Ach troost u: je bent de enige niet hoor, figuurschilderen is nu ook niet bepaald mijn sterkste kant.

Gerry,
Die man in de video maakt toch echt wel enkele cruciale fouten.
Hij beschildert een 1:35 figuur. Dat is ongeveer hetzelfde alsof je iemand op zo'n 20 meter afstand bekijkt. Op die afstand zie je geen
oogwit meer. En ook geen iris. Hij neemt zuiver wit als basis en schildert een donkere streep als iris. Kijk eens naar mensen, nu, buiten,
op afstand. Je ziet hooguit een schaduw, geen iris en zeker geen oogwit. Dat ligt tenslotte in de schaduw............

Probeer het volgende eens : lichtgrijs voor de oogbal, middelgrijs met een beetje kleur voor de iris en donkergrijs voor de pupil. Dan een
klein wit stipje om oogglans na te bootsen. Daarna huidkleur aan de onderkant schilderen en donker huidkleur aan de bovenkant
(ligt in de schaduw).

En neem a.u.b. de tijd om de irissen goed te plaatsen !! Als ik op Google zoek zie ik tientallen soldaten met enorme oogafwijkingen.
Bijna elke soldaat heeft veel te grote ogen of is scheel......
Of lijkt op Max Tailleur (Google..........!!!)

Schilder wat je ziet (op afstand), NIET wat je wéét............!!!
Je weet dat de oogbal wit is, maar hij is niet wit op afstand. Vaak kan je hem niet eens zien. Een spierwtitte oogbal schilderen is derhalve
niet accuraat c.q. realistisch.

Oefen maar eens.

Die Fokker ziet er overigens prima uit !!

_______
Erik

Ik vind de combinatie erg geslaagd hoor. Het ondergrondje en het vliegtuig vullen elkaar mooi aan. Wat je zelf ook al schrijft en wat wij allemaal hier doen, elk model is een learning-curve. Het gaat met elk model beter en mooier worden. Maar met dit geheel mag je best tevreden zijn.

René

Ik neem aan dat zoiets gewoon land op het gras en dat de planken daar liggen waar het toestel stil staat. Het is dus maar net hoe je het toestel parkeert en in mijn ogen maakt het dus niet uit hoe de planken liggen. Maar haaks is wel logischer.

René

De richting van de planken is wel degelijk belangrijk, zelfs als het maar een "parkeerplaats" is. Liggen de planken in het verlengde van het toestel, ligt daar een losse plank tussen en het toestel komt daar toevallig met een wiel over dan zijn de gevolgen in het slechtste geval niet te overzien... dan krijg je een "katapulteffect" zoals wanneer je in de tuin op een hark trapt en de steel in je gezicht krijgt! De planken moeten dus wel degelijk dwars liggen!

Tja Erik, blijkbaar het foute filmpje als voorbeeld genomen hé.

Ik ben gisteren trouwens naar de modelbouwbeurs in Putte geweest.
Fantastisch wat je daar allemaal te zien krijgt, daar kan ik uren in rondlopen.
Wel enkele niveautjes te hoog voor mij, maar we doen ons best en worden steeds beter........................hoop ik.
Ik heb speciaal gelet op de 1/35 figuren, en ja, nergens wit aan de ogen enkel een donker streepje of puntje.
Wat me wel is opgevallen is de donkere huidskleur, vooral bij militaire diorama's.

Start- en landingsbanen van hout vind je enkel op vliegdekschepen.
Op land krijg je die dingen niet vast. Tenzij je meerdere lagen aan gaat brengen om zo een stevig platform te krijgen. Dat wordt een
onbetaalbare landingsbaan die ook nog eens maanden inneemt om te bouwen........ Om over de stevigheid (of juist het ontbreken eraan)
nog maar te zwijgen. En het onderhoud.........

Maar nu weer terug naar de modellen.
Probeer eens de 1:28 Fokker D.VII te pakken te krijgen. Die blauw-groene.
Ook een leuk model. En gaat beter in elkaar dan die rode...!

______
Erik

Die houten plakdelen werden in beide wereldoorlogen gebruikt als "parkeerplaats" zodat de toestellen niet zouden verzakken in het veld. Start- en landingsbanen in hout werden in mindere mate toch wel toegepast in Vietnam hoor, voor o.a. de Birddog en als heliplatform.