Onlangs antiek Revellkitje gekocht op beurs in Lier. Vreemd vliegtuig. Net insect. Eerste tuig waarin Duitsers schietstoel staken ook. Leuk = motoren kunnen +- open.



1966 : net iets jonger dan pretentious moi.



Maar meteen aan begonnen wegens miserie met Roden albje van Voss.
Dze moteurs.




Kantoor trok op niks. Snel beetje gescratcht. Wil graag cockpit open maken.





Major speling tussen gondels en vleugels. Degoutant.



Reserve Uhuutje ge-eabyed.


En meteen ook maar het betere werk van Dragon. Veel meer detail. Helaas geen open motoren. Alleen de dozen al zijn de moeite.

Waanzinnig gaaf kitje dit. Prima herinneringen aan. Tis natuurlijk net niks om te zien, deze ouwe van Revell, maar zo mooi fragiel alles.

Leuke Jerom taal ook. Mag ik wel.

Hoi,

Heb op de IPMS Nationals dezelfde kit gekocht!
Ga dit lijntje volgen.
Wil van die van mij een buitgemaakte Tjechische uitvoering maken
succes

Dave

Hé hé, eindelijk een Uhu op het forum. Zoals zovelen heb ik deze kit ook op voorraad liggen. (naast een nog oudere Frog He-219..) Dit topic ga ik met veel interesse volgen! Ben nl heel benieuwd hoe je de speciale nightfighter camo aan gaat brengen. Dat is nl nog het enige wat mij nu tegenhoud om ze direct te maken....

Ben benieuwd, succes met deze klassieker!

Man, wat was ik blij toen ik eindelijk één F-104 had in de schaal die ik wenste. Toen zag ik dat jij ook nog een spare doos kocht. Ik was al redelijk van de kaart. Nu heb je oooook nog UHU's van een ander merk. Je maakt me wel heel erg jalours. Je hebt echt wel veel voor je hobby over. Gaaf hoor en het is ook nog eens een mooie kist. Ik zie er zelfs wat van een A-10 in. Dit laatste niet te letterlijk nemen, want dan neemt niemand me ooit nog serieus. Leuk project.

Tof ding! Deze ga ik wel even volgen.

Uhu blijft één van m'n favorieten, heb zowel de Revell als Dragon uitvoering gebouwd. Die Dragon is fraai van details en dergelijke, maar om te bouwen vond ik het een, uuhhh, Draak zeg maar
Heb er nog eens mee in m'n handen gestaan, maar dan komt de kitvoorraad boven de 20 en da's mijn limiet

Groeten Jeroen

Jeroen, alsjeblief, vertel : pasten bij jouw Revell versie de vleugels ook niet mooi in de gondels ? Ik bedoel : zoals je op de foto's kan zien, zijn de vleugels naar achteraan toe wijder dan de gondels dat zijn...
which is major bugger. Als je dat ook voorhad, hoe heb je dat dan opgelost ? Als ik de vleugels bijvijl, dan vrees ik dat ik moet vijlen tot in het vacuum van de vleugels.
Ik zou de flaps kunnen laten afhangen aangezien ik er een statisch model van wil maken, maar het is zo'n oude troep dat het niet echt duidelijk is waar de flaps buigen.
Van de regen in de drop. Brouwen, het blijft genieten.

Oef, dat is al wel een heeeeeeele tijd geleden dat ik die gemaakt heb. Heb even in de grote rommeldoos gesnuffeld en verhipt, hij lag er nog. Ik heb indertijd iets met stukkies van een ouwe ANWB-wegenwachtcard van m'n ouders gefabriekt, hoefde geeneens te pulken of slopen omdat de tijd dat al gedaan had. Van plamuur had ik nog niet gehoord, schuren kon ik ook toen al als de beste... Van het model zelf is niet veel meer over, maar in combinatie met je foto's ging er weer een belletje rinkelen.

Groeten Jeroen

ff recap : ik heb het niet over de spleten tussen de vleugels en de gondels. Ik heb het over hoe veel breder de vleugels zijn dan de aansluiting op de gondels.
Gelukkig hebben de Dragonkits dat niet. Constructie trifle anders. Which is nice op eerste gezicht.