Mooi werk weer Huib, ik kijk uit naar het verfwerk!

Ook weer goed bezig met de motorkap, Airfix heeft deze wel mooi dun gemaakt aan de achterzijde. Nadeel is dat deze daarvoor blijkbaar wel in drie delen moest worden gegoten wat het netjes uitlijnen weer uitdagender maakt.

Gr. Sjaak

De motor en uitlaat zien er goed uit.

Dank, heren!

Verfwerk

Net toen ik m'n potjes open wilde trekken, kwam ik nog allerlei detail tegen dat ik wilde toevoegen:


Het vierkant van tape bovenop de vleugel is het compartiment voor de opblaasbare reddingboot. Verder twee onbestemde knobbeltjes boven op de vleugel, twee handgrepen voor de piloot om zich in en uit de cockpit te hijsen, en een achteruitkijkspiegel.


Het kleurenpalet. Ik was op zoek naar een iets gebroken wit, maar kon niks geschikts vinden in de Humbrol en Revell enamel reeksen. Dus nu gekozen voor gewoon wit voor de onderkant en zijkanten van het toestel. Voor de bovenzijde Extra Dark Sea Grey (H123) en Dark Slate Grey (H224). De bovenzijde van de ondervleugel was iets lichter van kleur om het schaduw effect visueel te compenseren. Dus daarvoor Dark Sea Grey (H164) en Slate Grey (H31).


Mooi wit is niet lelijk!


De romp afgeplakt en het donkergrijs erop.


Romp en vleugels.


Slate grey toegevoegd.


Details geschilderd op de romp.


En de ASV radarantenne toegevoegd. Zelfde methode gebruikt als Sjaak (Goed voorbeeld doet volgen.)

Nog een paar touch-ups en dan ben ik zo'n beetje aan de decals toe.

Het ziet er prima uit, Huib. Heerlijk old-skool kwastwerk. Wat ik nog wel eens deed met deze FAA-kleuren, is een pakweg halve mm brede lijn schilderen met een mix van 50% Extra Dark Sea Grey en 50% Slate Grey op de scheidslijn van de camouflage. Dat geeft het effect van een subtiele, net niet strakke kleurovergang. Wel is het zaak om de verf niet te dik op te zetten want dan werkt het averechts maar dat is jou wel toevertrouwd.
Ik meen ergens gezien te hebben dat de onderzijde van de bovenvleugel ook zwart was. Maar dat is mogelijk niet voor alle varianten van toepassing geweest.

Groeten,
Paul

Mooi gedaan, Huib! Ik heb net het hele verslag doorgelezen, en het ziet er weer "des-Huibs" uit
Prachtig!

Dank, heren!


Potjandrie, Paul! Dat is nog eens een interessante opmerking. Zelfs na tientallen Swordfish foto's bekeken te hebben was dit me nog niet opgevallen. Dat komt ook omdat de de onderzijde van de vleugel zich altijd in de schaduw bevindt. Maar ook interessant is dat je bij Swordfish bouwmodellen en de handleidingen van Swordfish kits de zwarte onderzijde van de bovenvleugel eigenlijk nooit ziet.

Dus ik ben er eens goed ingedoken, en dat levert heel wat op. Daarbij beperk ik me tot Swordfish Mk.II toestellen in de witte uitvoering van de Fleet Air Arm.


Deze foto geeft meteen het probleem aan. De schaduw maakt het onduidelijk. Toch meen ik hier een geheel witte onderzijde van de bovenvleugel waar te nemen.


Maar kijk dan deze. Zeker als je het vergelijkt met het wit onder de onderste vleugel is hier geen twijfel: de onderzijde van de bovenvleugel is pikzwart!


Dat lijkt ook het geval te zijn bij de Swordfishes van 860 (Dutch) Squadron. Ook de vleugelstruts zijn hier donker geschilderd overigens. Die zijn meestal wit. (Tip voor jou, Sjaak!)


Maar ook dit komt voor: alleen het middenstuk zwart geschilderd.


En dan nog een vierde variant: Alleen het middenstuk zwart, maar met een witte voorrand.

OK, dus Paul had hier een heel terechte opmerking. Maar wat had de Swordfish die ik aan het maken ben?
De secundaire bronnen zijn hier duidelijk over:


Geen zwart te zien (maar het middengedeelte is buiten beeld)


Geen zwart te zien.

Maar de ervaren modelbouwer weet: secundaire bronnen zijn niet altijd betrouwbaar. Dus wat zeggen de primaire bronnen?


B2 van hetzelfde squadron heeft vrij duidelijk een geheel zwarte onderzijde van de bovenvleugel.


Maar B4 van hetzelfde Squadron heeft duidelijk een witte onderzijde van de bovenvleugel. Al lijkt het erop dat het middengedeelte zwart is.


En dit is 'm dan: B3. geheel zwart. Maar de foto is onduidelijk en geeft reden tot twijfel.

Twijfel, twijfel, tot ik deze foto tegenkwam:


Helemaal wit! (Al is het middenstuk niet te zien.) Toch merkwaardig.
Je begint van alles te bedenken: vertekent de foto zo erg, gaat het om twee verschillende toestellen (een vervanger van een beschadigd exemplaar) of is de vleugel overgeschilderd. Kan allemaal.

Toen zat ik nog eens goed naar de boxart te kijken:

Verrek joh! Het middengedeelte is zwart! Dat was me nou nog niet eerder opgevallen. En in de bouwhandleiding staat er niets over!
Maar goed. De knoop doorgehakt:


Dankjewel, Paul! Dit was weer een mooie speurtocht.

Haha, Huib, ik wilde je niet aan het werk zetten maar toch graag gedaan. Scheelt mij ook weer wat research als ik ooit met mijn Swordfish aan de slag ga.
Nu blijkt maar weer dat goede referenties onontbeerlijk zijn; er is weinig sprake van standaardisatie, dat zie je ook aan de verschillende lettertypes die gebruikt zijn voor de registraties.

Paul

Mooi uitzoekwerk Huib! Leuk dat je dat ook deelt!

Weer mooie vorderingen.
Wel mooi hé? denk je aan het verven toe te zijn komt er met een opmerking weer wat uitzoekwerk.
Fijn dat je jouw bevindingen gedeeld hebt. Dat uitzoekwerk blijft voor mij toch ook een groot deel de charme/ interessante aspecten van onze hobby.

Grtz Arjan