Zo beter, René?







Ik moest zelf een hoog camerastandpunt innemen om door het hoge gras de wielnaaf nog te kunnen zien.

Rob

Ja, top.



René

Mooi man, afgevlakte wiel valt niet meer op.

schitterend, en nu nog een pilootje erbij...

Alleen dat pilootje (Duits, WW I, 1:144) nog weten te vinden.

Rob

Jeetje wat een gekkenwerk in die schaal. Ik durf niet eens echt de rigging in 1/48 aan :-S. Ik vind het echt bijzonder tof geworden.

gr Lars

De laatste twee dingetjes (of eigenlijk acht). Stuurkabels voor hoogte- en richtingsroer:





Het was lastig die stukjes vissnoer van vijf, zes millimeter strak te krijgen. Als de lijm goed droog is, ga ik nog wel proberen om de bochten er een beetje uit te krijgen. En tenslotte de stijgbeugels:



Hier en daar nog wat bijwerken en daarna wachten op beter licht voor de eindfoto's.

Rob

Kriegel - priegel

René

't Is gedaan, de eindfoto's.























Ik vond het een lastig model om te bouwen; zelfs voor mij was het te klein en vooral te moeilijk hanteerbaar (ik heb op het laatst nog een paar "stijgbeugels" bij moeten maken omdat die bij het afwerken verdwenen waren). Zwak punt is de vleugel-romp verbinding met alleen maar twee resin "balkjes" van nog geen millimeter rond. De vleugel is te dun om die te vervangen door messing pennetjes. Door de slappe verbinding is het vrijwel onmogelijk om de vleugel goed horizontaal en recht te krijgen.
De kleine schaal maakt het ook moeilijk de spandraden en stuurkabels mooi strak aan te brengen. Desalniettemin, het is een zeldzaam model en naast de 1:144 Fokker 100 illustreert het in de vitrine toch mooi 80 jaar Fokker ontwikkeling.

Rob

blijft een schitterend iets, zelfs op deze schaal... mooi gedaan.

iets waar ik nu op let is dat je eventueel met het aanstippen van de cowling in alu met een borstel het effect kan krijgen van een gewreven plaat...

http://www.wingnutwings.com/ww/hintsandtips#