Zo,hiermee introduceer ik mijn nieuw project.
Ik zal over dit toestel niet een al te grote introduktie geven,omdat iedereen hem toch wel een beetje zal kennen.Het is een oudgediende,die inmiddels overal uit actieve dienst is genomen.
Officieel is hij in dienst genomen,wereldwijd,in 1961-1962.Na een uitgebreid testprogramma.Nederland heeft er 138! toestellen van in dienst gehad.Hoewel hij niet gemakkelijk tijdens het vliegen was,heeft dit slanke toestel in die tijd een reputatie opgebouwd.Niet alleen was zijn ontwerp strak en slank,maar had hij ook uitmuntende prestaties.Hij kon in ca.4 minuten een hoogte bereiken van 13.500 meter.Zijn topsnelheid,overigens,lag bij 2100 km/u.De Bavaria painting zal ik ook bij dit toestel toepassen.Deze speciale paint is gebruikt voor dit toestel zijn laatste officiele vlucht op 18 april 1984.
Maar er is ook treurig nieuws te vermelden over deze bavaria uitvoering...
Op 11 december 1984 nabij niederporing(duitsland nabij bayern)is dit toestel gecrashed,en is de piloot daarbij om het leven gekomen.De oorzaak van deze crash was disorientatie van de piloot in een dichte wolk.
Hieronder een foto van de kitdoos.
Mooi stickervel en duidelijke bouwinstructie.
De rompdelen...
Elf gietframe`s met een clearframe.
Een mooi pluspunt voor deze kit vind ik de detaillering die erg goed is.Panellines zijn ingegraveerd
Zeer goede details overal..
Dat was de introduktie van dit bekende toestel.
Overigens is zijn schaal 1:48...
Laten we het aanpakken...
Ron.
voor mij dan. Ik bouw het allerliefst 1:48. Maar ik wist wel dat jij het liefst 32 of 24 bouw. Maar het gaat je heus wel lukken hoor in deze schaal 