaldo

Hey Rinaldo
Dit gaat zeker een super mooie DAF worden jouw kennende.
Succes met dit groepsproject.
Gr.Eef

Dit ziet er goed uit. Je hebt een zeer mooi voorbeeld genomen om na te maken. zal vast wel mooi worden

Hallo allemaal,

ja Jeroen en Jeff jullie hebben volkomen gelijk. Ik was iets te ijverig bezig met de achteras. Komend weekend komt de daf as er weer onder want het was me ook al opgevallen dat er iets niet helemaal klopte met wat ik aan het doen was.

Bedankt voor jullie reactie hierover.

Groetjes en tot volgende week.

Dat van die Volvo achteras was min of meer als grapje bedoeld. Maar ik ben er zelf ook even over gaan nadenken maar zoals Jeff het gedaan heeft klopt het volgens mij ook wel, ja. Maar ik snap wel dat het soms een beetje schipperen is. Je bent ook afhankelijk van de onderdelen die je hebt liggen. Dat het dan net niet helemaal volgens de werkelijkheid is, nou ja, jammer dan.

Maar bij mijn weten had de DAF 2800 ook al luchtvering. De 3300 zeker en de 3600 helemaal zeker. Aangezien jouw voorbeeld uit 1986/1987 komt lijkt me eerlijk gezegd eerder dat ie luchtvering heeft. Heb je geen foto's van de achterkant?

Ik meld dit zo even omdat ik zelf een keer een Volvo FM heb gemaakt van Mertens. De achteras niet omgebouwd naar luchtvering en de cabine was het ook niet helemaal. Toen de oplegger klaar was vond ik die Volvo er niet meer bij passen qua uitstraling. Toen heb ik hem opnieuw gemaakt maar nu wél met luchtvering en de cabine goed genoeg. Daar zou ik later zeker spijt van hebben gekregen. Nu ben ik er tevreden over.

Maar het hoeft niet allemaal volgens de werkelijkheid. Als het in jouw ogen maar goed is dan hoeven wij daar niks tegen in te brengen.

gr Jeroen

Nu haal je mijn achteras er weer onder weg

Of had een van die andere 2 nog een DAF asje voor jou liggen

Zou zeggen zet hem op en maak hem onvergetelijk mooi (voor zover dat met een Daf kan )

Gr. Remon
------------------------------------------------------------------------------------

Mijn Modellen
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermi ... ?cat=10663

Onderdelen nodig? Dit is wat ik heb;
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermi ... album=2756

Heey Ramon,

jah het asje moet er weer onderuit.
Maar zelf had ik de originele daf as liggen omdat het eerst een tandemstel was.

Maar ik moet de veerpakketten verbouwen en er luchtbalgen tussen zetten en dan de originele daf as er weer onder hangen.

Dan moet het hele verhaal weer kloppen lijkt me.

Maar je volvo as krijgt zijn plekkie wel weer onder een volvo f12.

Groeten Rinaldo

Hallowa,

hier ben ik weer met een updatje.
Het chassis is nu grotendeels aangepast naar luchtvering.

Hier wat foto's ervan.







Zo dit was het voorlopig weer even.

Greetz Rinaldo