Tijd om deze sinaasappelkist eens goed onder handen te nemen.
De binnenkant heeft van Heller totaal GEEN aandacht gekregen.
De transparante delen moeten aangebracht worden waarna de romp dicht gaat. Ook de motoren en propellors laten te wensen over.

Eerst maar eens naar de cockpit en rest van de binnenkant gekeken;









Een aanzetje voor de bommenkast.









Er moet nog een hoop aan de binnenkant komen:

Tweede cockpit, navigatieplek, foto-installatie, bommenkast, ondersteunende overspanningen, drukfles, munitiehouders.

Ook de plekken van het geschut verdienen nog wat aandacht.
Dankzij de ruime beglazing loont het dit keer om veel binnenwerk te maken.

Als dit alles klaar is kan er een verfje overheen. Ik ben benieuwd wat voor interieur-kleurtje correct is. Dit is Hu94 omdat dat toevallig aan de kwast zat. Tijd voor wat google-werk, maar wie iets weet mag het zeggen.

Vergeet één ding niet, deze kits zijn in 1965 uitgekomen. Voor die tijd waren ze het creme de la creme. Ikk heb de catalogus waarin ze aangekondigd worden. Grappigerwijs staat daar ook een tweetal in dat nooit uitgebracht is.

Groet, Nico

Gezien de leeftijd is de afwerking en pasvorm helemaal niet verkeerd. Met een gescratched interieur kan je van zo'n oude kit iets heel moois maken.

Gr. Sjaak

'I love the sight of white plasticard on a kit'

Vrij naar Apocalypse Now...



Wienne

Welk obscure tweetal dat nooit is uitgebracht mag dat dan wel zijn?

De onderste 2 op deze gefotografeerde catalogus uit '65.


groet, Nico

P.s. en zo stond de jouwe in deze zelfde catalogus:

Hallo Wienne,

Waarom heb je de vleugels al aan de romphelften gelijmt ??
lijkt me erg onhandig met het schuren van de romp namelijk

Groet Henny

ehhh, denk dat je die vraag beter aan David stelt, hij bouwt de Amiot.



Wienne

(Die een Vimy doet)

Sorry Wienne,

Dan nu dezelfde vraag aan David,
waarom de vleugels al aan de romp helften gelijmt ???

Groet Henny

@ Kitboy: Wellicht zijn de mallen doorverkocht en later uitgebracht door MACH2?

@ Henny: Er was een goede reden voor, maar die is mij momenteel even ontslipt. Volgens mij had het iets met de passing te maken en eventueel doorverbinden van de vleugels in de fuselage. Ik zag geen problemen opdoemen bij later schuurwerk voor de romp. Wellcht een misrekening maar daar komen we dan wel achter. Tot nu toe is de pasvorm redelijk.