Dank je wel jongens voor de feedback!

Ingmar, de grootste delen (binnenkant van de romp) heb ik grijsgroen RLM02 geschilderd met de airbrush.
Die avond was ik toch al in de weer met airbrushen op een ander model (de Martlet). Daarom heb ik die dan maar snel "meegenomen" terwijl ik bezig was.

Kleinere onderdelen en details zoals stoeltjes, donkergrijze apparatuur op de zijkant, instrumentenpaneel etc werden met een penseeltje geschilderd

Groetjes!

Hè hè! Ineens zijn we 5 maanden verder... Moest al even zoeken om m'n topic nog terug te vinden en nalezen waar ik gebleven was

Het bouwen heeft hier een tijdje stil gelegen, onrechtstreeks door de corona / covid periode.
Gelukkig ben ik of mijn familie niet ziek geweest, maar door de lockdown was ik genoodzaakt van maandag tot vrijdag met de laptop van thuis uit te werken. Hierdoor heb ik in het begin een deel van de hobbykamer moeten inrichten als werkplaats. Na ganse dagen op de hobbykamer achter mijn beeldscherm te zitten werken was ik 's avonds blij om eens buiten te kunnen zijn, en de moestuin vroeg ook veel tijd.
Tussenin heb ik wel met kleine stapjes wat kunnen bouwen, en nu is het er eindelijk van gekomen om de foto's eens up te loaden en een verslagje te schrijven

Hieronder zien jullie een foto van de eerste vordering, en meteen ook een belangrijke: het samenkomen van vleugels en romp. Dit paste vrij goed, met uitzondering van het vlak tussen de canopy en het voorste stuk van de vleugel (eigenlijk de bovenkant van de romp). Jullie kunnen zien dat ik daar wat witte plamuur nodig had om de aansluiting acceptabel te maken.



Toen dat goed droog was moest ik volgens de instructies beginnen aan het landingsgestel. Normaal is dat iets waar ik nogal huiverachtig tegenover sta. Ik probeer dit steeds op het laatste aan te brengen (het blijft meestal vrij fragiel, en met alle manipulaties die nog moeten gebeuren is het risico op brokken maken reëel). Echter, ik zag geen mogelijkheid om achteraf het landingsgestel nog aan te brengen, dus met een bang hartje begonnen aan de constructie:





De binnenkant van de wielbakken werd door ICM vrij gedetailleerd ontwikkeld. Ik moest 2 aparte “platen” aanbrengen waar aan de binnenkant al een structuur aangebracht was. Het was eerst een beetje gepuzzel, maar eens ik een paar keer gedryfit had paste het behoorlijk:







Al deze onderdelen zijn – net als het interieur van dit vliegtuig - in RLM02 geschilderd.

Vervolgens waren de motorgondels aan de beurt. Deze bestaan aan iedere zijde uit 2 helften die je rond de bovenstaande “wielbakken” moet kleven. Hier ging Revell wat de mist in, want de nummers van de onderdelen in het gietraam kwamen niet overeen met wat in het bouwplan beschreven stond. Het was dus goed passen vooraf en de onderdelen met potlood markeren zodat ik nog wist wat waar hoort. Achteraf bedacht ik dat het misschien een goed idee geweest zou zijn om ergens op het internet een bouwplan van ICM te downloaden. Hun beschrijving zou misschien duidelijker geweest zijn… Anyhow, we zijn er geraakt, maar er was wat meer overtuiging nodig:



En hier kwam ik dan het eerste, serieuze probleem tegen: de motorgondels passen toch niet zo perfect… Serieuze spleten en kieren waren mijn deel. Eerlijkheidshalve ga ik niet beweren dat het de fabrikant zijn fout is, het kan ook aan een fout / onnauwkeurigheid van mij gelegen hebben:







Maar niets wat niet kan opgelost worden met Revell Plasto, Vallejo Putty en Mr Surfacer 1000
Jammer genoeg heb ik geen foto’s van het plamuren en schuren (paar avonden zoet mee geweest). Op onderstaande foto’s heb ik wel al een beetje verf aangebracht om te zien of er nog oneffenheden zijn.
Jullie kunnen hier trouwens ook zien dat de richtingsroeren en stabilo’s aan de staart gemonteerd zijn:









Aan het landingsgestel heb ik ook nog wat verder gewerkt. Zoals bij de Martlet heb ik hier ook een remleidinkje aangebracht mbv dun koperdraad.





