Een steigertje gaat me iets te ver , maar een karretje is wel te doen. Ik ga het net zo doen als voor de Van Berkel WA.





En toen hield het op. Ik heb me te pletter gezocht naar de tekeningen; nergens te vinden . Dus maar weer opnieuw begonnen. Ze moeten passen onder dit ding.



Dus dat gecombineerde met een "bootje" van 40 mm lang, waarbij de step 21 mm achter de neus ligt en getekend in CorelDraw.



De bootjes worden 11 mm breed, zodat ik er nog randjes op kan maken om de krap 8 mm brede drijvers op te sluiten.

Rob

Het karretje zit in elkaar (behalve de wielen).



Frame tussen de twee dragers gemaakt van Evergreen U-profiel en wat strip, trekstang 0,5 mm messing draad, oogje een schijfje van 4 mm buis. De wielen worden van in elkaar gelijmde plastic buis van verschillende diameters.
De spandraden van het voorste buizenframe van de drivers zijn afgewerkt; die van de achterste zitten nog met tape afgespannen. Uiteindelijk nog tamelijk eenvoudig gelukt.





De zwarte pitjes van de afgesneden draden (midden voorrand bovenvleugel) moeten nog weggewerkt worden.

Rob

Da's een leuk karretje hoor.

René

Op de vorige bijeenkomst van de IPMS SIG ACA had Erwin Stam een doos neergezet met enge dingen er in.



Kon je zo meenemen op eigen risico. Hoewel het lemmet maar 5 mm lang is, wordt dat gecompenseerd door extreme scherpte. Het bovenste mesje is perfect geschikt om spandraden en stuurkabels af te snijden; door de kleine afmetingen kan je er meestal goed bij. Voor het koppensnellen van de lijmbobbeltjes is het minder geschikt, daarvoor is het eigenlijk te scherp en bovendien gaat dat beter met een bol snijvlak.
Maar waarom staat dit hier? Omdat ik het bovenste mes met tevredenheid gebruikt heb, en voor het tweede (dat om een hoekje snijdt) ook een doel heb. Ik had ook dit nog liggen van het Scheldemusch project.



En dus heb ik het idee van een simpel diorama met een steigertje, water en wat vaste wal nog niet weggegooid. Iets zoals op deze foto.



Op de andere kant van het foam board de omtrek van de drijvers van de W.4 overgenomen, dekkarton doorgesneden en voorzichtig uitgehold met ..... het tweede mesje. Steeds passen of het model voldoende diep stond. Nee dus, uiteindelijk helemaal doorgesneden tot de onderkant van het board.



De dwarsbalkjes zijn nodig omdat het model anders toch weer achterover leunt en een race houding aanneemt.



Zo ziet het er dan van de goede kant uit. Nu nog water, kiezelstrand, steiger en natuurlijke begroeiing leren maken. Voor dat eerste was een tips & tricks sessie gepland voor de vorige IPMS regioavond Zuid-Holland, maar die is uitgesteld. Dus tenzij ik andere tips kan vinden, moet dat wachten tot het nieuwe jaar. Tot nu toe alleen maar woeste zee en boeggolven gevonden, en dat is wat overdreven voor de rustige Schwerinner See.

Rob

Basis ziet er goed uit. Nog wat Duitse eendjes erbij, rietkraagje

René

Zozo... toch een diootje?

Die eendjes mag je houden, René, hou ze maar lekker binnen, veel te gevaarlijk met die vogelgriep
In mijn voorraad fineer, een tijd geleden gekocht voor niet eens veel geld, vond ik nog wat stukjes die me de moeite van hout en planken simuleren besparen. Moet alleen nogwat donker gebeitst worden (of een donkere waterverf wash).



En in wat werkelijk antieke overblijfselen van m'n RC-vliegtuigentijd een stukje vierkant dat mooi as steigerpaaltjes kon dienen.



Lijmen met witte houtlijm gaat eigenlijk best goed. Van een piepschuim plafond tegel een stukje gefatsoeneerd als oplopende oever.



Eerste stukje steiger staat al (tijdelijk). Wat kiezels-met-grond en graspollen besteld bij Diodump. Ik had op de Modelbouwdag al wat sprieten gekocht die als riet kunnen fungeren.

Zo moet het er uiteindelijk uit gaan zien vanaf de landzijde:



Een vanaf de waterkant:



Maar dan dat water ......................

Rob

Dit wordt echt helemaal leuk Rob. Ik vraag mij nu alleen af waarom er een staartdrijver onderzit. Ik weet dat het ook op de referentiefoto staat maar het lijkt mij dat deze nooit het water kan raken. Maar dat doet natuurlijk niets af aan de bouw. Blijft knap wat je doet.

Ik ook. Het lijkt me dat ie alleen maar het water kan raken als het vliegtuig zwaar overtrokken wordt, en dan valt het waarschijnlijk volledig ongecontroleerd uit de lucht. Iets van "voor alle zekerheid"? De Fokker W.2 had oeverigens ook een staart drijver, maar die stond wat minder hoog op de poten.

Rob

hij wordt prachtig. Die mesjes lijken me enorm handig door die hoek. Ik heb bij de rigging van de WnW Salmson enorm lopen klooien en zo een mesje is dan ideaal.