Hoi allemaal, na een weer wat langere pauze ben ik maar weer eens begonnen. Mijn ogen zijn niet meer wat ze ooit waren en daarom ben ik overgestapt op 1/32. Ik beperk me nog steeds tot LVA / MLD / Klu. Dit maal de beurt aan een 1/32 ICM Bücker Bü-131D die ik in LVA kleuren ga brouwen (de enige in Nederland gestationeerde militaire kist, er waren er nog zeven in Indonesië in zilverkleur). De kit is voor het geld werkelijk subliem, met en goede pasvorm. Het plastic is zacht zoals ik het kende van de ICM 1/48 Spit IX en P-51D. Er is prima mee te werken. Wat later in de bouw kwam ik erachter dat ik beter de Bü-131B uitvoering had kunnen kopen omdat die een andere (juiste) uitlaat heeft dan de -D. Ach, ik laat het voor nu. Ik laat wat foto's voor zich spreken. Volgende stap zijn de spandraden tussen de vleugels. Dat wordt de eerste keer voor mij

Prachtig, Grunt!

Wat een plaatje.

Wel gaaf, maar je foto's zijn veel te groot en dat maakt onoverzichtelijk om dit verslag te volgen. Als je via de tab 'albums' bovenin de foto's upload, komen ze automatsch in het juiste formaat in je verslag.

Wist je trouwens dat dhr. Gerben Sonderman hierin heeft gelest voordat hij testvlieger en invlieger werd voor met name de vliegtuigen van Anthony Fokker?

René

Mooi model, absoluut en gelukkig heb ik op mijn werkplek 2 monitoren dus kan ik de plaatjes in 1 keer zien

Hoi Grunt,

Dat ziet er allemaal heel goed uit uit. Wat ik mij afvraag is of je voor de LVA niet beter de A-variant had kunnen gebruiken.
Volgens mij was de LVA-kist een vroege versie met Hirth HM60. Voor een Indië-kist zou de D-versie van toepassing zijn.

Ik heb zelf de 1:72 Huma Bücker 131B ombouwd naar de LVA-demokist van Sonderman aan de hand van het uitstekende 4+Publications-boekje met bijgeleverde decalset:


Naast het dichtzetten van de voorste cockpit heb ik de motorkap aangepast:


Voor de spandraden kan ik je de elastische draad van Uschi von der Rosten aanraden. Voor 1:72 gebruik ik superfine van 0,01mm. Ik denk dat voor 1:32 de standard volstaat van 0,03mm.

Succes en ik ben benieuwd naar het eindresultaat.

Gr. Paul

Ja Paul, daar kwam ik te laat achter. Ik dacht zelf de -B nodig te hebben, maar ga me er nog in verdiepen want dit mooie kitje wil ik zeker nog eens bouwen en de fouten in deze eruit halen, en dan vanaf een -A zoals jij aangeeft, of een -B. Ik geef deze wel af



Mooi gedaan! Moet die prop niet zilverkleurig zijn met gekleurde tips en weer een andere kleur rond de naaf?



Dank! Ga ik naar op zoek (edit: gevonden). Ben ondertussen aan een 1/32 Revell L-21B conversie begonnen (PA18 + Bushwheel versie voor wat onderdelen), dus ik kan deze wel even parkeren.



Komt eraan!

Klopt, dat is wat je op de vooraanzichtfoto's op NIMH Beeldbank Defensie goed kunt zien. Of de prop zilver was is lastig te zeggen, zou ook lichtgrijs geweest kunnen zijn.
en de tips lijken dezelfde kleur als het deel rond de naaf
Ik heb indertijd gekozen voor een houten prop met metalen naafplaat maar kan dit verder niet onderbouwen met foto's van de 75.

Paul

Het begint al op een LVA-Jungmann te lijken. Momenteel wacht ik op de aankomst van een set micro-boortjes voor het aanbrengen van de rigging. Ik ga onderstaande zelf gebrouwde op turnbuckles lijkende gedrochten verzinken in de vleugels, en dan een einde draad door nog zo'n oog aan de romp, en dan terug naar het 2e oog in de vleugel te leiden. Alles wordt dan vastgezet met superlijm. Duim voor me, wordt mijn allereerste rigging (is ook mijn allereerste dubbeldekker).

Dit ziet er erg mooi uit....mooie kleurstelling.

Druk straks niet te hard op het boortje....ze breken bijna al als je er naar kijkt
Ik heb 0,2 boortjes....ik had er 10....nu nog 2

Met de rigging gaat het ook vast goed komen, als ik zie welke zorg je aan de bouw hebt besteed

Cheerz
Barry