Vervolgens komen we aan de motoren. Deze zijn vrij gedetailleerd voor een model in de “one true scale”. In de motorgondels moest ik al steunen voorzien die op zich uit 3 onderdelen bestonden – zie 2e foto hiervoor van het landingsgestel.

Hierop zullen in een volgend stadium de uitlaten geplaatst worden. Deze bestaan uit 4 onderdelen, die op volgende foto gemonteerd en geschilderd zijn in “gunmetal”.



De volgende stap van het bouwplan is de opbouw van de cilinders. Dit zijn 2 onderdelen die op elkaar gelijmd moeten worden:



En tenslotte de motorkappen (cowlings?): deze bestaan elk uit 4 onderdelen. Er komt dan ook nog een 5e onderdeel in wat op de foto geschilderd is (ook iets van de motor – maar zo technisch ben ik niet aangelegd :p )



Nu, wat heeft ICM / Revell met ons in gedachten?

Wel lieve vrienden, we beginnen met:



Daarop plaatsen we de uitlaten:



Daarop de cilinders:



En tenslotte daar de cowling over:



Vergeef mij de minder geslaagde foto’s, maar het was het model vasthouden met linkerhand en vervolgens gsm bedienen met rechterhand…

Zucht… van al die onderdelen ga ik achteraf niet zoveel meer terugzien. Maar mag ik daarover klagen? Zeker niet!
Is deze kit misschien een tikje "over-ge-engineered"? Misschien wel... Wat ik wel durf zeggen: door de vele onderdelen kan een kleine onnauwkeurigheid / fout in een later stadium grotere probleempjes geven.

En tenslotte heb ik de uitlaten geplaatst en met wat “extra thin” lijm vastgemaakt…



Toedeloe!
Jasper

Er verhaal over werken op de hobbykamer klinkt mij heel bekend in de ogen en verpest momenteel ook een beetje mijn bouw plezier helaas, dus je bent norg de enige.

Naar hé, die icms, nou moet ik zeggen dat jij nog een heel vriendelijk landingsgestel van de heren hebt meegekregen, de do215 was wat dat betreft helemaal een rampenbak. Die schieten alweer los als je er naar kijkt enzo.
Maar mooi dat het meeste redelijk past, maar balen van de wielkasten helaas. Herstelwerk is netjes trouwens.

Mooie bouw dit! Leuk dat je het weer oppakt.
Zonde van de matige passing bij de motorgondels, maar het ziet er inmiddels alweer netjes uit!

Dank je wel voor de feedback jongens!

wat betreft het landingsgestel van ICM's Do-215 : op Scalemates zag ik net dat er van de Do-215 recent 2 toolings gemaakt zijn: eentje met mallen uit 2007 en eentje met mallen uit 2017. Als je de sprues van beide toolings vergelijkt zie je inderdaad dat de constructie van het landingsgestel verschillend is.

De Do-17 die ik hier aan het maken ben heeft dezelfde tooling als de Do-215 uit 2017. Misschien daarom dat ik minder problemen heb ondervonden?

Afgelopen week ben ik weer wat verder gegaan met het model.

De motoren werden definitief afgebouwd zoals ik in de vorige update al beschreven had.
Vervolgens ben ik begonnen met het afplakken van al het glaswerk. Ik moet zeggen dat die serre bovenop de cockpit toch even geduurd heeft.
Maar kom, 2 avonden rustig tape aanbrengen, wegsnijden met scalpeltje langs de randen, tegelijk een rustig muziekje op de achtergrond...
De onderdeeltjes sloten vrijwel naadloos aan op de rest van het model. Een beetje Revell Clear-lijm aangebracht en zo waren de kleinste spleetjes ook meteen dicht.
Ook heb ik de neus geplaatst. Het glaasje wat daar moet in komen ga ik op het laatste doen, als het model volledig klaar is qua verf en vernis.







