Dank u heren

@Rene. Ja, echt goedkoop is zo'n doos niet maar je krijgt wel waarde voor je geld. Ze zijn trouwens weer open en deze is nog beschikbaar en dus niet mee in rook opgegaan.

@Jeroen. Ik probeer gewoon te genieten van de lockdown.

Kleine update. De onderdeeltjes een wash en een beetje chipping gegeven. Op de stoel flinke slijtplekken aangebracht. Wat je bij lange vluchten mag verwachten natuurlijk. Ergens wel jammer dat de riemen er overheen liggen en hangen Daarna alles op de juiste plek vastgelijmd. Prachtige passing.

Laatste overview voordat de romp dicht gaat.





En de romp dicht. Mag lekker de hele nacht uitharden.

Damn, wat lever jij prachtig werk en dan in een tempo...! Ik heb in die tijd net de doos open

Ziet er prachtig uit, niet alleen de kit is mooi maar wat jij bouwt ook.

Dank heren.

Maar weer eens een update na een week. Heel de week kleine dingetjes gedaan. Moest steeds wachten op drogende verf dus dan staat het een beetje stil af en toe.
Ik ben vooral bezig geweest met de wielbakken voor het hoofdlandingsgestel en de rest van de vleugels. De IFF (Identification Friend or Foe) lampjes in de vleugel zijn mooi weergegeven door Eduard. Ik heb ze met transparante kleuren getint en daarna achter het transparant een stukje aluminiumfolie geplakt. Ze zien er nu erg mooi uit en ik ben benieuwd hoe het uitpakt na het schilderen.
De wielbakken heb ik voorzien van wat extra's in de vorm van lood draad. De details zijn al prachtig maar die bedrading ontbreekt helaas. (is ook een Eduard setje voor maar die heb ik niet aangeschaft zoveel mag duidelijk zijn.)
Dat geheel is in de vleugels gelijmd en de vleugels konden toen dicht. Een klein randje stak de bovenkant wat uit aan de voor rand van de vleugels maar dat was eenvoudig op te lossen met mijn favoriete tube plamuur van Revell. En die vleugels zitten nu ook al weer aan de romp.
Verder het instrumentenpaneel gebouwd en ingebouwd. Erg overtuigend geheel zo.
Ik kan al bijna gaan tapen om deze vogel in de metaal lak te zetten. Drie tinten deze keer, aluminium, donker aluminium en chrome. En natuurlijk de aankleding.

En hoe ziet dat er dan uit? Nou, zo.
IFF lampen


Beetje moeten vullen (volgens de aanwijzing)

Wielbakken stap voor stap




Kleurtjes en weathering

Wat draadjes erbij


In de vleugel geplakt en hop.


Instrumentenpaneel.





Vleugels aan de romp



En de radiator kleppen aangebracht. (Eigenlijk was de romp van de P-51 één grote motor als je de turbo en koeling erbij betrekt)

Verzorgd project hoor, ziet er prima uit.

René

Mooie update Klaas. Het leidingwerk in de wielbakken zier er goed uit met die rubberen moffen. Het chroom achter de lampjes maakt het altijd wel af.

Wat een mooie kit is dit. En je maakt hem ook nog mooier met die toevoegingen weer super om naar te kijken.
Hoe heb je de lensjes op het instrumentpaneel gemaakt?

grtz Arjan

Wauw klaas-Jan, je zet weer een juweeltje weg. ik was al benieuwd naar de kit maar ook dat ziet er goed uit.

Groetjes Ronald

Bedankt jongens. Motiveert om er echt wat moois van te maken.

@Timmie De lensjes zijn een onderdeel van de PE zelf. Dit is het nieuwe soort kleuren waar ze mee werken. De lak is ook enigszins flexibel en breekt dus niet af als je de riemen om een bochtje legt, wat vroeger nogal eens gebeurde. Wordt steeds mooier allemaal.

Nu ik er toch ben nog maar een paar fotootjes van de stand van zaken. Ik ben aan het airbrushen begonnen. Eerst de tape natuurlijk en hier en daar wat sponsjes. Ik heb de canopy gelijmd met masking vloeistof. Hopelijk gaat dat goed werken. Gaat me er eigenlijk alleen maar om dat ik een vloeistof dichte seal heb tussen de canopy en de cockpit. Het past zo goed dat het zonder waarschijnlijk ook al genoeg was geweest maar better safe than sorry.

Plaatjens


Eerste spuitronde. Standaard aluminium.

Lekker vaartje zit hierin! Mooie vorderingen allemaal hoor!