Dank heren.

@JJ@MB Jan: Deze chipping is inderdaad eerst de Chromate chips schilderen en die daarna invullen alsof meer van het kale metaal wordt onthuld. Trucje kende ik al wel maar zag het een paar keer hoe Martin Covac (youtube kanaal "Nightshift" kijken en be blown away) dat toepast op zijn pantserwagens. Het mag wat mij betreft nog wel wat verfijnder maar ik leer langzaam bij.
En precies schilderen is eigenlijk vooral een kwestie van er de tijd voor nemen, goede verf en.... hele goede kwastjes. Echt, dit is niet genoeg te benadrukken. Koop een paar kwaliteits kwastjes voor dit soort werk. We kennen allemaal wel dat probleem met kwastjes die beginnen te vervormen bij de tweede keer verf pakken en mijn echt goede kwastjes doen dat niet maar houden een mooie punt. Regelmatig schoonmaken is ook belangrijk want uiteindelijk begint de verf in de haartjes van je kwastje te drogen en dan kun je niet echt mooi meer schilderen.

@FooFighter Ja ik heb verschillende tinten potlood voor dit werk. Soms maak ik er ook wat grafiet poeder mee om dat als een pigment te gebruiken. Maar dat is ook los te koop natuurlijk.

Update van de cockpits. Ik heb nog wat riempjes van Eduard gevonden. Die heb ik ooit gekocht voor een Black Widow maar er zaten meer sets in dan drie. Dus, die maar aangebracht. Verder nu de romphelften tegen elkaar en het ziet er best leuk uit zo. Straks met de canopy's erop zal er niet veel meer van te zien zijn maar ach, ik zie het als een oefening

Losse stoelen met riempjes.

En het zaakje ingebouwd.

Mooi hoor -die oudere ICM kitjes hebben niet zo'n goede reputatie, maar zo te zien is dat meer een geval van alles over 1 kam scheren. Ziet er mooi uit, ook het verfwerk!

Groeten Jeroen

Netjes hoor maar ben je niet bang dat je onderdelen door elkaar gaat halen? Dat zou mij namelijk wel gaan gebeuren als ik meerdere kits tegelijk zou bouwen

Bedankt heren

@Ferry. Ja, dat is wel een beetje Murphy uitdagen. Maar het is bij deze kits redelijk goed uit elkaar te houden al heb ik binnenkort ook een duobouw met twee spitfires van Eduard klaarliggen waarbij dit wel een moeilijker zou kunnen worden.

Lekker de afgelopen week en weekend bezig geweest met de bouw. Gaat eigenlijk helemaal niet zo slecht. Bijna alle onderdelen zijn nu gebruikt buiten een paar antennes. Romphelften tegen elkaar en cockpits geplaatst. Daarna op de vleugels gemonteerd, wat bij de A versie niet lukte omdat de vloer wat dik is en ik die ook niet diep genoeg in de romp heb gebouwd. Maar met wat schraap en schuurwerk lukt het uiteindelijk om het passend te maken. Daarna plamuur rondom en schuren maar.
De canopy's passend gemaakt waarbij voor de A versie wat plastic card nodig was. En de luchthapper op de motor heb ik wat dunner gemaakt. Daarna tape tijd.
De C versie wordt voor een groot deel blank aluminium en die krijgt daarom eerst een laag glans zwart. De A versie heeft de eerste laag neutraal grijs op de onderkant gekregen.
Verder een hoop klein grut waaronder de kleppen van het landingsgestel. Het groen van Vallejo wilde maar niet lukken. Of het verstopte meteen de airbrush of het was te waterig, druk hoog of laag maakte geen verschil en dikke of dunne naalden ook niet. Ik weet het niet meer. En dat terwijl hun metaal verf zo goed is.
Plaatjes dan maar

Canopy van de A me een heel dun stukje plastic card.


Luchthapper

Net passende cockpit


C versie



Eerste lagen verf


En het klein grut. Het groen op die klepjes kostte me dus meer dan een half uur.

[quote="Klaasdebouwer"]Het groen van Vallejo wilde maar niet lukken. Of het verstopte meteen de airbrush of het was te waterig, druk hoog of laag maakte geen verschil en dikke of dunne naalden ook niet. Ik weet het niet meer.

Dat heb ik met de witte verf Vallejo Air. Zelfde probleem, na een tijdje spuiten loopt de boel vast. En als je verdunt tot dat probleem weg is, dan is het allemaal veel te dun. Als iemand de oplossing weet, dan houd ik me ook aanbevolen!

Alles ziet er ondanks het spuitprobleem wel weer picobello uit. Complimenten!

Cheers,
Jan

Tussenstand. Nouja, stand bijna aan het einde dan. De basis kleuren zitten erop. Ik wil nog een beetje highlighten op het olivedrab maar daarna de glanslak erop. Ik ga deze keer Tamiya proberen omdat ik daarna het metaal ook wil proberen te polijsten. Jawel, superglans als doel.
Tot nu toe echter veel afplak werk en airbrushen. Gaat de goede kant op.

Eerste basis kleuren, neutral gray, olive drab en chrome.



Dan Olive drab op de C versie erbij


Gevolgd door rode en zwarte banden, eerst in de tape en daarna onttaped.

Dit is allemaal mooi strak spuitwerk Klaas, mijn complimenten.

Mooi duo'tje aan het worden, knap spuitwerk (weer)!

Ziet er strak uit, mooi hoor! Gek gezicht, die zwarte ID-strepen op de B. Op één of andere manier verwacht je die op een olive drab ondergrond altijd wit

Mooi!