Nadat de transparante stukjes droog waren en vast hingen heb ik gauw een laagje RLM02 aangebracht. De binnenzijde van de glasstijlen moet immers dezelfde kleur als het interieur krijgen:





De dag erna begonnen met het model goed te ontvetten en dan was het tijd voor de primer. Aangezien het toestel bijna zwart zal worden heb ik gekozen voor een donkergrijze kleur (mix van “panzergrau” RAL 7021 met wat wit erdoor). Jammer genoeg heb ik hier geen aparte foto van.
Wel kunnen jullie hieronder foto’s zien van het vliegtuig in de primer waarop ook al de zwarte preshade aangebracht is:





Uiteindelijk ging de basiskleur erop. Hiervoor heb ik gekozen voor een mix van anthracietgrijs (4 delen) en zwart (1 deel). Het is een beetje experimenteren en proberen. Misschien niet de perfecte kleur, maar volledig puur zwart zou afbreuk doen denk ik. Het model zou er dan al snel ‘speelgoedachtig’ gaan uitzien.



Ik was wel blij dat ik de zwarte preshading nog een beetje kon zien door de basiskleur.
Deze voormiddag heb ik tenslotte geprobeerd om bovenop de vleugels een soort “postshading” aan te brengen. In m’n airbrush heb ik de basiskleur gemengd, samen met nog een extra druppeltje witte verf. Dit tenslotte paneel per paneel heel lichtjes aangebracht. Omdat ik bang was al snel te veel aan te brengen heb ik ook enkel de bovenzijde van de romp en het vliegtuig op deze manier behandeld. Denk ook dat deze delen het meest aan zonlicht blootgesteld zijn.

Foto binnenshuis zonder licht :



Foto binnenshuis met kunstlicht :



En tenslotte nog enkele foto’s buiten op het terras in een stralende zon. Hier was ik wel een beetje geschrokken, in de vlakke zon zijn de kleuren direct veel lichter en valt de postshading wat meer op…









Groetjes!
Jasper

Ik vind het er prima uitzien Jasper. Ik verwacht dat je nog wat meer weathering gaat aanbrengen dit het contrast wat zal verminderen en, in de felle zon is het contrast natuurlijk ook extreem.

Just keep on keeping on

Ik vind het er ook prima uitzien. Mooi spuitwerk.

Ziet er allemaal strak uit zo dat spuitwerk.

En deze is ook afgewerkt...

Het toestel werd in de glanslak gezet en daarna de decals aangebracht (een heel gevecht, ze reageerden niet op SOL, zelfs Daco Strong hielp amper een beetje).

Vervolgens de paneellijnen geaccentueerd en met stipjes olieverf een beetje "fading"/"filter" toegepast.

Als laatste een laagje matte lak van Vallejo, wat misschien iets meer mocht zijn. Het toestel glanst nog een beetje (zeker in de zon buiten). Maar de matte lak van Vallejo geeft soms een beetje witte waas, en dat wou ik voorkomen.

Anyway, hieronder de foto's: Dornier Do-17 Z-10 "Kauz" - Ie Gruppe, Nachtjagdgeschwader 2, 1940















Ik ben blij dat ik genoeg aandacht aan het interieur geschonken heb, want er is toch nog een en ander te zien door de kap:



Het pitotbuisje op de linkervleugel is ondertussen ook reeds geschilderd

Het was een toffe bouw, een aanrader!

Bedankt voor het meekijken en alle tips en feedback jongens

groetjes!

Prachtig geworden, Jasper! Hij ziet er heel mooi en netjes uit. Ik vind je spuitwerk met pre- en postshading mooi gedaan. Leuk dat van het interieur nog veel te zien is.
Maar van je matte vernis is niet veel te zien. Hij oogt op de foto's als hoogglans.

En ook leuk als variant van mijn onlangs gebouwde Do17Z-7 Kauz I: https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=282&t=52251&start=130#p1020287