Ferm tussendoortje en een probleem wat regelmatiger voorkomt dan zou mogen... Hetzelfde gehad met een kit van Eduard. Daar ontbrak een volledig segment op de romp... Kom je natuurlijk achter bij het decallen...

Goed werk! Ik ben blij te zien dat je de vleugels groen hebt gemaakt ipv rood en neus zilver ipv wit of bare metal. Alle kleurstellingen kloppen! Petje af!

Zo ver ik weet heeft Trumpeter de meest nauwkeurige Mig-3 kit gemaakt tot op heden, maar dan in 1:48. Heeft ook zo zijn keuren, maar in hoofdlijnen klopt de kit.

Op de vleugels zie je die preshading nog mooi onder dat groen. Geeft een leuk effect zo.

Hier gaan we weer, nu een simpel tussendoortje (let op mijn woorden, hier ga ik snel op terugkomen).

Mikoyan-Gurevich MiG-3

De MiG-3 dus. Een toestel waar piloten niet echt dol op waren. Deels van hout en aluminium gemaakt moest het zijn voorganger, de Mig-1, doen vergeten. Maar het kampte met veel kinderziektes welke aan het front opgelost moesten worden. Dat het toestel daarnaast te licht bewapend, en moeilijk handelbaar was voor de gemiddelde piloot, bepaalde dat het al snel teruggetrokken werd uit de frontlinie. Als onderscheppingsjager heeft het toestel nog wel dienst gedaan boven stedelijke gebieden, fabrieken en dergelijke. Veel meer hierover valt uiteraard te lezen op de bron: Wikipedia - Mikoyan-Gurevich MiG-3



De kit
Niet veel onderdelen, op het eerste gezicht wel aardig. Leuke boxart-camo, maar die gaan we dus niet maken. Ik ga namelijk, zoals de titel al doet vermoeden, voor de "Red 02"
En daar valt nog wel het een en ander over toe te lichten.



"Red 02"
Zoals de bovenstaande bouwbeschrijving van Revell laat zien, bestond lang het idee dat de Red 02 voorzien was van rode vleugels. De eerste foto hierboven was hiervoor waarschijnlijk de referentie, plus het feit dat er wat witte MiG-3's met rode vleugeltips hebben rondgevlogen. Deze opvatting bleek echter te weerleggen, de vleugels zouden eigenlijk groen geweest zijn. Het zouden namelijk "early type" MiG-3 vleugels zijn die op een "late type" MiG-3 zijn bevestigd. Dit omdat de originele vleugels beschadigd zouden zijn, of misschien slechts één van de vleugels, maar om het toestel niet in onbalans te laten raken zijn beide vleugels vervangen. Er zijn een paar aanwijzingen voor deze opvatting;

- Ooggetuigenverslagen die een MiG-3 met groene vleugels vermelden.
- Het ontbreken van "slats" aan de leading edge die duiden op een "early-type" vleugel, terwijl de fuselage duidelijk "late-type" is.
- Een uitgebreide kleurenstudie aan de hand van de bovenstaande foto.

Bovenstaande heb ik uiteraard niet zelf uitgezocht en verzonnen. De uitgebreide versie van deze beknopte samenvatting is terug te vinden op deze site: http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/mig3/red02.html
Het is echt een aanrader om door te lezen, interessant verhaal en duidelijk beschreven. Waarschuwing: Ga je een beetje verder klikken, dan ben je zo een paar uur verder!

Bouwen maar!
Buiten het verhaal over de "Red 02" is er ongelooflijk veel beeld en referentiemateriaal van de MiG-3 op dezelfde site terug te vinden.
Aan de hand van dat referentiemateriaal heb ik dus ook al aardig kunnen bepalen dat er aan het kitje aardig wat mankementen zitten. Tot zover het simpel "tussendoortje" dus (ik zei het toch )...

Ik ga nu verder niet uitweiden over wat er dan allemaal wel niet klopt of aangepast zou moeten worden, dat komt in de loop van het verslag wel.
"Maar Deef, heb je dan echt alleen maar wat op het wereldwijde web zitten klikken?"
Nee joh! Toch ook al een beetje aan het dryfitten geweest! Wat ook wel al een beetje om te huilen was hier en daar... Maar goed, wordt vervolgd!